You Trip Report

	DATE	FLIGHT NUMBER	SEAT	AIRCRAFT
20 Apr 19	MS844	09K	737-800
CLASS	VIEWS	LANGUAGE	AUTHOR
Business Class	87312	French	Thomas

Prologue:

Et oui encore moi et MS, va falloir s’y faire ;) Apres avoir passé une nuit à Tunis, je reprends mes habitudes et je vole MS. La destination finale ou devrais-je dire transit est NRT. C’est la destination avec laquelle je fais le plein de miles. Un AR me rapporte 38500 miles…
Fin sep, MS fait une promo depuis Tunis. Je trouve un AR pour 810e en J.. mais pour avoir ce prix je dois faire un retour direct.. Je ne réfléchis pas trop et je book.
Plus le jour J approche plus je n’ai pas envie de partir… Je dois surement vieillir trop vite ! On va dire que le produit MS est vu, revu et archi vu avec plus de 40 vols ! Le plaisir n’est pas le même. Avec le 787, je ne réfléchis pas car c’est un nouveau produit. Autre chose aussi, le catering est connu d’avance. Je dois donc être créatif.
Après une nuit à l’IBIS, cheap (60e) et fait le job, j’arrive à l’aéroport vers 8h30.

L’agent du check-in me reconnaît car pas beaucoup de monde à faire ce genre de trip !

SV pour son vol vers l'Arabie.

L’embarquement est long on attend dans la passerelle 10 min avant d’enfin pouvoir rentrer dans l’avion. Par chance le siège à coté de moi sera vide !

La CC passe me souhaiter la bienvenue et me remercie de ma fidélité et de voyager sur MS. Elle me confirme que le plat commandé est à bord.

Nous décollons avec 35 min de retard.

L'IFE que je prends pour la photo.

Quand je dis qu’il faut être créatif je pensais aussi au plat. En effet les plats ne changent pas bcp et les entrées sont les mêmes tt le temps. L’entrée est basique avec du poisson froid mais aussi des fruits pour le dessert.

Du coup j’ai commandé un plat Indien en hommage à Big day for India seul GG peut comprendre et pouffer de rire et rire jaune ! Quand le plat arrive je suis déçu de la présentation.. Mettre cela dans la vaisselle J est largement possible en amont et en vol. C’était bon sans plus.

Un petit kinder bueno pour faire la digestion lol !

Je dors 30 min qui me permettra de compenser une déception à venir. Nous approchons CAI et j’en profite pour faire des photos.

Je retourne au salon TU qui a été rénové. L’accueil est toujours aussi froid !

Des chaises lits ?

Voici le coin « repas »

Le design est plus moderne qu’avant mais le réseau internet est toujours aussi minable ! Je tue le temps en bossant et puis je pars en porte d’embarquement.

========== Tunis Carthage (TUN) - ==========

Security/Immigration efficiency: 8/10

Access and parking: /10

Services and activities: /10

General cleanliness: 5/10

========== Tunisair Lounge ==========

Staff Service: 3/10

Entertainment: /10

Business Center: /10

Food: 3/10

Lounge Design: 5/10

Spa and Bathroom: 0/10

Wifi: 2/10

========== EgyptAir - Airline ==========

Cabine comfort: 7/10

Crew: 8/10

Entertainment: 6/10

On-time performance: 3/10

Appetizer: 0/10

Starter: 6/10

Main Meal: 6/10

Main Meal-2: 0/10

Cheese: 0/10

Desserts: 0/10

Alcohols: 0/10

Mid-flight snack: 0/10

Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Cairo Intl Arpt (CAI) - ==========