Prologue:

Voici venu le feuilleton de l'été.
Il y a maintenant plus de deux ans, après des expériences désastreuses en particulier au salon "La Première" de CDG mais aussi en vol et même dès la réservation et, cerise sur le cake,lors de mes échanges avec le sévice(s) client;j'avais décidé de ne plus favoriser Air France.
Je sortais d'une uncroyable série avec plus de 15 incidents bagages de tous type en 15 mois avec AF-KL-DL-AZ
C'est bête puisque le dernier vol réservé un EZE-CDG de novembre 2017 fût excellent.
J'ai certes depuis eu deux expériences avec AF mais parfaitement à l'insu de mon plein gré, un CDG YUL en COI infâme et un CDG EZE très moyen.
Cependant en Août 2018 je tombe sur une promo allemande intéressante:un DUS-AMS-EZE-CDG-DUS à très bon prix pour une période de vacances.
Pour quelques dollars de plus je peux améliorer la récolte de XP avec un DUS-CDG-AMS-EZE-CDG-AMS-DUS.
Peu de temps après KL annule son vol vers Buenos Aires du 29/6 et me rebooke en quasi catimini sur celui du 30.

Je refuse cette modification ayant une raison d'être à B Aires le 30/6 et me retrouve sur un DUS-AMS-CDG-EZE-CDG-AMS-DUS.

Restera à ajouter un voyage vers DUS.
Partant de Lyon j'ai longtemps hésité entre LH et AF et fini par donner (à tord?) ma préférence à AF, craignant en juin de trop grosses irrégularités sur le tronçon FRA DUS assuré en ICE.
Je prendrai ces vols en J y compris le Lyon Paris car partant avec deux valises le coût de la seconde faisait monter de 140€ le billet, se rapprochant du tarif J.

Rien de particulier au niveau de LYS si ce n'est que du côté des non skypriority il y avait une file non négligeable pour ce jour de grand départs par contrepeu d'attente au PIF.

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Avec le temps épargné et l'arrivée tardive de l'appareilj'ai le loisir de passer au salon. Le Patio m'avait habitué à des pâtisseries plus croustillantes j'aurais la bonté de mettre ceci sur un effet "samedi"

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Par contre de nouveau il faut boire l'offre de boisson dans les gobelets "café"; j'aime pas. Oui le carton c'est mieux... mais du temps du Solano (le prédécesseur utilisé entre autres pas Star Alliance) c'étaient des verres (et pourtant ce qui maintenant un "office" était... les toilettes.

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Aujourd'hui c'est calme

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Découvrant le retard du vol aller et n'ayant qu'un peu plus d'une heure de correspondance pour aller de CDG2F à 2G j'essaye rapidement de voir si l'idée de me faire tester Eurowings viendrait aux équipes au sol. Que nenni on me propose de rester dans cet antre de la gastronomie pendant 4 heures de plus... Suis pas maso à ce point!

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C'est à cette heure là que tu rentres! 23 minutes de retard sans doute la canicule (?) tu es arrivé à CDG de BOD à l'heure avant de repartir en retard. Je ne saurai jamais mais je crois qu'il était impossible ce jour là d'évoquer la neige le verglas l'orage le vent le brouillard l'équipage en retard et quelques autres bonnes excuses que j'ai croisées récemment.

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C'est calme

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Intéressant ce petit décrochement dans la paroi

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A l'achat du billet il était encore question du coussin (devenu invisible depuis) et de l'absence de voisin. Il faut dire que remplir un avion à 100% c'est mieux (nombre de PNC en positionnement dirait-on).

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Nous partirons au final avec 35 minutes de retard (un quart d'heure perdu sur le demi-tour!)

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Désolé mon appareil n'a pas donné le meilleur de lui même avec la différence de luminosité entre la cabine et dehors.

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Le Doubs

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Dôle Tavaux

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Saint Jean de Losne sur la Saône

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Marqueterie de cultures

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Aérodrome de Chaumont

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Fabrique de bulles de Champagne dans l'Aube

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Lac du Der

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Camp de Mailly (le camp!) et la vallée de l'Aube

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Une ancienne base au Sud-Est de Sezanne

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On doit approcher CDG mais on est bien haut.

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La preuve par l'image

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Ariane 747 et plus.

