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Prologue:

Retour au Caire pour un "deal" en première classe qui, à mon avis, n’est pas vraiment un deal quand on y pense.
En septembre 2017, j'ai acheté un ticket avec LX et SQ en First pour 3 200 €. Si l’on tient compte des vols vers CAI (bien que j’ai utilisé mes miles pour me rendre à CAI, annulé puis que j’ai acheté un vol TK), c’est à peine une bonne affaire.

Alors pourquoi tous les tracas?

C'était la seule façon de voyager avec SQ et LX combinés. J'aurais pu transférer mes points Amex vers le programme SQ, mais je n'avais aucun moyen de voler en LX avec des miles, car je ne suis pas membre de Miles and More. Avec ce qui est arrivé à ceux qui réservent LX F avec Aéroplan lorsque la fenêtre s’est ouverte "par erreur", il était plus prudent d’acheter le billet.

Vous penseriez que c'est facile… parce que vous pouvez voler quand vous voulez… Enfin, pas exactement…

En juin (3 mois avant le décollage), j'ai utilisé une partie de mes miles Egyptair pour voyager sur CDG-CAI le 5 septembre, ce qui me laisse un bon transit de 6 heures avant mon vol LX qui devait partir a 2h30 du matin.

Cependant, en juillet, j'ai reçu un e-mail indiquant que mon vol avait changé. Je dois voyager entre CAI-ZRH le 5 à 14h! Avec une nuit à ZRH.

Bien que je puisse changer mon vol MS au 4 sep. Je voulais avoir des alternatives.

Maintenant, quand j'ai fait la réservation, j'ai utilisé Opodo .. Et traiter avec Opodo était loin d'être facile. Après près de 1h45, j'ai réussi à avoir quelqu'un, mais je ne me suis vu proposer que de voler Business avec TK…

J'ai donc tweeté LX posant une question: Fournissez-vous un hébergement à ZRH pour le transit de nuit?
Je suis allé dormir. Quand je me suis réveillé à 5h du matin, l'équipe LX a répondu. Mais ce n'était pas la réponse à laquelle je m'attendais. Ils ont changé mon vol LX à LH!

Le but de mon billet était d'essayer le nouveau LX F Lounge et leur F sur le 777. LH First peut facilement être réservé avec des miles.
J'ai appelé LX pour refuser leur proposition.

C’est là que les choses sont devenues folles LX m'a dit d'appeler Opodo… J'ai supposé que LX avait repris l'affaire… J'ai appelé Opodo et j'ai pu avoir un agent après 1h30 en attente. J'ai simplement demandé à l'agent de me remettre sur mon vol LX le 5 et je m'occuperais moi-même de l'hébergement à ZRH. On m'a dit que c'était impossible. Quoi ? Ils m'ont dit qu'ils ne peuvent faire CAI-ZRH-SIN que le 5, ce qui signifie que j'arriverais un jour avant mais aussi de passer peu de temps au salon LX. Ma femme s'envolant de Chine arrivera le 7 sans aucune possibilité d'arriver un jour plus tôt.

J'ai finalement raccroché et appelé LX. J'ai eu un agent qui a simplement dit qu'il n'y a rien que je puisse faire ..

J'ai attendu un peu et j'ai rappelé. J'ai finalement réussi à obtenir un agent compétent de leur bureau sud-africain qui a réglé mon problème en 2 min. Va comprendre pourquoi les autres ne pouvaient pas... ou ne voulaient pas?

Il a été très surpris d'entendre ce qui m'est arrivé. J'ai suggéré de voler LH vers ZRH via FRA et de retour sur LX vers SIN. Après avoir été mis en attente pendant 2 min, il m'a dit que le ticket était en cours d'émission ! 5 min après j'avais mon billet.

Pour votre info, LX remboursera l'hébergement si vous rencontrez des problèmes similaires. Je pensais plus à ce que LX donne son coupon à mon arrivée à ZRH.

Je suis assez satisfait de la nouvelle réservation qui me permettra d’obtenir à la fois le FCT en FRA et le FCL à ZRH.

Je suis arrivé le matin avec TK avant mon vol de 4h avec LH et j'ai séjourné au Méridien, payé par mes points SPG (seulement 3 000!).

Ma chambre ou j'ai pu me reposer avant un vol épuisant.

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Je quitte l’hôtel vers 2h du mat

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J'utilise le fast-track pour la sécurité.

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Le vol TK est encore plein.

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L'enregistrement était rapide et l'agent me souhaite un bon vol.

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Les 3 BP.

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Ma BP pour ce vol.

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De retour au salon MS.

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J'ai rapidement trouve une place avant de partir en porte.

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Rien de particulier..

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Second passage a la sécurité.

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Regadez l'heure. On va commencer l'embarquement.

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Un super siège... Quand tu penses que Skytrax donne 5* et a rétrogradé TK en 3* !

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Je prends le premier rang de la partie droite.

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Le soleil arrive.

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J'ai pris le plateau pour le TR et j'ai goûté. Pas mal. Mais pas vraiment faim.

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On arrive.. plus très loin !

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On arrive !

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L'avion n'est pas en porte mais pas très grave...

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Je vous laisse deviner...

