Prologue:
Salut à tous!Et bien non, vous n'aurez pas le retour de Milan… Enfin pas tout de suite!
Histoire de changer un peu et varier les plaisirs tout en restant fidèle à AF, je vous propose ici un vol vers LHR sur un widebody et avec le salon du 2E-K au final assez peu reporté.
La genèse de ce routing est simple, mon plus grand fils rêve depuis toujours de devenir pilote, il adore aller à ORY ou CDG observer les avions, donc quand j'ai vu qu'AF mettait en ligne son 787 vers LHR pour former les équipages ni une ni deux j'ai sauté sur l'occasion!
Une fois n'est pas coutume nous serons accompagnés de ma petite sœur et du paternel, lol!
Pour info l'A/R dans la journée aura couté 79€, moins cher qu'une journée à Disney!
Je commence par cette capture d'écran car la veille en voulant consulter des plans de cabine AF je tombe sur cet appareil qui n'a jamais fait parti de la flotte lol! Rien à voir avec le Tr mais je trouvais ça drole...
Comme très souvent lors d'un départ matinal nous passerons la nuit précédente chez l'ami Hilton. L'accueil est comme toujours au top avec une petite attention sympa en arrivant dans la chambre.
On se met en mode beauf et direction la piscine :-)))
Comme d'hab nous y sommes seuls et on s'éclate comme des petits fous!
En mode simplet lol!
Réveil très tôt et direction le 2E avec les CDGval.
On traverse les longs couloirs
Et nous y sommes.
Vraiment pas grand monde en cette heure matinale.
Rien à enregistrer et pas de bagage cabines non plus c'est très appréciable! Direction PIF/PAF par la file skypriority.
Passage ultra rapide et nous arrivons airside dans cette aérogare déserte. Direction le salon.
Nous arrivons au salon qui ouvre à peine.
L'accueil est très courtois et nous nous présentons tous ensemble alors que je n'ai droit qu'à 1 seul invité. Normalement le beau frère qui travaille au 2E a fait mettre une note… Que la cerbérine ne trouve pas mais c'est pas grave elle nous laisse quand même tous rentrer dans le salon. KL une fois de plus si tu m'entends!!
Quelques vues du salon et du buffet qui est très bien pour le petit déjeuner.
Ma sélection.
Petite photo de famille.
Le petit en mode GRMY lol!
Juste pour la photo champagne! Bien entendu le fiston n'en boira pas une goute!!
Photos artistiques.
L'heure d'embarquer approche direction notre porte.
Le voila le tout premier 787 d'AF!
L'embarquement est rapidement lancé avec respect des priorités.
Direction le F-HRBA tout fraichement sorti des chaines d'assemblage.
Accueil très souriant en porte. AF nous la bienvenue.
Pour quelques euros nous avions la possibilité de réserver des siège dans la cabine W vendue ici comme "siège plus". Evidemment aucune hésitation!
Il est bien le mino la!
Il commence déjà à tester le matériel lol
Vue depuis le hublot.
Direction la parie Y très clairsemée.
Bonjour à la famille au passage!
La taille des hublots est impressionnante!
Le pitch.
Pochette
Son contenu
Télécommandes de l'IFE et prise multi-standarts
Un port USB bien pratique sous l'accoudoir.
Emplacement pour bouteilles d'eau.
Taille de l'écran correcte.
un petit tour aux WC.
Vue de la cabine W
Les commandes du siège.
Le repose jambes
L'avion est équipé du wifi
Porte fermée jetbridge retiré.
On repousse.
Roulage et démonstrations de sécurité.
Petit spotting pendant notre roulage vers la piste.
On s'aligne et c'est parti!
la tête dans son film
On continue la montée.
Choix difficile entre IFE naturel ou sur écran...
Je décide de tester le wifi.
Bah en fait vu les tarifs de malade non!
Le vol se poursuit.
Je fais joujou avec la géovision qui est top et offre une multitude de vues différentes.
A l'approche des côtes britanniques le petit déjeuner est servi.
Sans surprise un croissant pourri! Heureusement que le petit déjeuner au salon était top.
Rapidement la descente vers LHR est entammée.
On y est presque.
Spotting pré-atterrissage.
Ca y est atterrissage et freinage.
Spotting pendant notre court roulage.
Et sous le soleil s'il vous plait!
Nous voici au T4.
Nous prenons place à côté de ce mérou.
Visiblement ça s'est bien passé!
Au revoir AF.
Dernière vue sur l'énorme moteur.
Le jetbridge est en place.
Il n'en rate pas une miette.
Dernier amusement avec le hublot.
Direction le tube
Après 3/4 d'heure nous voici arrivés en plein cœur de Londres. C'est ici que nous vous laissons. Merci pour votre lecture et à bientôt.
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
========== Air France Lounge T2 Gates - L ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Heathrow (LHR) - ==========
Summary:
Que dire???Un excellent vol sur une bien belle machine. salon avec une belle prestation, le seul bémol est une fois de plus et comme toujours ce croissant distribué en vol!
12 Comments
ReplyUn vol en 787 pour cette distance es toujours un gros plus. L'offre au salon est plus en phase avec les attentes. Merci du TR.
Un saut de puce en 787 c’est sur que ça change le vol!
Le salon sans être extraordinaire est juste ce que je j’attend en terme d’offre et ça me convient à merveille!
ReplyLa chance d'avoir eu ce 787 sur ce vol et pour le prix. Pas eu de pb pou faire rentrer la famille au salon ?
C'est Certain que le 787 que cette ligne ça change des habituels A318/19/20/21!
Aucun pb pour accéder au salon, AF n’est pas KL, lol!
Merci de ton commentaire
ReplyOuaf ! Capoune !
J'adore la photo du "Choix difficile entre IFE naturel ou sur écran..."
Le choix est fait visiblement. Et je partage.
Bel avion, belle destination pour la journée. Il fallait effectivement en profiter.
Merci pour le partage, Sébastien !
Merci de ton commentaire Francis!
Ça aurait vraiment été dommage de ne pas en profiter c est certain, et une petite journée à Londres c’est toujours sympa!
ReplySympa ce vol en 787!
tu as lancé un nouveau jeu: trouver la photo inversée dans mes nouveaux YTR? ;-P
Merci de ton com!
Le 787 fait toute la différence sur ce vol!
ReplyMerci Seb pour partager ce vol en famille.
Voler dans un 787 à ce prix et à cette distance est une opportunité qui ne peut être passée.
En effet tester ce si bel avion à ce prix m je ne pouvais pas passer à côté!
Merci de ton commentaire et à très bientôt!
ReplyMerci Seb pour ce TR qui me rappelle mon vol vers LHR en 787.
C'était une belle opportunité d'avoir un avion LC pour ce court vol.
Pour l'instant, AF a dit qu'elle ne positionnera pas l'A350 vers de courtes destinations comme LHR ou LYS...Dommage.
A bientôt.
Une belle opportunité que je n’ai pas laissé passer!
AF je me méfie, et je pense qu’une fois que les boucles seront vendues aux fans il faudra bien qualifier les équipages et pour le faire au plus vite je ne vois pas trop ou envoyer les A350 si ce n’est que ces courtes liaisons.
Merci de ton commentaire et à très bientôt!
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