Prologue:
Ciao tutti!Un peu de changement dans ce monde brutes... Et oui vous ne rêvez pas c'est bien moi ni sur AF, ni sur KL ou Skyteam!!!
Bon en fait oui et non car ce serait bien trop simple, il s'agit en fait d'un vol AF opéré à la base par CSA mais au final c'est la maison mère Smartwings qui s'en chargera. Du coup tous ces sacrifices que je concède en ne volant pas Air France me permettent de vous présenter en exclusivité le produit business class moyen courrier QS (a ne pas confondre avec SQ!)...Je préfère vous prévenir vous allez être surpris!
Bon assez parlé, place au TR!
Réveil pour une fois pas matinal du tout à l'Holiday Inn PRG et sous un ciel magnifique!
Direction le petit déjeuner qui tient très bien son rôle.
J'en profite pour consulter quel appareil fera la liaison car cela fait bien 10 ans que je n'ai pas volé à bord d'un 737 CSA et la semaine précédente le 737 est devenu 319... Stupeur en consultant flightradar car si le 737 est toujours d'actualité c'est moins le cas pour CSA et pour moi Smartwings c'est un peu le Transavia de Czech Airline... douche froide!
Je quitte l'hotel qui est situé dans la zone aéroportuaire.
Une navette gratuite est disponible à la demande 7J/7 24H/24 un très bon point!
J'ai le temps je décide d'y aller à pied et le trajet prend 5 à 10 minutes en fonction du rythme de chacun.
L'historique terminal 1.
A l'intérieur direction a terrasse voir si celle-ci existe encore.
C'est toujours le cas en revanche le trafic quelle tristesse moi qui ai connu cet aéroport en pleine expansion.
Ladite terrasse.
Un 380 à PRG une image qui appartient désormais au passé... snif
Triste réalité...
D'après AF c'est toujours CSA qui opère mon vol.
Direction le niveau des départs. C'est immense et on ne peut pas dire qu'on s'y bouscule! Même lorsque PRG tournait à plein régime je n'ai jamais vu cet cette zone pleine.
La zone skypriority.
PIF/PAF sont désormais au fond de l'aérogare avant c'était au milieu. Coup de gueule car le fast track est fermé et n'ouvre que lorsque le PIF classique est surchargé du coup direction la foule...et au moment ou je m'y engage la PIF woman celle la même qui m'avait refusé l'accès au fast track ouvre celui-ci pour les pax qui sont derrière moi! Faut pas déconner je passe du bon côté et bien entendu je me fais engueuler mais je lui montre mes BP en lui disant que cet accès j'y ai droit je le paye dans mon billet et que je ne bougerai pas! Pas contente la dame mais elle me laisse tranquille et s'en va. Expérience désastreuse sans parler de la pseudo PAF que l'on emmerde litéralement en donnant notre passeport et qui nous fait signe de passer sans l'ouvrir n'y même nous regarder... Ca s'annonce grandiose lol!
Une fois ce moment de joie terminé je tombe sur ce 737 QS tracté depuis les hangars...
Traversée de l'immense et déserte zone commerciale.
Du bon chocolat lol!
Il y a autant de monde que d'avions au contact.
Le voilà c'est bien l'appareil en question.
Il s'agit du OK-TVY âgé d'un peu plus de 13 ans et qui a volé pour XL Airways Germany XL Airways France Gulf Air Canjet Airlines Smartwings Sunwings Air Transat Travel Service avant de revenir chez QS.
Maintenant que je suis fixé sur la suite des événements direction le salon.
Un excellent breuvage pour débuter lol!
Quelques vues de ce salon que je vous ai présenté il y a peu de temps bien entendu rien n'a changé.
Il y a même la possibilité de privatiser une partie.
L'offre qui est identique à celle que je vous ai présenté.
Un petit whisky histoire de ne pas se laisser abattre et prendre des forces avant le vol!
Après ce bon moment au salon direction la porte.
Embarquement lancé avec respect des priorités.
J'entre dans le jetbridge en pole position.
Notre voisin.
Le cockpit de notre 737 à travers les décors du jetbridge.
J'y suis presque!
Après le 319 CSA la semaine précédente nouvelle vue inhabituelle pour moi depuis la même fenêtre.
Bon en fait après quelques recherches j'ai découvert que Smartwings est le propriétaire de CSA.
Vue de cette cabine qui date mais classique des 737.
La cabine J ou nous ne serons que 2 pax.
Le pitch au 1A.
Safety card qui viendra compléter ma collection.
Le menu du BoB. Celui-ci est pour l'éco... Mais pas que!
Vue depuis mon hublot.
Première surprise pendant que l'embarquement se poursuit la CC vient nous servir une boisson d'accueil comme c'était le cas il y a quelques années avec AF. Eau et jus d'orange l'attention est très louable.
Le tout avec un oshibori et un sachet d'amandes salées voilà de quoi patienter dans de bonnes conditions!
