Prologue:
Après ce "high-light" à Bahia Solano nous regagnons Bogota pour de nouvelles aventures.Cette fois c'est Viva Air alias Fast Colombia qui remporte le marché, c'est la3ème compagnie colombienneau niveau trafic avec une flotte d'une vingtaine d'A320 dont la moitié de Néo.
Nous payons 54€ par personne avec toutes les options (siège1er rang, check in, valises, embarquement prioritaire lol en temps de Covid...)
Le tunnel inauguré en 2019 permet de gagner 45 minutes de trajet pour rejoindre MDE. Ii nousfaudra 35 minutes depuis l'agréable quartier d'El Poblado. Les guides conseillent deux zones d'hébergement préférez celle-ci à "la 70" où l'ambiance est un peu passée les restaurants rares les hotels vieillots sauf si vous voulez vous noyer dans les décibels jusqu'à très tôt
 
La zone d'enregistrement est un énorme foutoir quelque soit la compagnie... Vous verrez sur le FIDS qu'il y aun regroupement des décollages. Dans la zone Viva il y a aux deux extrémités des comptoirs rapide. A gauche le "nacional" est encombré à droite deux guichets: un nacional et un internacional. Ca n'avance pas vite arrive à un moment une inspectrice des travaux finis qui se met en tête de vérifier l'exigibilité des "queutards". Elle se met alors à nous enguirlander: "c'est les vols internationaux! sous-entendu quels cons ces gringos". Je lui répond que l'affichage venait de changer... Mais non c'est comme celà depuis 7h... Elle a eu droit à un certain nombre de petits noms et si les insultes argentines sont comprises ici elle doit s'en souvenir! On change de côté et réussissons à passer devant toute cette foule. Notezque la voute est en poly-acrylate ce qui fait qu'à chaque averse (toutes les 10 minutes) on ne s'entend plus parler.
 
La technique "group hier" des vols
 
A signaler que le PIF est divisé et qu'il n'y aaucune indication sur la clientèle attendue à la fin de la file...
 
 
AV nein danke
 
Notre monture.
 
Des influenceuses quiellesaussi m'ont courru sur le haricot.
 
 
 
San Andres ( une ile caraïbe colombienne au largedu CostaRica) est fermée pour lemoment sauf au colombiens le vol part de laporte 2 maisc'est à laporte1 queles contrôlesde document se font
 
Un DC3 Dakota de lapolice remotorisé en turboprop
 
 
L'embarquement commence parrang depuisle fond.
 
 
 
Lesiège
 
Pastrop de trolleys
 
Option peep-show incluse
 
On repousse à l'heure
 
Encore lui
 
 
Panama
 
Le lac de Guatapé (pas trop apprécié)
 
Mariquita et son aéroport
 
Le fleuve Magdalena au sud de Honda et en blanc la prison "La Pola"
 
Honda
 
 
Approche "finale"
 
A ben non en fait: go around
 
On apprend viteque notre prédécesseur a touché ...
 
Un quart d'heure plustard nous revoilà
 
 
Toujours ces longs couloirs
 
 
Nous patienterons car le vol n'est pas affichéavant d'inspecter chaque tapis... Décidément c'est un jour sans.
 
Le concept on lave votrelinge pendant que vous vous restaurez.
 
 
 
 
Dans unedes planques d'Escobar
 
 
 
Miam et hips
 
 

 
            
8 Comments
ReplyMerci pour cette nouvelle aventure :)
ReplyPas vraiment c'est certain mais cela donne un bon TR
ReplyMerci pour le partage de cette compagnie peu connue.
Je vois que la "distanciation sociale" n'existe pas. :P
ReplyOuaf !
Même pas une seule croquette à bord !
Le trafic est dans le bonus.
Merci Jérôme pour ce rare ytr. A bientôt !
ReplyRien à becter, pfff merci pour ton report.
ReplyMode régime activé
ReplyMerci Jérôme pour ce TR et le bonus.
Une expérience au sol peu agréable.
A bord, c'est ceinture avec juste un go around à se mettre sous la dent.
ReplyEncore du lourd et une belle addition à la base de données!
Merci pour ce TR
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