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Prologue:

Vol retour de Jinzhou avec à nouveau un siège couloir donc il y aura peu de photos en vol.
Malgré la petite taille de l'aéroport, nous avons cependant pu profiter du salon.

Arrivée à l'aéropport pas besoin de s'éloigner pour avoir une vue complète vue la taille de celui-ci!

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File prioritaire pour l'enregistrement. A noté qu'en Chine les forces de l'ordre (police armée) sont prioritaires.

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Vue de l'aéroport

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1er endroit pour patienter au rez-de-chaussée juste après les controles.

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Salle d'attente au premier étage nous embarquerons d'ici plus tard.

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Vue depuis l'opposée du hall

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Notre vol est retardé. Comme souvent en Chine nous n'avons pas plus d'informations raison du retard heure de départ...

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A 18h (au lieu de 16h25) on embarque direction la file prioritaire. Côté file classique une personne agée prend l'avion pour la première fois et râle que l'on passe avant lui... Pour éviter toute histoire le personnel le fait passer en premier avant de redonner la priorité à la file SkyPriority.

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Vue du salon "First class lounge 3"

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L'hotesse d'accueil du salon =)

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D'un côté...

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A l'autre...

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Offre de nourriture et boisson dans un style bien chinois.

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Seulement 2 prises à disposition dans ce salon

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Un peu de lecture

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Je suis étonné de trouver de la presse en anglais dans cet aéroport. En regardant le nom du journal j'ai trouvé qu'il datait du 11 février 2019...

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Heureusement il y avait un journal plus récent du 24 mai 2019 soit seulement 3 jours de retard.

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Les sièges business sont attirants mais on se dirige vers le 47C à la place!

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1er à monter dans l'avion on peut profiter du calme avant la tempête pour prendre la photo.

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Il y a assez de place pour les jambes. De toute façon pour un vol de moins de 2h je n'ai pas à me plaindre.

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Impossible d'ajuster l'appui tête pour le retour. Nous sommes toujours en 737-800 mais dans une configuration différente.

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Avec son unique vol quotidien l'avion est à nouveau complet.

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Consignes de sécurité

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Petit film chinois en guise de divertissement. Pas de recommendation pour le voir je n'ai pas compris l'histoire cette fois ci!

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Place au dinner... gastronomique!

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Il vaut mieux sauter ce repas pour une fois!

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20min de roulage pour enfin s'arrêter. 20h40 fin du vol!

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Dernier petit tour en bus pour arriver au terminal puis direction la maison!

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========== Jinzhou Arpt (JNZ) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: 10/10
Services and activities: 10/10
General cleanliness: 10/10

========== First Class Lounge 3 ==========



Staff Service: 4/10
Entertainment: 2/10
Business Center: 1/10
Food: 4/10
Lounge Design: 4/10
Spa and Bathroom: 0/10
Wifi: 1/10

========== China Eastern - Airline ==========



Cabine comfort: 8/10
Crew: 10/10
Entertainment: 1/10
On-time performance: 1/10
Appetizer: 1/10
Starter: 0/10
Main Meal: 1/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Pudong International Arpt (PVG) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: 10/10
Services and activities: 10/10
General cleanliness: 10/10

Summary:

Suite (de ce RT: https://www.youtripreport.com/reportdetails?Id=869) et fin du trip sur Jinzhou.
C'est un petit aéroport donc on a déjà été chanceux d'avoir un "salon" pour patienter pendant notre 1h30 de retard pour le vol retour.
Il s'agissait d'un court séjour dans la famille de mon amie, sinon il n'y a pas vraiment de raison de voler là-bas.

12 Comments

  • Thomas


    Merci Antoine pour ce TR. Ah les salons en chine un grand moment ou je retrouve les memes choses. Le point positif reste le catering qui a le merite d'exister. A+

    Reply
    AntoinePil
    Pour la défense du salon, il s'agit d'une toute petite ville chinoise (oui 3millions d'habitants quand même...) avec 2 ou 3 vols par jours au départ et à l'arrivée je dirais. Je ne m'attendais déjà pas à avoir un salon là-bas! Il faut pas comparer avec Shanghai (~30 millions de personnes!).
  • Emile


    Quand meme fou de voir que sur une cie chinoise tu peux manger mais pas sur AZ, BA et autres. Merci du YTR.

    Reply
    AntoinePil
    De rien! D'autre YTR arriveront bientôt, j'ai enfin le temps de poster sur le site >__<
  • Vendredi13


    Ouf !
    Les sachets, au salon, donnent de la couleur ! Salon qui a le mérite d'exister et, au vu des photos, on a l'impression qu'ils veulent bien faire. Et ça, ça n'a pas de prix.
    Prestation à bord conforme au vol aller.
    Merci, Antoine pour ce vol retour !

    Reply
    AntoinePil
    Exactement ils essayent et vont s'améliorer avec le temps car la ville veut attirer d'avantage de visiteurs! et au moins ils étaient moins pénible quant à l'accès à ce salon.
  • Casper


    Hello Antoine,
    Merci pour ce TR, le salon existe et c'est une bonne chose. Le plat n'etait pas bon alors ? La encore cela existe. A plus Antoine.
    Casper

    Reply
    AntoinePil
    Hello! Je trouve que les plats en vols domestiques sont rarement bons, mais là, ils avaient fait fort: même le riz devait être mis de côté!
  • Capoune


    Salut Antoine et merci pour ce vol retour.
    Là au moins tu as pu accéder au salon ce qui est quand très appréciable!
    Pour un domestique et/ou si court je trouve la prestation vraiment pas mal avec ce plat chaud.
    Merci pour le partage et à bientôt

    Reply
  • jetsetpanda


    Thank you Antoine for sharing this interesting TR.

    The F lounge is not really that First class after all. At least it is nice to see this facility in such a small airport.

    For a domestic flight a hot meal is appreciated. Then again Chinese like to eat hot meals and have an aversion to cold food.

    Reply
    AntoinePil
    Indeed, it was a first class lounge only by its name! I agree, it's pretty convenient to have those facilities at least.
    Regarding the hot meals, i flight both way during lunch and dinner time which might explain this meal.
  • GRMY


    Merci Antoine pour cette suite.

    L'accès au salon t'a permis de patienter pendant le retard.
    Vol avec un bon pitch mais apparemment un plat décevant.

    A bientôt.

    Reply

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