Vue par mon second hublot.
Selfie alone.
Selfie cabine.
Embarquement terminé et porte fermée avec 10 minutes d'avance.
Les démonstrations de sécurité sont diffusées sur les écrans collectifs.
Un gros tracteur pour notre petit 737.
Maigre spotting pendant le roulage.
Le terminal 2 qui est bien vide...
On poursuit le roulage.
Sous les vivats des spotteurs locaux.
Alignement sur la 06 et décollage dans la foulée.
Manoeuvres d'après décollage.
Qui permettent d'apercevoir PRG.
Je vous présente l'inclinaison du siège.
Rapidement la CC en charge de la J vient déplier la tablette et y appose une nappe... Encore une excellente surprise!
Un véritable oshibori comme sur LC est apporté.
Nappe avec le logo CSA.
Puis le plateau arrive. Franchement c'est complet et moi qui m'attendais à être déçu avec du low-cost je suis ravi.
Un verre d'eau pour commencer.
Franchement très bien ce plateau!
Le pain est chaud et croustillant.
Le dessert local à base de cranberry.
Selfie repas.
Je teste le vin rouge local qui s'avère bon.
Un vrai verre à pied encore un bon point!
Les couverts enroulés dans la serviette.
En métal et siglés.
La salade pas mon truc mais ça a le mérite d'exister et faire une petite entrée.
De quoi assaisonner.
Le vin.
En mode artiste.
Même les assiettes sont signées lol!
Et ce que je pense être le plat avec ces 2 brochettes rien à dire c'est bon c'est frais et ça fait bien le job!
Mais c'est que tout bascule car il ne s'agit en fait que de l'entrée et la CC arrive arrive peu de temps après avec le plat chaud! Elle s'excuse d'ailleurs que sur ce vol court elle ne peut nous proposer de choix... lol!
Poulet dans une sauce crémeuse avec pommes de terre et champignons. Quelle excellente surprise et en plus ça se mange bien!
Refil en vin et eau pétillante avec du citron.
Sachant que je n'aime pas les champignons on peut dire que c'était plutôt une réussite!
Je termine par ce gateau typique de République Tchèque c'est très acidulé mais j'aime bien.
La plateau est lui aussi à l'effigie des 2 compagnies.
J'en profite pour demander à la CC s'il s'agit de l'habituel produit Smartwings ou Czech Airlines ce à quoi elle répond qu'il s'agit de l'offre normale Smartwings mais qu'au final les 2 offres sont quasi similaires.
Puis pour terminer ce repas gargantuesque pour un vol si court un petit café.
Chocolat de qualité.
Tasse aussi siglée.
Le temps passe très vite et la descente est entamée.
La CC me demande si je désire quelque chose d'autre et me tend la carte du BoB pour choisir ce que je veux... mais c'est quoi cette prestation de malade!!!????? Du coup je lui demande un digestif et elle me propose de gouter quelque chose de local ce que j'accepte.
C'est pas exceptionnel mais ça fera largement l'affaire faut pas non plus être trop difficile!
En mode artiste.
Selfie repu.
En approche vers CDG.
Terre en vue.
En finale.
Aeroville en dessous de nous.
Courte finale sur le doublet sud.
Pas mal d'avions stationnés au loin...
Un ami qui s'apprête à partir.
Atterrissage et freinage.
Sur la piste parallèle notre ami prend son envole quelle vue magnifique qui vient conclure cet excellent vol!
On traverse la piste en service pour les décollages.
Roulage assez court vers le terminal 2A.
Un oiseau qui se fait de plus en plus rare et je n'en rate pas une miette.
Nous stationnons à côté du mérou l'avion préféré de notre Gigi préféré.
Arrivée en porte avec 20 minutes d'avance.
Pour toi Gilbert!
Salutations chaleureuses de la part du charmant équipage et débarquement dans un terminal que je connais très peu.
Passage devant sa majesté.
Direction le circuit correspondance une grande première pour moi et qui me permettra peut-être de comprendre un peu mieux la réputation de CDG... Mais ça ce sera pour le vol suivant!
C'est donc ici que je vous abandonne merci à tous pour votre lecture et à très vite pour la suite.
========== Ruzyne Arpt (PRG) - ==========
========== ERSTE Premier Lounge T2 ==========
========== Smartwings - Airline ==========
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
Summary:
Que dire de ce vol???Passés les désagréments de PRG et son PIF/PAF foireux suivi d'un salon connu et donc sans surprise, ne découverte et surtout une excellente surprise avec ce vol de très haute qualité! Une prestation de haut si vous me permettez le jeu de mots, lol!
Apéritif d'accueil pendant l'embarquement, nappe, oshibori, entrée, plat chaud, dessert, café et digestif sur un vol d'1H30 c'est difficile de faire mieux! Je dois bien admettre que même si AF propose un excellent produit sur cette liaison nous sommes bien loin de l'excellent produit proposé par Smartwings qui prouve s'il en était besoin que même sur un vol court il est possible d'offrir une prestation digne de ce nom.
