Prologue:
Je sais, je sais, je vous avais promis un vol prime avec un billet AF sur KLM vol que j'avais obtenu en brûlant ma fortune en sky-pesos (30.000) avec environ 200€ de taxes...Ce billet est acheté début mars, cependant durant la fin du mois de mai KLM m'informe que mon vol est annulé et m'assure qu'en tant que "undenosmeilleurclient" ils vont faire leur possible pour m'offrir un autre itinéraire "dans les meilleurs délais...
Habituellement, le temps d'aller voir sur "vos réservations" l'affaire est dans le sac avec une solution correcte; cette fois-ci rien, le lendemain et le surlendemain itou.
Entretemps j'ai trouvé le pourquoi du comment: une piste de EZE va être rénovée (durée des travaux presque 3 semaines) et comme les pistes de EZE sont en triangle, qu'une des pistes n'est plus habilitée depuis des lustres il reste une piste limitée du fait de l'intersection à 1850m...
Comme AEP est à la limite de la saturation il est impossible de reporter les vols ici (même AR annulera des vols intérieurs) la plupart des compagnies annuleront sauf IB et UX qui feront décoller A330 et B787 en mode allégé pour un fuel stop a MVD.
Au quatrième jour je reçoit, en tant que "undenosmeilleurclient" la pire offre que j'avait pu trouver sur les sites AF KL: 44 heures de trajet avec un décollage vers 3h30 AM, six heures de vol en A320N jusqu'à FORTALEZA sur SKY airline, une low-cost chilienne avec une franchise bagage à 0, une journée sur place avant de repartir vers AMS puis attendre de nouveau 5 heures pour LYS; non mais je rêve.
Je passe par la ligne platinum et obtient une légère amélioration de l'offre: un départ à des heures honnêtes mais toujours avec une low-cost ou presque (GOL) avec une franchise bagage de deux valises suivant le site KL et zéro sur le site G3 (et donc la promesse d'une jolie négociation dans la langue de Camoes), juste presque 5 heures à tuer à GRU et une connexion correcte à AMS (on reste toutefois à 22 h de voyage !).
Je prends puis après 48h de surf j'annulerai.
Je trouverai un aller simple GRU CMN LYS sur la RAM au pris le plus élevé en éco soit environ 900 USD qui m'assurera si tout va bien le statut Emerald chez oW que je complèterai par un billet premium éco à "un pognon de dingue" (*2 du prix usuel) AR LA G3 et les anecdotiques en profitant à fond.
Au départ ce vol est à 14h30 quelques semaines avant il sera avancé à 11h55 ce qui ne permet pas de négocier avec AR pour prendre le vol suivant ...qui pourrait être scabreux en cas de retard
Comme d'habitude ici j'ai l'impression que l'on confond "skypriority" et prioritaires (enfants PMR..). Le temps de prendre un café il faut aller faire la file au PIF avant d'utiliser exactement les mêmes machines que celles déployées à LYS pour l'inscription à l'entrée dans Schengen
Curieusement l'horaire de mon vol sans aucune information (et encore moins l'utilisation du terme retardé) est passé entre la dépose bagage et la porte d'embarquement de 11.55 à 12.25 !
Alors que l'avion est à 50 m c'est paxbus et tout son charme. 737 Arajet (rép. dominicaine) encadré pas deux 320 Jetsmart.
Midi 10 la dernière fournée
L'ancienne cabine à deux rangs (8 sièges sera pleine). Comme toujours un type est à mon siège j'aurais bien de la peine à tirer les PNCs de leur torpeur pour au final récupérer le siège initial de l'anacoluthe analphabète (pas du côté que je voulais pour les photos)
12h38 on s'aligne le retard ne s'est pas creusé.
Le bleu ciel d'AR peine à donner de la place aux autres.
Décollage et virage très vite
Au bout de 5 minutes nous sommes à la verticale de Colonia del Sacramento avec vue sur les plages et le parc Anchorena (ancienne résidence présidentielle). Vient le drame une fois l'altitude de croisière atteinte des turbulences tout à fait comparables à celles ressenties sur un TATL lorsque l'avion attrape le jet stream permettront aux PNC de ne rien faire (le procrastinisme était déjà visible au moment de l'incident du siège.) les 10 minutes d'interruption du signal "attachez vos ceintures" n'ayant pas permis qu'ils se lèvent! Donner un gobelet d'eau le sandwich ne me paraissait pas impossible.
Arrivée au T2 Est pas l'impression de gros progrès à la construction du T3 ouest. Au final posé à 14.45 en porte peu après (20-25 minutes de retard) les priorités valises ne seront pas respectées...
2 Comments
ReplyQuand j’étais en Argentine avec AR, c’était vraiment l’horreur ! Je comprends mieux pourquoi l’Argentine avec Messi critique beaucoup la France avec Mbappé ! Donc c’est terminé, l’Argentine plus jamais !!!
ReplyOn ne va pas leur lancer la pierre, y a toujours pire malheureusement.
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