Prologue:

Non ce ne sera pas ma future navette; même si le rat Twinjet a déjà abandonné le navire de la ligne ligne Lille Lyon.
Comme déjà dit ailleurs rendez-nous la datar (délégation à l'aménénagement du térritoire et à l'action régionale) un "machin" voulu par De Gaulle...
Trop d'aléas entre AF et la SNCF (deux trains et parfois deux billets)!
Je prends ce voyage tardivement et si le vol est dans les tarifs habituels, le billet SNCF pour le 1/11 au soir est plus de 5 fois celui du 2 au matin!
Je prévois donc un repas avec un bon ami pour le soir sur Paris mais ça c'était avant "Cyrian"...
Oui les X Y Z ... en automne il y a des tempêtes, en hiver de la neige et du verglas, en été il faut chaud (on dit canicule maintenant) et il y a des orages avec même des fois de la grêle...
Le 31 la SNCF annulera mon repas et mon train mais me permettra de voyager vers le 59 pour 18€ au lieu de 102!

Rien de bien spécial si ce n'est que j'ai eu droit à un bon tarif au P5 robotisé (pratique pour éviter de chercher une place au P5 (le P6 étant fermé) et proche de l'arrêt de la navette.

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Ah oui j'oubliais à l'enregistrement on m'annonce un vol à l'heure je pense pourtant qu'étant au guichet sky priority on ne m'a pas pris pour un bleu. De bonne humeur je ne veux pas ternir l'enthousiasme de ce monsieur aux cheveux gris (signe d'une sagesse que je n'ai pas) et garde en mon for intérieur mon "Bah ce sera bien la première fois de l'année!". Je ne vais pas dire passage long au PIF même s'il a été deux fois plus long de ce qu'il eut du être la préposée m'adressant à une place libre occupée par une personne loin d'être prête puis je gagne une sonnerie aléatoire lors de l'application de la loi de Laplace explosifs que nenni mais un passage au nudoscope où comme d'hab j'ai droit ensuite aux papouilles...

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Nous sommes trois à mon arrivée au salon

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Hormis les blinis c'est pas mal je soulignerai une quiche épaisse que j'ai bien appréciée sinon les boissons hors cagé c'est toujours minable.

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Confluence ou Mont Blanc?

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Je fais un hommage à Grmy

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Alors que je sais que le vol sera en retard rien ne bouge ici (Comme d'habitude dirait un chanteur). Il pleut sur Nantes chanterait une autre

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Alpha Zoulou le plus "jeune" des 321. Il a beau avoir sa bosse pas de wifi on s'y fait lol. A noter l'E190 AF pour Amsterdam voilà pourquoi on nous sucre les lignes intérieures

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20 minutes avant l'ETA c'est chaud!

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un petit tour pour voir les middel-eastern

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Préembarquement faut essayer de gagner du temps.

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J'aime la lotterie de ce siège (et pour une fois je vais pas me plaindre c'est qui qui chantait "elle était si jolie! et je lui repondrai avec Brel "et je ne suis pas beau!"

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Et tous cas pour les voisins c'est "song of silence" notons qu'AF aurait accepté 19€ pour que j'aille au 15C avec siège voisin "vide" (mais j'ai des doutes je n'ai pas vérifié mais pas certain du tout après 15c n'a pas payé. Notons qu'au moment de l'enregistrement la J quasiment entièrement occupée par du personnel AF était à 69€ (normal c'est le Rhône à quelques kilomètres dans l'Ain c'est pour l'€ symbolique?

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Il pleut mais DHL met des couleurs.

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St Vulbas

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L'ain

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Surprise une phrase que je n'avais pas entendue depuis longtemps "sucré ou salé"

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La preuve

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On aterri avec nos 35 minutes de retard la plus part des passagers sont en correspondance ce qui permet de voir des petits gestes digne des parties du mondial de rugby (enfin surtout d'une équipe avec une gazelle sur le maillot) en parallèle avec le décollage de ce 350. Ma valise arrive en premier et à l'heure indiquée et en route pour de nouvelles aventures avec la SNCF

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========== Lyon Saint Exupery Arpt (LYS) - ==========



Security/Immigration efficiency: 8/10
Access and parking: 7/10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 8/10

========== Salon Confluence ==========



Staff Service: 7/10
Entertainment: /10
Business Center: /10
Food: 7/10
Lounge Design: 8/10
Spa and Bathroom: 3/10
Wifi: 0/10

========== Air France - Airline ==========



Cabine comfort: 7/10
Crew: 7/10
Entertainment: 1/10
On-time performance: 5/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 0/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 4/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: /10
Services and activities: 7/10
General cleanliness: 7/10

Summary:

AF avait déjà de la peine sur les horaires LYS-CDG quand c'était en 318/319/320 maintenant avec les 321 c'est se moquer du monde.
Ne jamais l'annoncer est un peu (beaucoup) prendre les gens pour des cons, à titre d'exemple il y avait à bord 35 pax pour RUN et si nous étions 15 au tapis à bagages c'est le maximum.
J'ai connu une époque où IB était le schwarze schaap de la ponctualité les choses ont bien changé.
Bientôt peut être le vol retour puis un adieu à l'A318 et à ORY et plus tard mais il faudra être sage et ne pas oublier de commenter après lecture, une nouvelle compagnie pour le site qui même si ele n'est pas Azerbaidjanaise est quand même à Bakou (blague niveau Almanach Vermot; vu l'atmosphère actuelle j'ai évité d'écrire cachère pour pas chère)!

PS j'ai un nouvel ordi avec une barre d'espacement qui fonctionne! ;-)

5 Comments

  • Casper


    Merci amigo pour ce TR ou j'ai bien ri!

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  • Thomas


    Le salon est toujours aussi agréable, impatient de lire la suite :)

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  • Bibopaul


    Toujours mieux que rien on va dire^^

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  • Capoune


    Hello Jérôme!

    Bon on va dire que tu es arrivé à destination.
    Toujours sympa ce salon à LYS... En revanche la ponctualité de ces vols CDG_LYS_CDG en 321 c'est une horreur!

    Merci pour le partage mon ami

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  • saraoutou


    Quand tu mets un 321 soit 20% de passagers en plus avec le même temps de demi-tour et que la machine enfile les vols domestiques, même si (c'est une impression car dans la théorie la vitesse est la même) le vol me semble toujours plus court de quelques minutes en 321 tu ne peux que cumuler le retard.

    Ensuite avec l'arrivée de la tempête ce fut chaud avec la SNCF, le soucis pour moi c'est qu'il est dur de prendre moins de deux heures (retard et livraison valise) pour prendre un inouï moi les low costs...puis un TER, si je veux un direct c'est depuis gare du Nord et bon on se revoit avec CDG Express car d'ici là ...

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