Il ne manque plus que des prises pour charger ses appareil et du wifi pour faire un sans faute!
CDG... lol!
16 Comments
Replywowowowwoowwowoo impressionnant pour un vol qui est assez court malgré tout. Heureusement que ton TR existe pour me prouver le contraire de ce que je pensais au départ.
Merci l'ami :)
Franchement une prestation de très haut vol qui fait vraiment plaisir!!
Merci pour ton com Thomas et à très vite!!
ReplyA great report as usual by Capoune and for once it's not with AF or KL.
I'm stunned by how phenomenal the product is. Seat is on par with others but damn on the lunch side it's clearly the winner here.
Thanks a lot.
Thank you so much for reading and your nice comment!!!
As you say the product is just phenomenal!!!
ReplyLe mois que l'on puisse dire c'est que tu as eu de la chance d'avoir cette compagnie qui était incroyable dans son offre en Europe. Moins de 2h de vol et tu as du chaud. Sublime.
Je pensais que c'était une low cost.
Un excellent reportage mon ami.
Comme tu le dis, quelle chance d'être tombé sur cette perle! C'est vrai que la prestation est juste magique pour un vol si court!!!
Et dir que moi aussi je pensais qu'il s'agissait d'une low cost à la base.
Merci de ta lecture et ton com mon ami.
A très vite
ReplySalut Seb
Franchement je suis bluffé par la presta à bord.
cela remet en cause tous mes à priori sur les low cost même si Smartwings doit être une exception.
merci pour le partage de ce très bon TR.
A+
Même moi avec le recul je reste bluffé par cette prestation sans faute!
Franchement à la base j'avais tellement peur, lol!
Merci pour ton com mon ami.
A très vite
ReplyImpressionnant ton repas, difficile de croire cela vu que je n'avais jamais entendu parler de cette compagnie. Cela renforce encore plus l'envie de reprendre les airs. Merci capoune.
Comme tu le dis, impressionnant cette prestation!!
Merci de ton com mon ami.
A très vite
ReplyMerci pour ce TR
Et cette exclusivité (j'allais dire première mondiale)
Capoune nous gâte ^^
"Ca s'annonce grandiose lol!"
C'est la totale !
A bord ça commence bien avec cette boisson d'accueil à l'ancienne
"Franchement très bien ce plateau!"
Plateau lui aussi à l'ancienne
"Elle s'excuse d'ailleurs que sur ce vol court elle ne peut nous proposer de choix... lol!"
C'est de haute volée !
Un excellent repas désormais vraiment exceptionnel même hors Covid
"La CC me demande si je désire quelque chose d'autre et me tend la carte du BoB pour choisir ce que je veux... "
Difficile de faire mieux : je pense qu'il s'agit de la meilleure prestation possible pour un MC et ce
quelle que soit la compagnie
"Nous stationnons à côté du mérou l'avion préféré de notre Gigi préféré."
Les deux étant des dinosaures désormais ;)
"Pour toi Gilbert!"
Merci :)
Un vol parfait avec une prestation d'exception
A bientôt
Première mondiale, tu m'as tué!!!
Franchement à bord c'est grandiose comme tu le dis... Du début à la fin avec cette boisson d'accueil suivie d'un bon repas et tout ce qui l'accompagne, what else!!!??? Comme tu le soulignes, même hors covid ce genre de prestation est devenue très rare.
Je te rejoins et je pense aussi qu'il s'agit de la meilleure prestation qui soit sur un MC en Europe quelle que soit la compagnie.
Rassure toi, tout se joue dans la tête et ni toi ni le mérou n'êtes des dinosaures :))
Merci pour ta lecture et ton com.
Prends soin de toi.
A très vite.
ReplyOuaf ! Capoune !
Et bien ! Enfin une prestation business en Europe !
Et dire qu'il a fallu aller la dégotter sur Smartwings. Alors là, bravo Seb !
Et très bien l'apéritif au sol lors de l'embarquement.
Juste le siège qui n'est pas J. Mais bon..
Merci Seb pour nous avoir présenté cette véritable prestation business. A bientôt !
Et quelle prestation!!!!
Sincèrement tout le mérite en revient à AF et ce vol en codeshare avec OK... Opéré par Smartwings, lol!
Boisson d'accueil bienvenue et que toutes les compagnies pourraient et devraient proposer en J quelle que soit la durée du vol.
Manque en effet plus que le siège et ce serait un sans faute.
Merci à toi mon Francis pour ta lecture et ton commentaire.
ReplySalut Seb,
Je ne pense pas que ça va mieux que ça sur un vol européen. C'est vraiment top.
Merci pour partager cet excellent TR.
Comme tu le dis, certainement ce qui se fait de mieux comme prestation en Europe!
Merci de ton commentaire mon ami
Login to post a comment.