Prologue:

Bonjour à toutes et à tous, Nouveau TR, nouveau routing ! Cette fois-ci direction la Corse pour y passer quelques jours et accesoirement profiter de la nouvelle ligne Pau-Ajaccio ouverte le samedi pendant l'été par Hop ! Nous la testerons au retour tout en profitant d'un tarif promo.Reste à trouver le trajet aller. Nous devons être impérativement à Ajaccio le 2 août. Au coeur de l'été et en direction de la Corse, les billets même pris à l'avance coûtent un bras. Au depart de Pau ou Tarbes-Lourdes, les prix coûtent une fortune.Je trouve un routing à prix correct via Lyon, mais les horaires posent problème. Je trouve un Toulouse-Ajaccio pour 60 euros avec Air Corsica. Les horaires sont convenables mais le vol est effectué en ATR. Bof. Je garde l'option et je poursuis mes recherches. Je trouve finalement un TLS-ORY-AJA avec un bon prix et de bons horaires. Le 2ème vol sera assuré par Air Corsica. Emballé c'est pesé (ou plutôt payé).

Après un trajet en Ouibus (où nous avons utilisé des bons de réduction) et un trajet en métro et tram nous arrivons à l'aéroport 1h30 avant le vol. Je cherche des toilettes en zone publique mais ils sont en travaux ou en cours de nettoyage. Tant pis. Nous enregistrons nos bagages passage du PIF rapide et direction les toilettes pour soulager ma pauvre vessie. C'est dans un sale état. Beurk !

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Nous embarquons ensuite à bord de F-GPME un A319 livré le 12/11/1996 à feu Air Inter. Il a effectué un aller-retour vers Marseille ce matin et cet aller-retour vers Toulouse est son dernier vol de la journée. Pour la petite histoire il est stocké depuis novembre 2018. Accueil souriant par le CC et direction nos sièges au rang 3. Le pitch est bon.

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Le vol est plein mais l'embarquement est terminé dans les temps. Le CC vient me voir pour me demander si j'ai commandé un menu et me confirmer qu'il est bien à bord.

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Une serviette rafraîchissante était disponible à l'entrée de l'appareil.

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Dans la pochette le magazine AF d'août 2018. Rien de plus normal un 1er août.

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Présentation du CDB et du CC démonstrations de sécurité et on repousse avec une vue sur un gros bébé !

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Le service commence et je ne vois pas mon menu arriver. Le CC arrive à mon niveau me regarde et part dans le galley et en revient avec mon menu.

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Le CC me demande si je souhaite également la prestation habituelle. Quelle idée de poser cette question à Orgieman je prends tout ! Galette et chocolat chaud pour la prestation habituelle. Pour le menu Et Hop ! A Table j'ai pris le menu Douceur qui contient un gros muffin une compote et une bouteille de jus d'orange. C'est bon en particulier le muffin.

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Une PNC débarrasse les passagers et me demande mon retour sur le menu en me disant que les passagers n'en commandent pas souvent. Pour info l'offre va etre abandonnée prochainement. Atterrissage à l'heure à Paris Orly avec un incendie à proximité de l'aéroport qui annonce une correspondance mouvementée !

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Nous allons ensuite au salon La Croix du Sud. Accueil souriant et le salon est calme. C'est l'heure de passer à table avec de très bons sandwichs.

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========== Blagnac Arpt (TLS) - ==========



Security/Immigration efficiency: 9/10
Access and parking: 9/10
Services and activities: 7/10
General cleanliness: 6/10

========== La Croix Du Sud Lounge ==========



Staff Service: 8/10
Entertainment: 7/10
Business Center: 8/10
Food: 8/10
Lounge Design: 5/10
Spa and Bathroom: 0/10
Wifi: 7/10

========== Air France - Airline ==========



Cabine comfort: 9/10
Crew: 9/10
Entertainment: 8/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 9/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Orly Arpt (ORY) - ==========



Security/Immigration efficiency: 5/10
Access and parking: 9/10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 8/10

Summary:

En conclusion, un vol sans surprise mais efficace sur l'une des navettes d'Air France.

A Toulouse, pas de toilettes disponibles en zone publique.

Au salon, des sandwichs plutôt bons à midi. Point noir: le salon est très sombre.

A bord, équipage agréable, ponctualité et très bon menu.

A Paris Orly, attendez le prochain TR pour découvrir le chaos dans lequel nous allons arriver lol.

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