Prologue:

Bonjour à toutes et à tous,

Dernier TR de ce routing russe avec le retour sur Pau ave Hop !

Un vol qui va connaître un certain retard...

Direction l'avion. Il s'agit de F-HBLA un E190 livré le 24/11/2006 à Regional. Il arrive tout droit de Düsseldorf. Après son aller-retour vers Pau il poursuivra sa journée par un aller-retour vers Ljubljana et Francfort avant de passer la nuit à Rennes. Accueil chaleureux par un CC souriant qui discute et plaisante avec les passagers. Du moins pour l'instant...

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Le vol s'effectue sous la protection divine avec la présence de ce prêtre américain qui accompagne un groupe à Lourdes. Le CDB prend la parole pour se présenter et nous indique que nous attendons des passagers en correspondance. Il s'agit en fait de certains membres du groupe d'américains dont certains sont lourdement handicapés. Leur vol est arrivé avec un peu de retard et visiblement l'assistance à Paris n'était pas assez nombreuse pour s'occuper de tout le monde... Paris nous aime ? Va suivre un sketch de 30 longues minutes où les agents au sol diront que les passagers manquants arrivent dans 2 minutes alors qu'ils sont encore loin de la porte d'embarquement ce qui mettra en colère notre sympathique CC.

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Après un petit problème avec la liste des passagers les agents au sol disant que tout le monde est à bord alors que les accompagnateurs americains ont signalé qu'il manquait encore 2 membres du groupe (cela ne fait vraiment pas sérieux) le CDB nous indique que tout le monde est enfin à bord mais nous attendons maintenant le chargement des bagages et des fauteuils.

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C'est finalement avec 1h05 de retard que nous partons. Les démonstration de sécurité sont présentées par un CC au visage fermé...

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Nous rejoignons rapidement la piste.

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Plafonnier.

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Et décollage !

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Nous passons rapidement au-dessus de la couche nuageuse qui nous suivra jusqu'à l'arrivée.

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La pochette contient le magazine AF du mois de juin 2018.

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La presse du jour récupérée au salon #jefaismescoursesausalon

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Le service débute rapidement avec un chocolat et un petit cake donné sans regard et sourire par le CC. Le retard est agaçant mais de là à être grognon tout le vol c'est vraiment excessif de sa part.

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Le CDB annonce le début de la descente l'équipage prépare la cabine pour l'arrivée tandis que les Pyrénées apparaissent.

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A travers les nuages le stade du Hameau antre de la Section Paloise.

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Vue générale de la ville.

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L'hôpital de Pau.

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Palais des sports antre de l'Elan Béarnais et le Zénith de Pau.

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L'hippodrome.

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Le domaine de Sers.

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L'arrivée est proche en témoigne la vue sur les installations militaires situées de l'autre côté de la piste.

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Atterrissage avec 45 minutes de retard.

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Le roulage est rapide.

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L'avro de Jota Aviation assure à ce moment-là la liaison vers Lyon.

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L'A320 d'Air Arabia Maroc se prépare à retourner vers Marrakech. La liaison semble bien fonctionner puisque la compagnie a augmenté ses fréquences.

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Nous sommes attendus.

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Débarquement rapide mais sans les salutations du CC pourtant présent en porte mais qui fulmine toujours. Dans la passerelle une véritable armée d'agents au sol est présente avec des fauteuils roulants en nombre. Pau petit aéroport de province est capable d'accueillir tout un groupe avec des membres lourdement handicapés mais pas Paris Aeroport pourtant l'un des plus grands aéroports d'Europe. Mais c'est vrai que les taxes ne doivent pas être assez élevées pour équiper cet aéroport du tiers-monde...

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Les bagages mettront un petit quart d'heure à arriver une éternité pour Pau. Mais les bagages des vols en provenance de Roissy mettent toujours plus de temps à arriver que ceux des vols qui arrivent d'Orly. Et encore plus aujourd'hui avec la présence de ce groupe. Je récupère ma valise et les douaniers sont présents à la sortie et sur tous les passagers je vous laisse deviner qui ils ont intercepté lol.

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Après 2/3 questions basiques je suis libéré et je grimpe dans le bus. Direction la gare pour attraper mon train et rentrer à la maison.

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Après une nuit dans un hôtel proche de Roissy je me rends au 2G. Les differentes formalités sont passées rapidement et je pars prendre mon petit-déjeuner au salon.

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Peu avant l'embarquement direction les toilettes. Derrière cette porte se trouve la douche que je vous présenterai lors de mon routing australien.

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Les toilettes sont propres.

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========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: 9/10
Access and parking: 9/10
Services and activities: 1/10
General cleanliness: 8/10

========== Air France Lounge T2 Gates - G ==========



Staff Service: 9/10
Entertainment: 8/10
Business Center: 8/10
Food: 8/10
Lounge Design: 9/10
Spa and Bathroom: 0/10
Wifi: 10/10

========== Hop ! - Airline ==========



Cabine comfort: 9/10
Crew: 6/10
Entertainment: /10
On-time performance: /10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 8/10
Main Meal-2: 1/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Uzein Airport (PUF) - ==========



Security/Immigration efficiency: 9/10
Access and parking: 8/10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 8/10

Summary:

En conclusion, un vol mitigé avec Hop !

Si le vol reste confortable, la colère du CC, certes compréhensible, n'a pas à durer tout le vol et surtout à se répercuter sur les passagers. D'autant plus dommageable qu'il était sympathique et drôle à l'embarquement.

RAS sur le salon qui reste agréable avec une offre plus complète qu'au 2F ou à Orly.

A CDG: L'embarquement chaotique de ce groupe de personnes handicapées est une honte avec du personnel en nombre insuffisant, mal organisé et qui transmet des informations erronées.

RAS pour PUF avec un débarquement rapide et une attente un peu plus longue que d'habitude pour les bagages.

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