Prologue:

Un nouvel itinéraire BRU-AMS-LYS avec des ???

A l'époque le Diamond lounge en était à son troisième emplacement (pour mes humbles connaissances n'ayant chassé le statut que quelques années auparavant). C'était au rez de chaussée à proximité des portes lox-cost

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J'aime faire la queue !

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Le salon était assez cra-cra mais l'offre du petit déjeuner convenable

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avec une vue extérieure un peu limitée si ce n'est sur les passagers "paxbus". Ici l'A320 OO-SND qui arborait la première version de la livrée spéciale "diables rouges"... Il continue dans la lignée puisque depuis il est devenu "schtroumpf" lol! L'embarquement est légèrement retardé pour ce vol qui est un des deux que j'ai une fois raté dans mon existence

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Easy est plus proche de l'aérogare que le soldat Ryan.

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Ma monture!

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Au loin les africains arrivent au terminal T.

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Dernière nous la compagnie préférée de tous!

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Le commandant nous annonce un retard indéterminé du au brouillard amstellodamois mais les liens sont coupés à ETD+15

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Le pas n'était pas extra pour les rangs Eco +

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M'étant fait tirer les oreilles une fois alors que je ne photographiais pas cette zone jetente depuisde faire des cliv

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Les low-cost défilent

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Distribution à tous d'une capsule d'eau stambouliote...

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...et de boissons chaudes (enfin j'espère que c'est du thé) cependant le service sera stoppé ...

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....car nous repoussons avec 45 minutes de retard!

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Kampenhout

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Des vues de BRU

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Ce chateau plus récentlui aussi sur Steenokkerzeel siège d'une société (Inxites) qui doit faire des choses ... duscrètes... il est invisible du sol!

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Avec l'accent de Dick Anegarn: Bruxelles ma belle....

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Tiens on est parti plein ouest: l'Escaut du côté de St Amand- Termonde

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Second service....

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Toujours plus à l'est le port maritime de Gand!

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On tourne et direction Nord Est Terneuzen (NL) au borddu bras occidental des bouches de l'Escaut

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Puis Flessingue en zélande

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La mer de Veere

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Puis une visite des "Delta Weerke"(plus de détails sur mon vol en DC3)

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D'ailleurs survol du musée de l'inondation!

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Dans le pooort d' Rotterdam y'a des marins....

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La Haye mais maintenant onva bien à l'est...

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Avec le survol du polder de Boskoop

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Puis le Vieux Rhin et un moulin

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L'Amstel (à consommer avec modération)

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Puis une approche unpeu plus classique quoi que pas trop courrante pour un atterissage vers l'Ouest sur la buitenveldertbaan

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e qui conduira à croiser les gros américains arrivant

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========== Brussels National Arpt (BRU) - ==========



Security/Immigration efficiency: 7/10
Access and parking: 6/10
Services and activities: 6/10
General cleanliness: 6/10

========== Diamond Lounge ==========



Staff Service: 6/10
Entertainment: 5/10
Business Center: /10
Food: 8/10
Lounge Design: 4/10
Spa and Bathroom: 5/10
Wifi: 8/10

========== KLM - Airline ==========



Cabine comfort: 6/10
Crew: 9/10
Entertainment: 1/10
On-time performance: 2/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 0/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 6/10

========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: /10
Services and activities: /10
General cleanliness: /10

Summary:

Il est presque 9h30 quand l'avion s'immobilise sur la fokker-farm. Aurais-je mon vol pour LYS prévu pour 9h40...
Gros suspens (rappel à l'époque pas de roaming gratuit; je dois attendre le wifi de l'aérogare)...

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