Prologue:
Bonjour à tous,Comme demandé par certains, j'ai décidé de reporter le vol retour en français. Je suis membre d'Egyptair, c'est un programme peu connu malgré les avantages, surtout pour les familles:
Voici pourquoi j'ai choisi MS comme programme et pourquoi je voyage sur MS:
- Il se trouve qu'en couple ou en famille, vous pouvez mettre en commun vos miles ET votre statut. Par exemple, la carte Silver vient à 30k miles. Si vous voyagez avec votre femme sur un CDG-SIN-HKG avec SQ dans Y vous gagnerez 32K miles dans le titulaire du compte principal. Le revers de la médaille est que votre femme n'aura jamais de statut. Ma femme appelle le programme MS Plus, le FFP pour les égoïstes ...
• Il faut seulement 60K miles pour atteindre le statut Gold et à partir de là, vous devez voler 30K miles dans les 2 ans pour renouveler ... Facile.
• La carte Platinum à vie est atteint à 1 million de miles et je prévois atteindre ce niveau dans les 4 ou 5 prochaines années.
• Maintenant, pourquoi voler sur MS? Alors que la plupart des compagnies aériennes sont avares en miles. MS ne tombe pas dans cette catégorie. Vous gagnez 200% en classe affaires ET en plus de cela, vous obtenez également un bonus de 20% en tant que Silver ou 30% pour Gold ou 40% pour la carte Plat, la bonne nouvelle est que le bonus compte pour votre statut.
Le but d'un mileage run est de dépenser le moins possible tout en cumulant le maximum de miles.
J'ai acheté le billet au départ de Tunis pour 960e et j'ai pris 37800 miles..
Je suis encore dans l'avion quand je prends ce 777 de SQ.
Ayant d̩j?? ma carte d'embarquement pour le vol retour je vais direct passer le contr̫le pour mon retour direct au Caire.
2F pour moi
L'entr̩e du salon
Le salon est grand..
Les sodas.
Mais l'offre solide est fam̩lique
C'est pour toi Nico!
Je commande une nouille en soupe
Que voici
On est loin de ce que j'attends d'un salon ?? Tokyo.
J'ai besoin d'une bonne douche avant de repartir.
Voyez-vous c'est pas facile d'ouvrir les diff̩rents produits quand vous ̻tes sous la douche.. Pas malin. A moins que cela soit fait pour ̻tre deux.... :??)
Avant de sortir
La livr̩e est vraiment belle et plus le 77W est juste parfait.
Nous allons embarquer. Sur les deux vols il y a la majorit̩ des pax qui sont Jap.
Cabine que je retrouve pour les 14h prochaines..
Configuration en 2-3-2
Le si̬ge est vraiment ancien.
J'ai de la place.
Jus de pomme ?? 21h... pourquoi pas.
Le casque donn̩ est une honte!
La pri̬re avant le d̩collage
Arrive ensuite la vid̩o de s̩curit̩.
J'ai le si̬ge ?? c̫t̩ de moi qui est dispo
Pas de menu distribu̩. Difficile de comprendre la logique. C'est tr̬s bon! Les crevettes avec la Coquille Saint-Jacques et le saumon. Quelque chose est surprenant sur MS
Je prends ensuite le b??uf
Fruit pour me donner le go pour le g̢teau...
Le g̢teau ̩tait bon par contre la gel̩e au wasabi ̩tait immonde.
Alors qu'il reste encore 6 heures
Saumon pour moi. Bon.
Avec mon PJ de Cathay!
Le petit d̩j arrive vers 2am heure du caire.. Difficile. Le pain au chocolat ̩tait tr̬s bon ce qui m'a agr̩ablement surpris.
Du classique bien fait.
========== Narita (NRT) - ==========
========== ANA Lounge Satellite 4 ==========
========== EgyptAir - Airline ==========
========== Cairo Intl Arpt (CAI) - ==========
Summary:
Le salon : Grosse déception, la prochaine fois je vais au salon UA pour comparer. Nico invite moi au salon RED de Jal !Le vol : Équipage sympa, en parlant avec les PNC, ils n'aiment pas ce vol car l'escale est trop longue avec 7 nuits sur place.
Le catering : Oui MS n'est pas SQ mais force est de constater que ce qui est proposé est bon sans être exceptionnel.
IFE : Il faudrait plus de choix et du WIFI !!!
A+
Thomas
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