Prologue:

Après http://www.youtripreport.com/report/flight/210-avis-sur-le-vol-madrid-sao-paulo-avec-tam-linhas-aereas il reste un vol d'environ deux heures pour arriver à destination.
Il a fallu passer un PIF pénible et encombré, un peu de marche et un escalator et me voici...

A droite le lounge de l'a̩roport; ?? gauche celui de LATAM. Acceuil un poil longuet car il y a une demi-douzaine de personnes devant moi

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Premi̬re escale la douche; il faut obtenir un s̩same au guichet d'accueil puis le pr̩senter aux femmes de m̩nage. Elle est propre

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Le buffet en mode petit d̩jeuner; l'occasion de boire un guarana qui ne soit pas m̩lang̩ ?? du jus de pain de singes (nom du fruit du baobab

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Diverses pi̬ces

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Malgr̩ une ouverture

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Une connaissance

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Le rital aussi je l'ai d̩j?? fr̩quent̩ (FCO -EZE)

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De l'autre c̫t̩ ce n'est pas en contrejour!

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Destination finale!

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C'̩tait propre mais odorif̩rant

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Lufty

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Si c'est par l??

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6h30 du matin en ̩t̩

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L'autofocus a pr̩f̩r̩ la poign̩e ?? l'A330 sud-af quelle tristesse. Pendant ce temps on bourre (oups - pardon on blinde) le bus. Si je peux envisager qu'un embarquement par bus soit une n̩cessit̩; je comprends moins bien celle-ci dans un a̩roport o?? le terminal (3) vient d'̻tre ach̩v̩ (sous-dimensionnement d̩j?? ?). De plus j'aurais deux suppliques ?? pr̩senter: - cesser de les remplir comme le m̩tro ?? l'heure de pointe; - ne plus engager des ̩mules d'Ayrton Senna comme chauffeurs. I had a dream....

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Livr̩e sp̩ciale Disney

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Oui l'avant est ̩co + donc un pas "am̩lior̩" mais comme le pas sud-am̩ricain est minable

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Si̬ge central laiss̩ vide.

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Je ne v̩rifierai pas si le feu est pass̩ au vert en vol!

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Une fois tous le monde install̩ avec un petit jeu de chaises musicales je me rends compte que j'avais chang̩ de si̬ge ?? l' OLCI

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Au cas o??...

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Bon l?? c'est un trou noir...

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Le voisin

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Profil de planche ?? repasser + taches de caf̩ du Br̩sil!

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Mon premier A320Neo (et un des premiers d'ailleurs)

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TACA (tie t'as quitt̩)....

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Le gagnant du troph̩e du bon go??t de la peinture avion cat̩gorie Am Sud

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UX

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Au loin la D.S. de Fantomas

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Premier accessit au troph̩e du bon go??t de la peinture avion cat̩gorie Am Sud

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C'est parti

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J'aime beaucoup comme se termine la 2*2 voies !

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Ils ont pas confondus le plus et le moins pour "̩co"

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GRU

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Sao Paolo Campo de Marte

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Le centre de SP

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Collation

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Paso de los toros sur le rio negro (affluent de l'uruguay) en R.O.U.

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Un peu plus loin toujours sur le rio negro

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La rive gauche de l' Uruguay et la ville de Carmelo

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Le "delta" c'est le confluent de l' Uruguay et du Parana pour former le rio de la Plata

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Me voici presque arriv̩.

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El Monumental (c'est pas de la gnognote comme dans le 13...)

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Traitement des eaux

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PNC derni̬re photo

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========== Guarulhos Arpt (GRU) - ==========



Security/Immigration efficiency: 3/10
Access and parking: 5/10
Services and activities: 6/10
General cleanliness: 6/10

========== LATAM VIP Lounge ==========



Staff Service: 8/10
Entertainment: 4/10
Business Center: /10
Food: 6/10
Lounge Design: 0/10
Spa and Bathroom: 0/10
Wifi: 0/10

========== TAM - Airline ==========



Cabine comfort: 5/10
Crew: 5/10
Entertainment: 2/10
On-time performance: 9/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 0/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Jorge Newbery (AEP) - ==========



Security/Immigration efficiency: 9/10
Access and parking: 8/10
Services and activities: 6/10
General cleanliness: 7/10

Summary:

Installation rapide d'une trompe (Ouf, sous le règne de CFK, LATAM était automatiquement au large) sortant danes les premier immigrations éclair, délivrance des bagages rapide.

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