Prologue:

Voulant découvrir le Canada côté est, je profite d'une invitation à me joindre à une réunion non officielle mais supervisée par les officiels du seul, unique et magnifique site français de reportages (vous pouvez huer, siffler et plus, pour les tomates svp visez mal!).


[Note de l'auteur: je ne fais que me défendre de multiples et basses attaques et autres mesquineries]


Je peine pour trouver un itinéraire satisfaisant, jusqu'à trouver un CDG-AMS-YUL-AMS-CDG chez KLM en Affaires pour 1.400€ environ.


Je triture l'ensemble, rajoute pré et post acheminement plus des vols canadiens et au final j'ai mon itinéraire:
LYS CDG AF A319 Y
CDG TuRiN AF qui finira par devoir être en Avro 85 J
TRN AMS KL 737 J
AMS YUL KL A330 J
YUL YYT (St Jean de Terre Neuve) AC E175 Y surclassement payant en J
YYT YQX (Gander) AC Beechraft 1900 Y
YQX YYT
YYT YUL (mêmes caractéristiques)
YUL YTZ (Toronto Bishop) AC Dash 8-400 Y
YTZ YUL Porter Dash 8-400 Y
YUL YYZ (Toronto International) West Jet Dash 8-400 Y+
YYZ AMS KL B789 J
AMS BSL KL E190 J
BSK CDG AF E190J
CDG LYS AF A318 Y

soit 15 vols en 11 jours, mais vous vous doutez bien qu'il y a beaucoup trop de vols AF et KL pour cela soit smooth as silk!

Nous sommes le 4 mai 2018, c'est le jour où le résultat du référendum "De Junac" est annoncé... Les grèves durent déjà depuis un petit bout de temps...
Nous sommes à bord de l'A319 à LYS, la porte se ferme, je passe mon téléphone en mode avion et découvre un message du ROC: votre vol KL AMS YUL de demain est annulé, en temps que client plati bla bla bla...
En rallumant mon téléphone une fois posé à Roissy, je découvre un rerouting assez surprenant:

CDG BRU 06.30 ASL pour SN en J
BRU YUL AC en J

J'essaie d'y voir d'un peu plus prêt mais je ne trouve aucun moyen de m'enregistrer ni même de voir mon dossier.
S'il faut que je sois à 4h30-5h au Terminal (lequel d'ailleurs je ne le sais pas...) alors que j(ai pris un vol décollant initialement vers midi pour flemasser à l'hôtel, c'est pas mon trip.
De plus je ne sens pas bien la bataille des XP et miles à venir!

Direction les guichets AF où une sympathique antillaise commence par pouffer en voyant le routing, puis me dit: " je ne comprends pas pourquoi ils ont fait çà, il reste des places sur le vol direct de demain!".
Conscient des éventuels inconvénients ( j'ai 24h d'escale et un service dégradé... enfin quand je dis dégradé je ne m'attendais pas à soldat du rang!) j'accepte d'autant que la connexion était somme toutes courte à BRU pour changer de terminal.



Je poste cette photo prise au patio de LYS sur le vol de pré-acheminement pour prouver que des fois quand vous avez de la chance une certaine offre existait

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Direction le VAL pour rejoindre l' Holiday Inn express

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La chambre

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La vue est sympa

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Malgré l'annulation et le fait que c'est une correspondance on veut me faire visiter Amsterdam

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L'accès numéro 1 est barricadé de cette manière comme je n'ai pas prévu le casque je passerai par la voie des obscurs...

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Voir sa maison au détour de CDG c'est surprenant. Saraoutou Phone home !

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Le truc que j'aime: la fake news!

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Les preuves !

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Eh oui 2-3-2 en NEV!

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Le casque...

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C'est pas top la solution de secours sera...

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Oui regardez bien en haut à gauche: me passer un casque Y... Top. Les trousses du moment

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La revue

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Zut Air France dit des gros mots: faites quelque chose Mr Gian Franco!

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Une demi_heure de retard au repoussage. Mantes la Jolie

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Oui et quand on n'apprécie ni le ragoût ni le poisson!

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Sword beach Merville Bénouville (Pegasus Bridge) Riva Bella et son casino... En cette année du 75ème anniversaire une pensée pour les Anglais (surtout) mais aussi les seuls Français (Commando Kieffer) + des Polonais libres des Belges des Norvègiens et des membres de l'Empire Britannique qui sont passés par là le 6 juin 1944.

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La pointe du Hoc donc Utah Beach à gauche et Omaha à droite et pensée aux américains.

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D'ailleurs voilà Utah beach Barfleur et les îles St Marcouf

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Cherbourg

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Flamanville et La Hague

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Guernesey et Herm

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La crevette.

