Prologue:

Chers lecteurs, je vous prie de trouver ici ce qui est , à ma connaissance le premier récit en français d'un vol long courrier R.A.M. non sponsorisé par la compagnie!
Suite au léger retard de l'épisode 1 (https://www.youtripreport.com/reportdetails?Id=3193) il me reste assez peu de temps pour effectuer le transit et je ne passe pas au salon (sans spoiler je n'y passerai pas au retour non plus) cependant je préfère une escale courte? surtout si le bagage suit, que 6 heures dans un salon !

Sortant de la PIF déserte je me retrouve en gros au milieu de l'aérogare divisée de manière un peu bizarre en deux terminaux au sein d'un même bâtiment

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Pour comparer à de récentes expériences (ADD) on est bien plus proche des standards européens. Vu le peu de temps restant je me rends directement en porte où il fait fort chaud c'est très peu organisé et je serai prévenu tardivement d'un embarquement retardé.

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Une fois l'embarquement lancé c'est pour se retrouver dans une zone non climatisée et une attente de 15 minutes en cadeau. En tous cas les OQTM sont appliquées!

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Nous serons libérés une demi-heure avant l'ETA

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Un certain chaos est engendré par Mr 1D qui n'ayant pas (comme souvent sur les 787) de rack attribué a décidé de mettre tout son capharnaum étalé dans le rack 1A ... L'hotesse viendra empiler son souk pour me permettre de déposer mon petit sac à dos... puis Mr 1D fera migrer son b....l au dessus du 2A resté libre. La cabine compte 4 rangs de sièges super diamond en 1-2-1 De meilleures photos sur le vol retour!

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Distribution d'une trousse

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qui permet de découvrir quelques produits locaux

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Décidemment le sans gène de Mr 1D (citoyen du pays de destination) ne connait pas de limites. Il déposera ses champignons sur tous les recoins du siège...

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Limonade de bienvenue

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La trompe non utilisée

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On repousse avec une dizaine de minutes de retard

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Un petit cadeau agréable sur ce vol "de jour" (arrivée prévue à 22h30 zoulou)

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Quelques belles vues du Sahara avant que la nuit nous ratrappe.

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Amuse bouche (mousse de foie gras saumon fumé et brochette mozza "jambon"(?) tomate qui change des crèpes fourrées hyper salées et rémannentes

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Entrée au choix pour moi burrata salade

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tajine de boeuf très bon.

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Impasse sur le fromage. Choix entre deux patisseries et des fruits un "paris brest" pour moi

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Le vol sera relativement agité vers la convergence me bercant agréablement une heure 30 avant l'attivée la collation les sandwiches ont un peu trop séché. Le yaourt est bien agréable.

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Alors que je pensais que le vol rejoindrait la route Europe - Am Sud vers les canaries afin de profiter des infos météo des autres vols nous sommes restés beaucoup plus a l'est quittant l'Afrique vers le cap vert et touchant l'Amérique du sud assez prêt de Rio dans l'état d' Espritu Santo. Nous atterirons avec une bonne demi-heure d'avance et serons au terminal 2 de GRU terminal évoquant plus un sanatorium ou un asile qu'une aérogare. (utilisé aussi par ET TK UX par exemple). Personne à l'immigration les bagages "priority" arrivent dans les premiers

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Je trouve assez rapidement un Uber pour me rendre à mon hotel vers le centre ville de Guaruhlos où c'est "la catastrophe" nombre de passagers de LATAM ayant vu leurs vols annulés

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Une demi-heure plus tard je suis dans ma chambre (40€ tarif promo)

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Les rues une affaire de famille?

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"Si le Brésil t'oblige à boire ici est la solution! "

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========== Mohamed V Arpt (CMN) - ==========



Security/Immigration efficiency: 9/10
Access and parking: /10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 9/10

========== Royal Air Maroc - Airline ==========



Cabine comfort: 9/10
Crew: 9/10
Entertainment: 9/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 10/10
Starter: 10/10
Main Meal: 10/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 7/10
Alcohols: 9/10
Mid-flight snack: 8/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Guarulhos Arpt (GRU) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: /10
Services and activities: 7/10
General cleanliness: 7/10

Summary:

Une excellente surprise avec une jolie cabine, des PNC proactifs et efficaces et tous les petits trucs qui rendent un vol agréable et original.
Mention spéciale au repas délicieux.
Une escale qui ne rajoute que deux heures au temps sur l'itineraire CDG / GRU car idealement placée sur la route.
Le vol retour confirma-t-il?

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