Prologue:

Bonjour à toutes et à tous,

Après quelques TR de 2018, retour en 2019 pour ce vol vers Lyon avant de rejoindre dans la foulée Strasbourg.

Depuis 2 ans environ, l'aéroport de Pau développe des vols saisonniers pour permettre, notamment l'hiver, aux habitants de certaines régions de rejoindre Pau par avion avant de poursuivre vers les stations de ski.
Les vols permettent aussi aux palois d'aller faire un peu de tourisme.

Pour l'hiver 2018/2019, la liaison vers Lille, que j'avais testé l'an dernier, est reconduite.
S'ajoute l'ouverture de Brest, Caen et Strasbourg, vols opérés le samedi.

Je réserve un billet sur le site d'AF et l'option la moins chère est un départ la semaine via Lyon et un retour le samedi sur le vol direct. Au passage, et ce n'est pas une surprise quand on connaît la situation de Hop !: le vol sera assuré par Avanti Air ! (au final, cela sera Jota Aviation).

Sauf qu'au moment de payer, le site plante...
Un petit coup de twitter et AF arrive à créer un dossier de réservation après avoir visiblement un peu galéré.
Il ne me reste plus qu'à téléphoner au service client pour régler la réservation, chose faite rapidement avec une agente sympathique.

Direction l'Alsace !

Ce TR commence dans le P20 le bus qui relie la gare à l'aéroport.

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Étant un peu en avance j'en profite pour tirer le portrait de l'aérogare. Remarquez la pub pour les navettes qui relient l'aéroport aux stations de ski.

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En entrant dans l'aérogare Hop ! fait de la pub pour les vols saisonniers.

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A nouveau de la pub pour les navettes.

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Un panneau est destiné aux passagers d'Easyjet à destination de Biarritz (explication plus bas).

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Le wifi de l'aéroport offre une connexion de 3h. Le paragraphe au-dessus est destiné à 007 lol.

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Qu'on se le dise !

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Une pub pour Easyjet. En février la compagnie orange a délocalisé à Pau ses vols BIQ-CDG pendant la fermeture de l'aéroport. En espérant qu'elle revienne prochainement proposer des vols au départ de Pau tandis que Ryanair ne cesse de se développer au départ de Tarbes-Lourdes.

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Les travaux que j'avais présenté dans mon dernier récit au départ de Pau sont terminés et un Relay a ouvert. Au fond à gauche on voit les tables du restaurant de l'aéroport.

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Vue générale du rdc réservé aux arrivées.

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Vers la sortie.

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Le RDC vu depuis l'étage réservé aux départs.

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Au premier plan le PIF au fond on voit les BLS d'AF. Je dépose ma valise sans attente auprès d'une agente sympathique.

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A gauche du PIF les comptoirs réservés aux vols hors Air France. On voit qu'Easyjet s'est installée ici.

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Les vitres permettent de voir la salle d'embarquement avec un espace de travail équipé de sièges confortables.

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Passons aux toilettes.

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C'est propre.

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Et les célèbres double patères.

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Le PIF est passé en un éclair avec des agents souriants comme toujours. Puis direction la salle d'embarquement situé après les guérites de la PAF. Je sais que Strasbourg ce n'est pas en France (lol) mais Lyon est pourtant la capitale des Gaules (et non de la gaule bande de vicieux !). L'embarquement est lancé avec quelques minutes de retard et respect des priorités. Les agents sont souriants. De la presse est disponible juste après.

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Accueil à bord souriant par la CC. Direction mon siège où le pitch est correct. Nous sommes à bord de F-HMLO un CRJ 1000 livré le 19/02/2015 à feu Brit Air. Il va sur ses 4 ans et sa journée est consacrée aux A/R entre Lyon et Pau. Avoir un CRJ sur cette liaison est une belle avancée car il y a encore peu c'était les ATR qui étaient en service (avec à la clé un confort moindre et de nombreuses annulations du fait des pannes) ou alors l'Avro de Jota Aviation.

