Prologue:
Je reprends mon routing de juin 2018.Après être arrivé de Pau la veille et avoir passé la nuit dans la zone hôtelière de Roissy, c'est le grand jour pour le grand départ.
J'expliquerai le routing dans le prochain TR, mais celui-ci me fait passer par Amsterdam. L'horaire du vol KLM collait mieux que celui d'AF (et était moins cher), c'est donc avec la compagnie néerlandaise que je m'envole pour Schipol.
Je quitte le salon pour rejoindre la porte d'embarquement située à proximité. L'embarquement des SP est quasiment terminé à mon arrivée et j'utilise la file SP pour griller la politesse aux autres passagers. Un rapide cliché de mon appareil et j'embarque.
Accueil souriant de la part d'un équipage expérimenté et direction mon siège au début de la cabine éco. Le pitch est correct.
Les sièges avant que leurs occupants arrivent...ou pas !
RAS pour la moquette.
Détail de l'accoudoir.
L'embarquement est terminé et le siège du milieu reste vide. Parfait !
La vue depuis mon hublot.
La presse du jour récupérée au salon.
Le CDB annonce 45 minutes de vol et un meilleur temps à l'arrivée qu'au départ. Présentation du CC démonstrations de sécurité et on repousse.
A cette époque il ne savait pas qu'il lui restait un an à vivre.
Passage devant le siège d'AF.
Le Concorde est là.
J'espère que ce n'est pas prémonitoire lol.
Décollage sous le soleil de la région parisienne.
Ambiance en cabine et plafonnier.
Un appareil a décollé en même temps du doublet sud.
Le vol est court et l'équipage a revêtu son tablier et lancé le service. La fameuse boîte KLM est distribuée. Elle contient une tranche de cake et une capsule d'eau.
Un café m'est donné avec le sourire pour faire glisser tout ça.
La littérature de bord 1.
La littérature de bord 2.
La descente est entamée. L'équipage ramasse les déchets et prépare la cabine pour l'arrivée.
Atterrissage avec quelques minutes d'avance.
Un americain que je vais prendre dans quelques jours (mais pas en LC).
Un peu de spotting.
A priori nous sommes arrivés dans le bon aéroport. En même temps le vol n'était pas opéré par WDL (oui je suis méchant).
Nous approchons de notre point de stationnement.
Et nous venons nous garer à côté de ce joli 787. Débarquement rapide avec les salutations de l'équipage. Je file ensuite vers la zone non Schengen pour ma correspondance.
Après avoir passé rapidement les étapes de l'enregistrement et du PIF je vous retrouve au salon qui vient de se vider après une vague de départs. Je m'installe au niveau inférieur réputé plus calme et j'attaque les festivités !
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
========== Air France Lounge T2 Gates - F ==========
========== KLM - Airline ==========
========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========
Summary:
Un vol qui permet de relier les deux hubs d'AFKL rapidement.L'équipage était souriant et agréable comme souvent chez KLM.
Petit bémol dans les deux aéroports concernant la propreté ce jour-là.
A très vite avec le plus gros morceau de ce routing.
12 Comments
ReplyMouais... Merci.
ReplyBon c'est mieux que sur BA ou il faut sortir la CB ou donner des avios!
Merci du TR
A bientôt.
ReplyMerci pour partager ce court rapport.
" j'attaque les festivités" Je devrais essayer de visiter ce salon à l'avenir. Dieu sait ce qui m'a manqué.
"Elle contient une tranche de cake" C'est le petit déjeuner AC sur certains vols de nuit qui partent d'Amérique du Nord.
Superb plane spotting!
Pas terrible le petit-déjeuner chez AC, espérons que Ben Smith ne s'en inspire pas pour AF !
ReplyMerci GRMY pour ce court partage, les viennoiseries .. Miam ! C'est quoi le prochain tr ?
Le TR suivant est en ligne !
Replyles vols KLM se suivent et se ressemblent ... Ponctualité, sourires et capsule d'eau que je deteste...
Merci pour le commentaire.
ReplyMa navette préférée ?
Classique et rien à redire si ce n’est le salon de CDG qui devient de plus en plus pourri ...
Hâte de lire la suite
En effet, le salon du 2F devient de moins en moins bien, en prévision du futur salon en construction ?
A bientôt.
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