Prologue:

Suite de ce petit routing en amoureux destination l'Italie.
Sans surprise nous continuons avec AZ.

Bon bah nous vous retrouvons pour ce transit merdique (désolé pour le jeu de mots douteux lol) à LIN. Après avoir fraichement débarqué de notre vol en provenance de CDG il faut donc sortir pour retourner au niveau des départs et repasser le PIF...

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Je tente le PIF prioritaire car j'y ai accès mais… Pas Madame qui n'est à l'époque que silver et on se fait refouler. J'indique que nous sommes en correspondance t venins d'arriver de CDG mais rien y fait c'est niet!Si vous avez une correspondance courte LIN et que vous êtes un sans dent ou accompagné par un sans dent attendez-vous à rater votre vol ou à le prendre seul.. Vraiment minable cet aéroport!!!

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Direction le PIF général ou il a foule….

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Combe de la médiocrité dans cet aéroport de merde il faut appeler un chat un chat les sachets pour mettre vos liquides sont ici… En vente!

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Et oui vous ne rêvez pas partout sur la planète c'est gratuit sauf à LIN ou il vous faudra débourser 1€ pour 3 sacchets... Minable et en plus pingre!

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Une fois cette formalité effectuée nous revoici la ou nous aurions du être 11/2 heure plus tôt si nous avions la chance de débarquer par jetbridge...

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Direction l'ancien salon Skyteam qui est désormais 100% brandé Alitalia.

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L'accueil est très sympathique et nous y pénétrons dans ce salon. Nous sommes seuls.

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Aucune difficulté pour trouver ou s'assoir..

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Vue sur le tarmac.

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On prend des forces;

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Déformation professionnelle oblige lol!

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Ma sélection qui résume à peut près l'offre disponible pour le petit déj.

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Après tout ça fait un moment qu'on est debout je prend donc un peu de kérosène avent de partir en porte.

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Comme vous l'avez compris l'heure tourne et il est temps de se rendre en porte. Comme pour 80% des vols ça se passe au sous-sol… C'est bas de plafond oppressant à souhait et surtout très moche!

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C'est bien la.

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Au mins il y a une file prioritaire.

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L'embarquement est lancé à l'heure avec respect des priorités bien que cela ne serve a rien quand il y a paxbus...

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Petit tour.

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Et nous voici devant la bête.

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On y est presque.

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Accueil souriant et direction mon 1F.

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Le pitch.

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Vue par le hublot.

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Bises à toute la communauté.

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Vue depuis mon siège.

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Contenu de la pochette.

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J'aime bien ce logo AZ sur la cloison je trouve ça sobre et classe.

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Nous sommes à bord du EI-DTD.

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Il est âgé d'un peu plus de 8 ans.

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Porte fermée pile à l'heure.

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Démonstrations de sécurités.

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Roulage.

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On arrive au seuil de la 36.

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Alignement.

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Décollage avec ed beles vues sur LIN.

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Rapidement on traverse la couche nuageuse.

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Et nous voici au dessus.

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La "prestation" est rapidement servie un peu trop léger pour un vol de près de 2 heures.

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Les paysages se succèdent à mesure que les nuages se dissipent.

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La descente est largement entamée.

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Le sol se rapproche.

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On y presque.

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Courte finale.

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Posé freinage et reverses.

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Au loin sa majesté l'Etna.

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Spotting pendant le roulage.

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Nous arrivons en porte parfaitement à l'heure.

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Toc roc on ouvre la porte.

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La panel de contrôle du CC très moderne.

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Madame engage la pas et je la suis direction la sortie.

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C'est par la.

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Moins de 15 minutes après notre arrivée en porte nous avons déjà récupéré notre valise prenez-en de la graine CDG et ORY!

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Direction la sortie

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Et le bus pour rallier le centre ville.

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Je vous propose déjà ici un petit bonus touristique de Catane car si je garde tout pour le vol ex CTA je risque de saturer le site! On commence avec un petit clin d'œil aux footeux et à Casper avec le maillot de Catane.

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Quelques vues de la ville ici le théâtre antique près duquel nous séjournions et dans lequel il y de nombreux concerts et émission de TV en plein air.

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Des bâtiments typiques.

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La place centrale et la cathédrale Sant'Agata de Catane.