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Je me suis reculé de quelques sièges pour ne pas avoir de vousin c'est gagné !

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Une serviette rafraîchissante et un bonbon Hop ! étaient disponibles à l'entrée de l'appareil.

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Vue générale de la saucisse où le remplissage est de 80% environ. Présentation du CDB qui annonce du beau temps sur le parcours et une arrivée en avance à Lyon. Message de bienvenue de la CC démonstrations de sécurité et le roulage débute avec quelques minutes d'avance après avoir légèrement pivoté vers la droite.

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Passage devant les aéro-clubs.

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Chez les militaires de l'autre côté de la piste c'est calme.

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Après avoir laissé atterrir le vol en provenance de CDG et un avion de tourisme c'est à nous !

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La couche nuageuse est rapidement percée. Les passagers assis sur la droite de l'appareil profitent d'une magnifique vue sur les Pyrénées enneigées.

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La presse du jour récupérée après la porte d'embarquement.

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Le magazine AF du mois de février 2019.

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Le service débute rapidement. Je prends un jus d'orange pour accompagner le cake au citron qui commence à me sortir par les yeux lol

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Nous ne sommes pas les seuls à voler aujourd'hui.

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Mon sympathique voisin de devant baisse le dossier de son siège pour vous montrer l'inclinaison du siège. Qu'il en soit remercié.

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L'équipage débarrasse les passagers avec le sourire tandis que nous survolons les paysages enneigés du centre de la France.

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Puis le CDB annonce le début de la descente et prévoit une arrivée au parking avec 20 minutes d'avance.

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Derniers instants dans les airs.

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Atterrissage et direction le parking tandis que ce grand frère part sur Paris.

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Le roulage est rapide et nous venons nous stationner au bout des portes U. Débarquement rapide avec les salutations chaleureuses de l'équipage qui a terminé sa journée. Direction le nouveau salon d'Air France pour patienter durant ma correspondance. Alors plutôt orgie ou ramadan ? Lol Réponse dans le prochain TR !

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========== Uzein Airport (PUF) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: 8/10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 9/10

========== Hop ! - Airline ==========



Cabine comfort: 9/10
Crew: 10/10
Entertainment: 8/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 7/10
Main Meal-2: 1/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Lyon Saint Exupery Arpt (LYS) - ==========



Security/Immigration efficiency: /10
Access and parking: 9/10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 9/10

Summary:

Pour conclure, un vol très agréable avec Hop ! grâce au confort du CRJ 1000 augmenté par le siège vide à côté de moi, un équipage sympathique et une arrivée en avance ce qui est toujours un plus quand on est en correspondance.
En revanche, le sucré-salé pourrait être renouvelé !

A PUF: Fluidité des formalités et personnel souriant.

A LYS: Débarquement rapide.

8 Comments

  • Emile


    En revanche, le sucré-salé pourrait être renouvelé ! -> De quoi faire une overdose.
    Toujours un plus d'avoir un bon équipage.
    Merci pour ce YTR.


    Reply
    GRMY
    Merci Émile pour le commentaire.

    Oui les équipages sont souvent sympas chez Hop !

    A bientôt.
  • Casper


    Un vol sympa mais je te comprends pour le cake. Une solution, prendre le train !
    Merci pour ce report.
    Casper.

    Reply
    GRMY
    Merci Casper pour le commentaire.

    Le train ? Quelle horreur !

    A bientôt.
  • Capoune


    Salut Jeremy et merci pour cet exclu entre PUF été LYS!
    PUF est toujours sympa.
    Un vol correct et une arrivée en avance que demander de plus quand tu es en correspondance?

    Reply
    GRMY
    Merci Seb pour le commentaire.

    Oui PUF est très agréable.
    L'arrivée en avance est parfaite pour la correspondance.

    A bientôt.
  • Thomas


    Tu devrais demander des dividendes a l'aeroport pour aide a faire connaitre le lieu! Merci pour ce nouvel opus.

    Reply
    GRMY
    Merci Thomas pour le commentaire.

    C'est prévu lol

    A bientôt.

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