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========== Cairo Intl Arpt (CAI) - ==========



Security/Immigration efficiency: 7/10
Access and parking: /10
Services and activities: /10
General cleanliness: 6/10

========== Egyptair Almeisan Lounge ==========



Staff Service: 7/10
Entertainment: /10
Business Center: /10
Food: 5/10
Lounge Design: 3/10
Spa and Bathroom: 2/10
Wifi: 6/10

========== Lufthansa - Airline ==========



Cabine comfort: 3/10
Crew: 8/10
Entertainment: 1/10
On-time performance: 9/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 0/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 7/10

========== Frankfurt Intl (FRA) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: /10
Services and activities: /10
General cleanliness: 8/10

Summary:

BYOD: Apportez votre propre appareil si vous voulez vous divertir!
J'étais également satisfait de l'équipage.

Le siège ne doit pas être utilisé pour ce vol.

16 Comments

  • Emile


    Sur ce trajet, LH fait de la peine, le petit dejeuner est bien mais avec l'heure, la seule envie c'est dormir. Merci de ce YTR.

    Reply
    Thomas
    Ah oui, pas le meilleur des vols.
  • GG_007


    Merci pour ce TR

    Qui prouve que quelle que soit la classe de voyage et quelle que soit la compagnie
    les services clients sont très aléatoires et clairement le point faible.

    "Je quitte l’hôtel vers 2h du mat"
    Pas très en forme semble-t-il

    Siège peu confortable pour le temps de vol : pas de codeshare MS possible ?

    "J'ai pris le plateau pour le TR et j'ai goûté. Pas mal. Mais pas vraiment faim."
    Quoi tu n'as même pas mangé le saumon ?
    Petit déjeuner classique l'omelette a l'air très sèche

    "L'avion n'est pas en porte mais pas très grave..."
    C'est même l'avantage de ne pas être en porte !
    Par contre tu vas être déposé au niveau des portes d'arrivée et pas au salon

    A bientôt pour la suite

    Reply
    Thomas
    Qui prouve que quelle que soit la classe de voyage et quelle que soit la compagnie
    les services clients sont très aléatoires et clairement le point faible => TK semble l'exemple parfait !
    Siège peu confortable pour le temps de vol : pas de codeshare MS possible ? => Non
    Quoi tu n'as même pas mangé le saumon ? => Si quand meme.
    Par contre tu vas être déposé au niveau des portes d'arrivée et pas au salon => Faut attendre la suite.

    MErci james.
  • Capoune


    Salut Thomas et merci pour ce TR.
    Putain quelle histoire ces vols! Bon au final tu obtiens satisfaction et c’est le principal mais pas vraiment ce qu’on peut attendre quand on est un pax F...
    En vol rein de bien bandant et une cabine pourrie avec Horaire pourri qui rendent le vol pénible. Le plateau a pas l’air trop mal.
    Hâte de lire la suite et ton petit tour en Porsche!
    La bise ?

    Reply
    Thomas
    Merci Seb, horaire a fuir et LH idem sur ce vol.
  • Casper


    Super Introduction pour commencer.
    Quel produit de merde par contre ! Finalement MS est bien ! Je ne vais pas me plaindre des agents AV.
    Merci pour ce TR et vivement la suite !

    Reply
    Thomas
    Merci Casper pour ton commentaire. La c'est effectivement un produit honteux pour ce genre de vols. La suite arrive ;)
  • jetsetpanda


    Hello Thomas,

    Wow, what a treatment for a F pax. You would think that LX would be more flexible in finding a solution to your flight problems. Fortunately you got a competent person at the end but this should not have happened.

    Waking up at that ungodly hour in the morning is just wrong. At least you were next to the airport terminal.

    There should be a better cabin for that route. At least you received an amenity kit and the food looked decent.

    Thanks for sharing this 5* experience.

    Reply
    Thomas
    Hi Adan,
    this should not have happened => I know but well all sorted at the end after hours on the phone...
    That's why I love Le Meridien so convenient. BA sends a 787 for spring and summer and an ex BMI product on their 321. AF sends either a 787 or a joon A340.
    Thanks for the comment Adan.
  • Flyera


    A trip to avoid just for the timing and also for the cabin. Thank you Thomas for the TR.

    Reply
    Thomas
    Thank you for the comment.
  • Abyssin27


    Merci de ce TR.
    Pas grand chose malheureusement à en retenir sauf ton récit très détaillé tellement la prestation LH est lamentable pour du 5* mais nous savons tous que ce classement est pour le moins très surprenant.
    Une fois encore tu apporte la preuve que le call center de LX est en dessous de tout ce que nous avions expérimenté à la même époque que toi!
    A très bientôt de te lire Thomas.

    Reply
    Thomas
    Merci Eric pour le com. Il ne faut pas faire attention au classement ST... C'est du pipeau ! Pour le call center, j'ai encore eu une expérience fascinante...
  • Vendredi13


    Et bien..Quelle intro ! Problème finalement résolu en 2 mn.. On croit rêver ! ... Mais bon : Ouf quand même !
    A bord, sympa la géovision (non je blague^^) Et ce siège mérite une note négative.

    Merci Thomas pour ce reportage fort distrayant (dsl^^)

    Reply
    Thomas
    Quand j'ai eu le mail pour le commentaire, j'ai pense a toi ! Bingo.
    Merci pour ton com' Tant mieux si tu as aimé l'intro ;) Enfoiré quand même !!! hahahah

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