Prologue:
Salut à tous!Désolé pour le retard mais je suis assez occupé en ce moment, lol!
Voici donc la suite de mon périple du week-end précédent avec le 2em vol du jour.
Je vous avais lâchement abandonné avec. la vue sur cet A220 hélvète et c'est donc ici que je reprends logiquement.
Fraichement débarqué je pars faire un repérage des lieux afin de m'assurer que je puisse bien remonter à bord du même appareil sans obstacle car je ne connais pas du tout LIS.
Après cela direction le salon tout proche...
Comme dans beaucoup d'endroits c'est fermé et la aussi le covid a très bon dos surtout quand on voit comment mes gens sont entassés dans les duty free à quelques mètres de celui-ci. En plus rien n'indique qu'il est fermé ni pourquoi et pour combien de temps... Une petite affiche pour prévenir les pax ne serait pas de trop.
Quelques LC de la TAP stockés sur le tarmac quelle tristesse.
Quelques vues de la zone landside.
L'air de rien cette petite heure sur place passe très vite et je retourne en porte.
Pas de surprise quant l'appareil.
La porte non plus.
Les pax skypriority sont invité à se rendre dans une salle ou ils peuvent patienter assis tandis que les autres patientent debout derrière les tansaguides.
L'embarquement est lancé avec respect des priorités.
La vue de ce 319 au repos.
De quoi respecter les distances.
On y est presque.
Pour l'anecdote la dame de devant moi sera assise au 1A et en arrivant à sa place elle sortira des longuettes et de quoi faire le ménage fond en comble dans son espace vital. Elle porte masque visière gant et aura refusé de boire te manger quoi que ce soit... Franchement dans ces conditions je préfère ne pas voyager.
L'équipage a changé a LIS mais l'accueil est on ne peut plus chaleureux et je me dirige à ma place ou se trouvent déjà une bouteille d'eau et un oshibori.
Vue par le hublot.
L'oshibori une fois déplié.
Les prises fonctionnelles.
Le wifi est indiqué mais ne fonctionne pas plus qu'à l'aller... Logique puisque c'est le même appareil lol!
Embarquement terminé et porte fermée avec 10 minutes d'avance.
Nous repoussons quelques minutes plus tard. A noter que le CDB qui a très certainement été averti de la présence d'un AVgeek à bord m'a nommé et remercié pour ma présence à bord... Quelle surprise et surtout quelle émotion j'en avais les larmes aux yeux! Franchement merci du fond du coeur car AF c'est ça la French touch et c'est petites attentions qui font toute la différence... J'imagine que cela ne plaira pas à tous mais moi je m'en fous j'ai adoré encore merci!
Petit spotting de la faune locale pendant le roulage.
Nous atteignons le seuil de la 03 après un court roulage.
U2 en courte finale.
Je suis toujours à bords du F-GRXE.
Qui est toujours âgé de de plus de 18 ans.
Alignement et décollage.
Bye bye LIS see you tomorrow!
J'aime bien ces têtières.
Dehors il fait grand bleu.
Le service débute rapidement.
Comme sur le vol précédent il s'agit d'une prestation froide.
J'accompagne le tout de Champage et d'eau pétillante.
A votre bonne santé à tous!
Le plat en détail.
Dehors le paysage est magnifique.
Un thé pour terminer le tout.
Ca se couvre un petit peu.
Mais cela ne dure pas et on retrouve rapidement un ciel dégagé.
Un petit Cognac pour digérer.
S'en suivra une longue discussion avec l'équipage qui est comme pour le vol aller tout simplement excellent. Quel plaisir de voler avec de telles personnes.
La descente est ensuite entammée.
Le Bourget au loin.
Ensuite ça se couvre et il est donc impossible de voir CDG dommage.
Passage sous la couche de crasse et les manoeuvres d'approche continuent.
En courte finale.
Atterrissage et freinage.
Roulage jusqu'au T2F.
Arrivée en porte avec près de 15 minutes d'avance mais nous sommes partis avec près de 10 minutes d'avance également le timing est donc malgré tout très serré.
Débarquement rapide rangée par rangée et je suis invité au poste de pilotage afin de converser un peu avec nos pilotes du jours. Une fois de plus un super moment merci à tous.