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La fontaine de l'éléphant éléphant qui est l"emblème de Catane.

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Au loin sa majesté l'Etna qui fume bien gentiment.

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C'est pas tout mais on faim direction un restaurant recommandé par e propriétaire de notre maison d'hôte et on peu dire qu'il ne s'est pas trompé!

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Pour environ 20€ par personne un menu unique avec tout inclus de l'apéritif au digestif. Ici nous commençons avec une bière locale.

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Le propriétaire nous avait prévenu d'arriver tôt car cette adresse très prisée des locaux est vite complète et il faut attendre parfois très longtemps.

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Santé les amis.

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De mémoire le menu s'articule autour de la dégustation de 17 plats régionaux tous aussi succulents les uns que les autres et bien entendu artisanaux. Les portions ne sont pas immense mais vu la quantité de plats proposés c'est bien plus que suffisant!

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Ma petite femme en mode GRMY lol!

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Je vous laisse découvrir les plats.

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Un petit limoncello pour terminer après un café que j'ai oublié de prendre en photo on est quand même bien en Italie!

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Comme prévu le resto est plein à craquer et de nombreuses personnes attendrons bien sagement leur tour pour pouvoir se délecter à leur tour.

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C'est sur cette dernière image que nous vous laissons. Merci à tous de nous avoir suivi et à très bientôt pour le retour.

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========== Linate Arpt (LIN) - ==========



Security/Immigration efficiency: 1/10
Access and parking: 1/10
Services and activities: 5/10
General cleanliness: 9/10

========== Casa Alitalia Piazza Degli Affari ==========



Staff Service: 10/10
Entertainment: 7/10
Business Center: /10
Food: 6/10
Lounge Design: 7/10
Spa and Bathroom: 0/10
Wifi: 10/10

========== Alitalia - Airline ==========



Cabine comfort: 8/10
Crew: 8/10
Entertainment: 7/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 3/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Fontanarossa Arpt (CTA) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: 9/10
Services and activities: 9/10
General cleanliness: 9/10

Summary:

Une fois de plus un bon vol avec AZ qui fait le job pour aller d'un point A à un point B.
PNC souriant et pas désagréables mais qui font malheureusement le minimum avant de disparaitre derrière le rideau… Ca fait juste sur un vol de près de 2 heures et la prestation est vraiment cantonnée au minimum syndical avant l'option bob!
LIN est pourri quand on est en transit et cette différence entre le fait de débarquer via jetbridge ou paxbus est une hérésie, de plus le personnel au PIF se fout bien que vous ratiez ou non votre correspondance tant que la règle est appliquée... On touche le fond avec ces sachets pour liquides payants!!!
CTA est propre, moderne et agréable, les valises livrées rapidement. La prmière impression est excellente!

8 Comments

  • Thomas


    Que dire, plus je vois vos TR plus je me dis que c'est vraiment dingue de penser que meme pour de l'eau on doit payer et pourtant j'ai passe des annees avec BA...
    Faire payer des platiques.... JE crois rever !
    Merci pour ce bonus gourmand !

    Reply
    Capoune
    Salut Thomas!
    Et oui on vit bien dans une époque de merde mais là faire payer pour les sacs plastique fallait oser!
    Content que tu aies apprécié le bonus!
    Merci pour ton commentaire
  • Emile


    Encore un super TR seb. Merci pour le bonus, avec toi c'est toujours un Plaisir.

    Reply
    Capoune
    Salut Émile!
    Merci pour ton commentaire et content que tu apprécies mes TR!
    À très bientôt l’ami
  • Casper


    Sympa les capounes ! Cela fait plaisir ! Merci du reportable et du bonus.
    Casper

    Reply
    Capoune
    Hello Casper!
    Toujours sympa un petit week-end en amoureux.
    Merci pour ton commentaire ?
  • GRMY


    Merci Seb pour ce TR et le bonus !

    LIN est minable.
    Le salon est pas mal.
    A bord, c'est lamentable pour un vol de 2h.
    Heureusement vous vous êtes rattrapés à destination avec ce repas en 17 plats. Miam !

    A bientôt !

    Reply
    Capoune
    Salut Jérémy et merci pour ton commentaire.
    LIN c'est No Comment!
    A bord c’est carrément nul mais bon comme tu le dis on s’est bien rattrapés à l’arrivee!

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