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LBG

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Forêt de St Germain technicentre SNCF d'Achères

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Chateau de Maisons-Lafitte

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Fondation Louis Vuitton

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La Défense et Longchamp

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SDF

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Ariane. J'ai oublié la collation: un coca et les biscuits tomate habituels. Nous arrivons au final avec 15 minutes de retard. Il me reste 40 minutes grand max. pour arriver au 2G

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========== Lyon Saint Exupery Arpt (LYS) - ==========



Security/Immigration efficiency: 8/10
Access and parking: 7/10
Services and activities: 7/10
General cleanliness: 8/10

========== Salon Air France ==========



Staff Service: 5/10
Entertainment: 4/10
Business Center: /10
Food: 4/10
Lounge Design: 4/10
Spa and Bathroom: 4/10
Wifi: 7/10

========== Air France - Airline ==========



Cabine comfort: 3/10
Crew: 3/10
Entertainment: 1/10
On-time performance: 3/10
Appetizer: 3/10
Starter: 0/10
Main Meal: 0/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: /10
Services and activities: /10
General cleanliness: /10

Summary:

Ayant acheté un billet J (j'en ai la preuve noir sur blanc) je note par rapport à ce que je croyais recevoir.
Surtout que le pire ne m'est pas encore connu.
A signaler aucune presse offerte à l'embarquement.
Enfin il y a une dizaine d'années je recevais systématiquement en cas de retard impactant (ici on est passé d'une correspondance un peu juste j'estime à une correspondance tendue ...) un mail avec des excuses voire un léger dédommagement. Maintenant c'est Nada et je trouve cela regrettable de considérer le retard comme "normal" alors même que les horaires ont été "élargis"!

10 Comments

  • Thomas


    Le ROC si je me souviens bien. Dommage si cela n'existe plus. Merci pour ce TR. C'est vendu J ?
    Merci pour ce TR.

    Reply
    saraoutou
    RÉFÉRENCE DE VOTRE RÉSERVATION YOUR BOOKING REFERENCE XXXXXX
    À l'aéroport, vous devez présenter une pièce d'identité. At the airport, you must present proof of identity.
    GAGNEZ DU TEMPS SAVE TIME Obtenez votre carte d'embarquement en scannant ce code-barres à une borne. Scan this bar code at one of our interactive kiosks to receive your boarding pass.
    PASSAGERS PASSENGERS
    Numéro de billet Ticket Number
    Identifiant FOID XXXXXXXXX JEROME MR (Adulte / Adult) XXXXXXXXXXXXXXX Carte AF / cardAF : XXXXXXXXXXX
    ITINÉRAIRE / ITINERARY
    Date Date
    Départ Departure
    Arrivée Arrival
    Vol Flight
    Fin enregistrement Latest check-in time
    Total bagages** Total baggage**
    Cabine Cabin
    Classe Class
    Statut* Status*
    29JUN
    10:10 Lyon LYS Aéroport Lyon St Exupery 2
    11:20 Paris CDG Aéroport Charles de Gaulle 2F
    AF7641 09:40 3x32 Kg Business J OK
    29JUN
    12:35 Paris CDG Aéroport Charles de Gaulle 2G
    13:45 Dusseldorf DUS Duesseldorf International Airport
    AF1506
    Vol effectué par HOP/ Flight operated by HOP
    12:05 3x32 Kg Business O
    Siège/Seat : 01A
  • Emile


    Rien pour grignoter durant ce vol ? Passer 4h dans ce salon, il faut avoir envie !Merci du YTR. Tu as le droit au 15 pts !

    Reply
    saraoutou
    Oublié de photographier dirait-on tellement cest devenu commun(3 choix salé persistent me semble-t-il:galettes au poivre, scrotchi et crackers tomate).
  • Casper


    Merci pour ce prologue qui annonce de bons TRs. Pour un salon propre a AF, il y a mieux.. de bien belles photos.

    Reply
    AntoinePil
    Pareil, hate de voir la suite de ce périple! Merci pour le partage et les photos en vol!
  • Vendredi13


    Superbes vues aériennes pour ce trajet. L'IFE naturel nous a gâté.

    Merci pour le partage, Saraoutou. A bientôt !

    Reply
  • GRMY


    Merci Jérôme pour ce TR.

    Tiens il y avait de quoi manger au salon à Lyon lol
    De belles vues aériennes pendant le vol.

    A bientôt !

    Reply
  • Capoune


    Bah mon Jerome!
    J’en append une belle avec ce vol interne vendu J... tu as eu les XP correspondants??
    Merci pour le partage mon ami.

    Reply
    saraoutou
    Pas encore mais ce sera ça et indemnisation siège voisin occupé ou remboursement difference tarifaire.
    Le service twitter ne me répondant plus, le dépot de reclamation sur le site buguant, i lne me reste que la ligne plat ou le courrier medias que je ne vais pas utiliser ici.
    Les préacheminements étaient toujours vendus dans la classe du LC (et recevaient les miles de la classe)...

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