Prologue:

Suite et fin de ce routing écossais avec ce dernier vol entre AMS et CDG.
Rien de bien folichon mais comme j'ai fait mon travail de reporter durant ce vol, autant l'utiliser!

Nous vous avions laissé à la sortie de notre vol en provenance d'ABZ et nous sommes donc en transit à AMS. Un peu de spotting.

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Quelques achats.

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Non je déconne pas pour nous ca!

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Direction la PAF pour rentrer dans l'espace Schengen… Comme en France les contrôle automatiques sont très rarement opérationnels heureusement en ce jour il n'y avait pas grand monde.

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Nous voici dans l'UE.

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Vue bien connue de tous les skyteameux.

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Direction le salon à l'étage.

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Vue sur la place centrale de la partie Schengen.

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Pas grand monde pour sortit de l'UE une chance car dans ce sens la aussi c'est mort pour les passages automatiques.

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Nous y sommes.

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Accueil courtois.

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Direction la partie la plus récente ou il n'y a pas grand monde et nous nous pouvons nous installer sans grande difficulté..

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Vu de l'offre avec ici les célèbres boulettes!

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C'est nouveau ça! Bon Ok ça fait très industriel mais c'est pas mauvais.

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Ma sélection avec les boulettes pas si mauvaises.

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Les grands crus à disposition lol!

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Il est temps d'aller vers la porte. Notre appareil est déjà la.

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Comme d'habitude 2 files pour embarquer.

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Embarquement lancé avec respect des priorités.

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Vue par un des hublots du jetbridge.

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L'appareil au fond du tunnel.

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Accueil courtois et direction nos sièges sur lesquels sont disposés des petits coussins sympa ça!

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Le pitch.

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La pochette qui a bien vécue.

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Son contenu.

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Phot de famille.

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Vue depuis le hublot.

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Porte fermée avec 5 minutes d'avance parfait!

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Jetbridge retiré.

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Nous sommes à bord du F-HEPB âgé de 7 ans 1/2.

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Démonstrations de sécurité pendant le roulage.

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Et spotting pendant ledit roulage.

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Très long roulage...

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Trop roulage...

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Puisque nous partirons au final de la Polderbann!

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On s'aligne et on décolle dans la foulée.

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Rapidement nous passons la fine couche nuageuse.

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Le rideau est tiré.

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Ca s'épaissit sous nos ailes.

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La collation est distribuée.

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Sur ce vol court AF offre un sandwich je dis bravo!

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Un petit peu de vin pour l'accompagner.

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Vue globale..

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Autopsie du sandwich… Pas le meilleur que j'ai mangé mais une telle prestation sur ce type de saut de puce c'est quand même pas trop mal.

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Mon voisin lui a visiblement cédé à la tentation chez le célèbre horloger!

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La descente est rapidement entamée.

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CDG n'est plus très loin.

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Nous y sommes atterrissage sur la 26L.

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On quitte la piste.

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Après un roulage d'un peu moins de 10 minutes nous arrivons et prenons place à côté de ce peut-être futur ex membre de la famille.

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Nous arrivons en porte avec un très léger retard insignifiant de 4 minutes malgré un départ avec 5 minutes d'avance… Pas à dire putain de polderbann!!!!!!!

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Débarquement par jetbridge vitré.

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Direction la sortie.

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La salle de livraison bagages.

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Aucune surprise la livraison des bagages est comme d'habitude une calamité à CDG et nous attendrons près d'1/2 heure… C'est sur photo du service bagage du 2F que nous vous laissons merci de nous avoir suivi en Ecosse et à très bientôt.

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========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========



Security/Immigration efficiency: 5/10
Access and parking: /10
Services and activities: 10/10
General cleanliness: 9/10

========== Crown lounge Schengen 25 ==========



Staff Service: 10/10
Entertainment: 7/10
Business Center: /10
Food: 7/10
Lounge Design: 0/10
Spa and Bathroom: 7/10
Wifi: 10/10

========== Air France - Airline ==========



Cabine comfort: 8/10
Crew: 10/10
Entertainment: 7/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 8/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: 5/10
Access and parking: 8/10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 10/10

Summary:

AMS c'est un peu comme CDG, nous avons eu de la chance à la PAF mais les portiques sont souvent hors fonction… Cela peut vite devenir un vrai handicap surtout que ceux-ci ont remplacés les files pour passagers prioritaires et correspondances courtes et tout l monde est donc condamné à prendre la seule et unique file en cas de défaillance! Et bien entendu cette piste du bout du monde qui tant au départ qu'à l'arrivée retarde tous les vols!
Le Crown Lounge n'est pas si mauvais que ça et l'offre est respectable, bien entendu on ne parle pas de gastronomie mais on reste sur une offre aéroportuaire et offerte donc ça le fait.
CDG c'est fluide sauf pour les bagages comme toujours!
Pour le reste un vol très agréable avec un bon équipage et une prestation plus qu'honorable sur ce genre de vol ultra court.

10 Comments

  • Thomas


    Ouf des boulettes, cela faisait longtemps ! Ton voisin n'a pas rate sa vie ! Tu me diras je ne porte pas de montre.Merci pour ce TR l'ami.

    Reply
    Capoune
    Ah les boulettes KL!! ?
    Franchement c’est pas si mauvais que ça.
    Le voisin a une belle montre mais voyage en Y...
    Merci pour ton commentaire Thomas et à très bientôt
  • Vendredi13


    Ouaf !

    Bon....dsl, mais là, question gamelle, ton YTR ne fait clairement pas envie.
    T'as mieux mangé en Ecosse^^. T'as mieux picolé aussi !
    Ta pâtisserie industrielle au salon, n'a de nom que l'éclair. Et encore je ne te parle même pas de la garniture.
    Ok au vu des photos : le buffet est un peu plus garni que d'habitude. Je suis ravi du retour des boulettes !
    A bord, je ne suis pas spécialiste, mais ta courgette est quand même bizarre..

    Heureusement il y a quelques points positifs :
    Paf rapide
    Tu as eu tout le temps de digérer avant d'arriver en porte
    Embarquement par passerelle
    Visite du plat pays !

    Merci, Seb, pour le partage:))

    Reply
    Capoune
    Salut mon Francis!
    C’est certain que niveau gamelle je suis obligé de te faire confiance! Faut être honnête et c’est quand même bien mieux qu’a Une certaine époque mais on a bien mieux mangé et bu en Écosse c'est certain!
    Tu parles d’une visite toi là polderbahn...
    Merci pour ton commentaire et à bientôt
  • AntoinePil


    Merci pour le partage! enfin un repas a bord qui change du cake au citron ^^

    Reply
    Capoune
    Et oui enfin autre chose que le cake!
    Merci pour ton commentaire Antoine
  • Casper


    Comme tu dis pas le meilleur des sandwichs mais quelque chose quand meme. Merci du TR.

    Reply
    Capoune
    Cents exactement ça, déjà bien d’avoir ça en vol et un large choix de boissons!
    Merci pour ton commentaire Casper
  • Emile


    Salut l'ami, merci pour ce YTR Soit content d'avoir qq chose, il faut bientot etre content du minimum.

    Reply
  • GRMY


    Merci Seb pour ce saut de puce.

    L'offre au salon s'est améliorée, c'est une bonne chose.
    Décollage de ta piste préférée.
    Un sandwich et une boisson, c'est vraiment bien pour ce court vol.

    A bientôt.

    Reply

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