Prologue:

Salut à tous!
Retour sur terre avec ce report beaucoup moins exotique que les 3 premiers de Marc qui sont vraiment au top!!!
Ici un banal LIN-CDG après une journée sur place, rien de bien folichon mais ça a le mérite d'exister...

Après un rapide trajet d'environ 1/2H depuis le dôme de Milan avec le bus 73 me voici arrivé à LIN.

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Les départs sont à l'étage.

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Depose minute niveau départs.

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Toujours aussi bas de plafond et assez oppressant.

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J'ai déjà mon BP et direction les portes.

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Il y a un Fast Track.

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Très peu de monde.

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Passage rapide et je suis airside moins de 10 minutes après être descendu du bus.

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Le PIF une fois passé.

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Traversée obligatoire du duty free.

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J'aime toujours autant cette verrière qui est plus belle en vrai qu'en photo.

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Puis Milan nous aime et il faut descendre au niveau inférieur ou se trouvent les portes d'embarquement par bus.

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On traverse tout.

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Le salon BA se trouve dans cette partie.

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Puis il faut remonter.

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Vue sur le tarmac.

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Pas grand monde.

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Direction la Sala Leonardo qui accueille les clients AF.

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Accueil sympathique.

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Il y a beaucoup moins de monde que lors de mon précédent passage et je trouve facilement une place.

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Voici l'offre disponible.

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La partie solide.

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Ces vermines sont pas mal du tout.

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Les alcools.

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Ma section. On regrettera les gobelets en plastique...

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Mon 320 est en route. Il s'agit du F-GKXU.

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Il est âgé d'un peu plus de 12 ans 1/2

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LE salon est équipé de toilettes.

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Puis Cristina qui rentre de Rome passe par la et vient me saluer au salon. C'est la chef d'escale AF/KL de LIN et MXP.

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Du coup elle me propose d'aller visiter le salon ITA.

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Et je vous propose donc sa découverte en exclusivité!

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C'est l'ancien salon Alitalia qui a entièrement été refait. C'est beau c'est sobre et il y a une belle vue sur le traffic.

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Ici c'est vide alors que la Sala Leonardé est souvent bondée... quel dommage qu'AF n'y envoie pas ses clients.

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Il y a un immense buffet central.

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Quel contraste avec le précédant salon AZ.

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Il y a également un superbe bar.

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Direction la porte qui est juste au niveau des salons.

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Je scanne mon BP et BIIIIP! Une nouvelle carte en J m'est remise.

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Direction l'appareil. Cristina reconnait d'autres habitués et les salue.

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Très bon accueil en porte et direction mon 2A.

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Kit de bienvenue.

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L'embarquement se poursuit.

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Terminé.

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Repoussage à l'heure.

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Typique de LIN.

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Roulage assez rapide.

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Alignement. Nous mettons les gaz puis freinage brusque... Nous venons des heurter des oiseaux.

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Quelques dizaines de minutes plus tard et après inspection de l'appareil tout est OK et nous nous alignons à nouveau.

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Cette fois-ci est la bonne.

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Ciao Milano!

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Belle vue dégagée.

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Wifi présent et fonctionnel.

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Les pass habituels.

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Rapidement la prestation arrive.

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Pour faire glisser.

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À la santé de tous les amateurs de bulles qui nous suivent.

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PAs mauvais du tout!

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Ça passe.

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Un peu sec.

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Pas de photo de la traversée des Alpes puisque de nut avec une couche nuageuse pas grand chose à en tirer et je vous retrouve au niveau de Disneyland Paris.

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Vous situez l'ami Mickey?

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Nous contournons Paris par le Nord. Les habitués verront la Tour Eiffel.

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Ici aussi.

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An finale

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Au loin le camembert aux couleurs de l'Ukraine.

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Courte finale tandis qu'un autre AF s'élance.

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Nous faisons la course mais c'est lui qui gagne.

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Freinage rapide. Nous attendons qu 'un appareil décolle avant fe traverser la piste en service pour les décollages.

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Nous traversons la piste.

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Roulage rapide et nous voici au 2F.

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Dernier virage.

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Arrivée en porte avec une petite heure de retard suite à nos péripéties au décollage.

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Débarquement rapide avec salutations de l'équipage.

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Dernière vue sur notre appareil.

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Direction la sortie.

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Vous reconnaissez???

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Fini la PAF.

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Pas mal de monde en salle de livraison des bagages.

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Je le dirige vers e CDGval.

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ADP nous aime et le soir ça traine pas pour fermer!

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Pour terminer quelques photos de Milan.

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Ici le Dôme et votre narrateur.

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Le salon Venditalia ou je me rends.

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Je me dirige ensuite vers le temple du football local.

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La château que je vous ai présenté sur un récent TR en famille.

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J'adore ces vieux tram qui sillonnent les rues milanaises.

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C'est sur cette dernière image que je vous abandonne. Merci à tous pour votre lecture et à très vite pour de nouveaux vols.

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========== Linate Arpt (LIN) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: 9/10
Services and activities: 7/10
General cleanliness: 9/10

========== Club S.E.A. Sala Leonardo ==========



Staff Service: 7/10
Entertainment: /10
Business Center: /10
Food: 6/10
Lounge Design: 4/10
Spa and Bathroom: 8/10
Wifi: 0/10

========== ITA ==========



Staff Service: 9/10
Entertainment: /10
Business Center: /10
Food: 8/10
Lounge Design: 9/10
Spa and Bathroom: 0/10
Wifi: 0/10

========== Air France - Airline ==========



Cabine comfort: 10/10
Crew: 9/10
Entertainment: 9/10
On-time performance: 8/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 9/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 9/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========



Security/Immigration efficiency: 9/10
Access and parking: 8/10
Services and activities: 6/10
General cleanliness: 8/10

Summary:

LIN est très simple d'accès en transports depuis le centre ville ce qui est très agréable.
L'aéroport n'est pas le plus agréable mais c'était fluide et ça me va.
Le passage au salon Leonardo était moins pire que quelques semaines auparavant mais c'est toujours pas ça.
Le salon ITA est juste magnifique et je suis ravi que ls pax AF y aient désormais accès.
Un très bon vol avec ce surpassement qui fait plaisir.
PNC sympathiques et souriant.
CDG c'est du classique.

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