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L'embouchure de la Shannon la zone blanche vers le haut un peu à droite de la tâche rouge correspond à l'aéroport de Shannon

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Les trois îles alignées sont les célèbres îles d'Aran ( je saur... purée je l'ai osée).

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On a tout notre temps sur un vol de jour mais c'est la prestation "simplifiée". Les sempiternels Cantal jeune (pourtant un de mes fromages préférés et le "cabécouoïde " pas fait sont connus de tous.

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Ca vous semble bon? légumes grillés pourquoi pas mais un poil d' assaisonnement svp. Quand à la Lotte façon bouillabaisse je l'aurais baptisée Lotte paul Ricard!

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Oui poisson pour en finir car je n'ai pas eu le choix réservé au platinum la sauce a commencé à se sauver le tout est sec très sec

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Le trio qui me semble rétrécir chaque année.

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Ouf la collation d'arrivée n'a pas respecté le menu le wrap était très honnête. Malheureusement un vol bien sud donc je ne peux vous offrir de vues du Groenland

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Et voici le St Laurent

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Le retard s'est même aggravé un de mes pires passages de migration de ma vie avec un canadien allochtone m'interrogeant sur mes deux voyages en Thaïlande... Sans doute un jaloux! Résultat mes valises tournent quand j'arrive au carroussel. Une nuit à "l'auberge de l'aéroport" que je déconseille ambiance à être dans un mauvais Marlowe... Navette qui arrive de suite en 45 minutes et x appels et personnel refusant l'usage du Français....

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Un superbe bonus le niveau bas du salon 2F aux alentours de 13h30 entre mes vols retours BSL CDG (J) et CDG LYS (Y)

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Ma réclamation portant sur l'ennui créé par le rerouting les défauts de ce vol CDG YUL et cette offre gargantuesque m'ont valu royalement 8.000 miles offerts de façon fort peu amène.

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Je m' voyais déjà en haut de l'affiche.

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En fait si j'en crois le mobilier je suis d'abord allé visiter le tout nouveau salon du 2L. L'offre était assez limitée

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Combien de temps de fonctionnement? Je suis repassé en juin et c'était HS!

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Puis au 2M. "Buvons à nos femmes à nos chevaux et à ceux qui les montent" non cette citation n'est pas du Pdt Chirac

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Ultimate?

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========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: 8/10
Access and parking: 7/10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 8/10

========== Air France Lounge T2 Gates - M ==========



Staff Service: 8/10
Entertainment: 8/10
Business Center: /10
Food: 8/10
Lounge Design: 8/10
Spa and Bathroom: 9/10
Wifi: 9/10

========== Air France - Airline ==========



Cabine comfort: 3/10
Crew: 3/10
Entertainment: 8/10
On-time performance: 4/10
Appetizer: 3/10
Starter: 3/10
Main Meal: 2/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 2/10
Desserts: 9/10
Alcohols: 7/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 9/10

========== Pierre Elliott Trudeau Intl Arpt (YUL) - ==========



Security/Immigration efficiency: 2/10
Access and parking: 7/10
Services and activities: 7/10
General cleanliness: 6/10

Summary:

Bon, je vais dire: j'ai eu de la chance de voler un jour de grève... Mais c'est tout.
Quand aux XP du routing initial, ils ont fini par être crédité, mais je ne compte pas l'usure de mon clavier!

7 Comments

  • Thomas


    Tu m'as tue avec ta conclusion. Entre AF et A3 qui gagne ??
    Merci pour ce TR l'ami. Nous aussi on va faire nos meet-up !

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  • Emile


    Encore une intro que j'aime ! Nev 3.... bon tu as eu le vol direct c'est pas mal. Merci de ce TR.

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  • GRMY


    Merci Jérôme pour ce TR.
    Rien de satisfaisant sur ce vol que cela soit labcabine ou les repas.
    Au moins tu as eu un vol un jour de grèves...
    A bientôt

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  • Casper


    AF en NEV3 ne fait pas envie, je trouve le poisson pas mal mais si c'est sec... Merci pour les explications dans le prologues. A plus amigo

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  • Flyera


    I really wonder why Air France still have this product. Thanks for Sharing.

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  • Capoune


    Salut mon Ché!
    Décidément ça en fait des péripéties ?
    Le produit J AF est oscille entre l’excellence et le médiocre... il y a encore du travail et notamment sur la constance de l’offre! Pas de chance pour toi que vol...
    Merci pour le partage!

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  • jetsetpanda


    Merci Jérôme pour ce TR rapport décevant. Dommage que AF n'offre pas de cohérence sur tous les vols.

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