Retour à la réalité avec ce jetbridge typique de CDG.
Direction... Le 2F lol!
C'est ici que je vous abandonne et vous donne rendez-vous rapidement pour la suite du routing. Merci à tous pour votre lecture et à très bientôt.
========== Lisboa (LIS) - ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
Summary:
Une fois de plus du très bon by AF avec ce petit plus qui fait la différence... Un grand moment pour moi!Un équipage parfait, un repas que j'ai apprécié et il faut garder à l'esprit d'ou l'on revient... La prestation classique reviendra j'en suis persuadé, ce n'est qu'une question de temps.
Je suis un peu dur avec LIS mais le salon est fermé sans aucune explication ou indication quelconque et il faut bien le répercuter quelque part!
CDG c'est du classique.
16 Comments
ReplyQue dire... c'est plus la Capoune touch l'ami :)
Un super CDB en effet, cela fait du bien. Un catering plaisant et un équipage au top. What else ?!
Un mélange de sympathies de toutes parts, lol!!
Comme tu le dis rien à ajouter!!
Merci pour le com
ReplyIl t'arrive souvent de superbes attentions, mais en te lisant je comprends pourquoi tu es accro à AF.
Un repas convenable qui change des tr de Thomas même si on y arrivera avec tes prochains reports.
Le salon est encore clos et c'est franchement du fdg.
Merci pour ce TR.
Casper
On va dire qu'AF sait y faire pour rendre fidèle et ça me convient parfaitement!
Les salons fermés... Comment dire??? lol!!
A bord ça rattrape largement et on peut dire que j'ai pris mon pied!
Merci pour ta lecture et ton l'ami
ReplySalut Capoune et merci pour ce nouveau TR
Une annonce personnalisée de la part du CDB quelle classe.....
Un bon vol et un TR toujours aussi agréable à lire. C’est ça la Capoune Touch.
À bientôt
Franchement pour l'annonce j'ai halluciné, lol! Mais quel pied!!!
Plus facile d'apporter la Capoune Touch dans ces conditions.
Merci pour ta lecture et ton com amigo
ReplyAnother great report and what a treat to see a Captain naming you. A super crew with a nice meal. I'm fed up to see so many lounges closed. Thanks Capoune.
What a nice surprise to ear my name onboard!!!
A Wonderfull crew and a good meal for this flight, what else??
Thank you for reading and for for your comment my friend.
ReplyMerci pour ce TR
"de quoi faire le ménage fond en comble dans son espace vital"
L'essentiel est qu'elle ne t'a pas astiqué ^^
Jolie attention du CDB, comme le dit Sam, "Seb c'est bien !"
La collation servie est appétissante, surtout les crevettes
Et bien sur encore un super équipage
A bientôt
Mais je ne me laisse pas astiquer par n'importe qui, lol!!!!!
Franchement ce message du CDB je m'en souviendrais toute ma vie, encore merci à lui!!
Je confirme que la collation était bonne, le tout arrosé d'un équipage merveilleux, que demander de plus???
Merci de ta lecture et ton com Gigi
ReplyCapoune Air cela te va bien, merci pour ce super TR.
Merci de ton Emile.
ReplySalut Seb et merci pour le partage.
Dommage que le Salon Bleu soit fermé. Je l'ai déjà utilisé et il n'y avait pas grand chose à manquer.
Bon service en vol qui semble presque ce qu'AF proposait avant Covid19.
Dommage pour le salon mais de toute façon je m'en doutais et n'en attendais pas grand chose...
Avant le Covid il y avait un plat chaud, un fromage et un dessert mais on avance dans le bon sens et c'était très bon!
Merci pour le com l'ami
ReplyOuaf ! Capoune !
Dommage ce salon fermé. L'avis de JetSetPanda va te consoler un peu;) En revanche, trèèès bien ces sièges interdits aux humains^^
A bord, prestation J efficace. Et Equipage au top.
Merci, Sébastien, pour cet ytr qui nous fait bien rêver. A bientôt l'ami !
Dommage en effet pour le salon mais au moins pas de mauvaise surprise!
A bord du très grand AF à tous les niveaux, quel plaisir!!
Merci de ton com et à très vite
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