Prologue:
Salut à tous fidèles lecteurs d'YTR!Un nouveau routing dont le genèse est assez simple… En effet, j'ai appris que KL allait bientôt envoyer ses vieux F70 à la retraite et n'ayant jamais voyagé sur cet appareil je me décide à trouver le meilleur prix pour pouvoir rattraper ce manque.
Je fini rapidement par trouver via AMS bien entendu et pour la somme d'environ 130€. Dépaysement et 4 vols qualifiants, aucune hésitation c'est parti!
Allez je vous emmène avec moi et pour la destination il faudra patienter le prochain TR ;-))
Après avoir laissé la voiture comme très souvent chez un ami hôtelier direction Roissypole.
Les années commencent à se faire ressentir!
Petit tour de CDGval.
Nous arrivons au T2 et direction le 2F avec les tapis roulants.
La dépose bagages prioritaire.
Direction le PIF par l'accès N°1 qui est bien vide.
Les vols au départ.
PIF passé rapidement avec des agents sympathiques et souriants. Direction le 2F1.
Pas à dire c'est lumineux et change du béton de Roissypole!
Sans aucune surprise pour nous ce sera direction l'étage inférieur.
L'accueil est comme très souvent très courtois.
Le salon est loin d'être rempli.
On file au -1 ou en général c'est bien moins bondé.
Quel bonheur ce salon avec si peu de monde.
Nous n'aurons bien entendu aucune difficulté à trouver une place.
L'offre solide.
C'est complet et varié.
Les liquides ne sont pas en reste.
Ma très belle sélection pas a dire au top!
Le temps de prendre un petit digestif
Faire un selfie alcolo et c'est parti!
Une fois n'est pas coutume cette navette pour AMS part du sous-sol et donc ce sera un embarquement par bus.
Vue de cette au sous-sol c'est tout de suite moins glamour qu'à l'étage.
Le plan de cabine est affiché et le vol accuse un retard de 14 minutes...
Du coup les pax patientent comme ils peuvent et la promiscuité des lieux saute aux yeux.
Le bus arrive.
L'embarquement est lancé avec respect des priorités qui n'aura aucun intérêt.
Nous prenons place.
Petit tour de piste.
Voici notre oiseau qui se trouve au 2E portes K.
Pour des raisons qui m'échappent notre bus laissera passer le second et l'embarquement prioritaire n'a donc vraiment plus aucun sens… On monte l'escalier direction le jetbridge.
Le vol est effectué par le F-GKXL âgé de 11 ans.
Accueil quelconque à bord par des PNC plus préoccupés a stresser les pax pour se dépêcher qu'autre chose.
Bien entendu ca continue nous avons 1 bagage cabine pour 2 et notre co-pax de rangée a squatté 2 coffres complets avec 2 valises cabine son sac à dos énorme et sa veste bien pliée à plat… Je met sa veste sur sa valise et le type m'engueule en me disant de ne pas toucher à ses affaires et me prend de haut pauvre petit trou du cul que je dois être pour lui en jean/baskets… Erreur tactique de sa part immédiatement toutes ses affaires sont dans l'allée et je lui hurle un bon coup dessus! Je suis sanguin et la connerie humaine me dépasse l'hôtesse observe de loin mais ne dit rien pas grave le beau gosse tiré à 4 épingles s'est vite calmé et ne bougera plus une oreille de tout le vol!
La porte est fermée avec un peu plus de 20 minutes de retard. Je vous passe entre temps les annonces incessantes du personnel de bord qui menacent la perte de notre créneau si tout le monde ne se dépêche pas.. Arrivée en retard de l'appareil embarquement en retard paxbus avec visite du tarmac et en plus on se fait limite engueuler… Bof! Nombre de pax anglophone pestaient un peu partout que CDG est le pire aéroport du monde et AF de la m...de. Moi suis un fervent défenseur de CDG et AF m'étonne pas dans ces conditions la!
Le jetbridge est retiré et on repousse.
Démonstrations de sécurité par une PNC totalement désinvolte en train de mâcher quelque chose vraiment pas top!
On s'aligne et on quitte ce fiasco.
Le Bourget.
Le stade de France te le nord de Paris.
Le contenu de la pochette.
Le pitch.
Petit oreiller.
On perce la couche nuageuse.
La collation est servie. Sandwich accompagné d'un Gin tonic c'est bien et suffisant pour un vol si court.
Santé les amis.
Ca se découvre un peu.
Le stade Pierre Mauroy de Villeneuve d'Ascq.
On longe la côte.
Nous entammons la descente.
On attaque la couche nuageuse.
Terre en vue.
Dernier virage et on s'aligne.
L'Arena de l'AJAX Amsterdam.
Le golf on est plus trop loin!
Courte finale.
Atterrissage spoilers et reverses. On a évité la Polderbaan au profit de la 18C du coup le roulage sera un peu moins long
Spotting pendant le roulage.
Nous arrivons en porte après un roulage de 5 grosses minutes un exploit à AMS vous pouvez me croire.
Au final le retard n'est que de 1 minutes pas mal.
Débarquement par les jetbridges bien connus d'AMS.
Direction la sortie.
On traverse la salle de livraison des bagages sans s'y arrêter.
Des échantillons nous remis à la sortie… un signe????
Passage devant la célèbre boutique AVgeek et son tronçon avant de DC9.
Direction notre terminus pour la nuit la suite ce sera pour le lendemain!
Merci à tous de nous avoir une fois de plus suivi et très vite pour la suite.
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
========== Air France Lounge T2 Gates - F ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========
Summary:
Un CDG landside quasi vide avec passage éclair.Un salon au top il faut bien le dire, nous étions juste après la rénovation et les annonces de la montée en gamme et sincèrement l'offre était vraiment bien. Le fait de ne pas avoir à lutter pour trouver une place est vraiment plaisant, une fois n'est pas coutume je dis bravo AF!
Dommage car derrière c'est la cata avec pour commencer cet embarquement par bus sur une navette entre les 2 principaux hubs du groupe AF/KL, c'est un non sens! Le tout suivi par un équipage désinvolte et méprisant ce qui est d'ailleurs très rare chez AF mais c'est dommage car ça casse tout le reste. Le vol a fait le job, le prestation est correcte et au final un retard quasiment rattrapé, vraiment dommage mais après tout cela peut arriver à tout le monde d'être dans un mauvais jour et je n'en veux pas à l'équipage car en général ils sont très bons chez AF.
10 Comments
ReplyPas connu le nouveau salon, la derniere fois en celui ci c'etait en Mars 2016 quand j'etais encore E+
A l'epoque j'avais pris bcp de crevettes ! Merci pour ce TR l'ami.
Depuis l’expérience Salon au 2F est malheureusement largement descendue en gamme... là il était à son apogée!
Merci pour ton commentaire mon ami!
ReplyMerci pour ce nouveau trajet avec AF. Tu vas faire exploser la BDD ! Bien qu'AF serve quelque chose. Encore le cas en 2019 ?
Et oui c’est le but de pouvoir enrichir la BDD ?
Oui AF sert encore quelque chose de nos jours!
Merci pour ton commentaire l’ami ?
ReplyOh ben tient encore un vol AF !!!! Il devrait de faire cadeau de vols a force de faire des TR. Merci seb pour ce TR, j'aime les salons quand c'est vide!
Ah ça avec moi tu en manges du AF/KL et skyteam en général! Je ne demande pas des vols gratuits mais un petit upgrade de temps en temps serait déjà sympa!
Salon très agréable dans ces conditions!
Merci pour le commentaire
ReplyMerci Seb pour ce nouveau TR.
Pas mal les 4 vols pour 130 euros.
Le salon du 2F est agréable...quand il est vide lol
Pour le reste, c'est le chaos total: embarquement au sous-sol puis bus, puis équipage dans un mauvais jour avec un voisin plus c*n qu'un balais.
Au moins le retard a été récupéré.
A bientôt !
Derrière le néant total mais bon au final ça reste tellement rare avec AF...
Merci pour ton commentaire Jérémy et à très bientôt
ReplyOuaf !
Même pensée que GRMY.. 4 vols qualifiants pour 130eur..ça va;)
En plus, tu avais à bouffer et à boire au salon..c'était plutôt rare en 2017.
Excellent, ton bus pour aller à l'avion..Je n'aurais pas fait mieux^^
A bord, l'équipage à joué la "désinvolture efficace" ..Avec tous les stéréotypes attendus. Et un certain succès !
ReplyOuaf Francis!!!
Je confirme, 4 vols à ce prix c’est pas cadeau mais presque!
Salon en effet très agréable... lencontraire di vol est des PNC!
Merci pour ton commentaire Francis.
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