Prologue:
Après mon arrivée en avance à Narita il me reste quelques heures avant de prendre mon vol suivant.Je resterai au T1 et m'installerai dans une zone où il y a des tables et des prises de courant ainsi que du wifi.
Contrairement à mon vol avec GRMY où nous étions arrivés fatigués là je n'ai pas le syndrome de piquer du nez à tout va.
J'attendrai donc 13h30 avant de me rendre au terminal 3
Il est alors temps de prendre le bus jusqu'au terminal 3. En fait non le bus vous laisse assez loin du terminal 3 et il faut continuer à pied un bon bout de chemin
Ensuite emprunter une passerelle
Pour arriver enfin à l'entrée
Direction la zone d'enregistrement Jetstar. Première chose que je ferai c'est peser mon sac à dos pour être sur qu'il ne dépasse pas les 10 kgs que j'ai achetés (la franchise est de 7 kgs) car je connais bien les japonais ils n'ont aucun notion de souplesse
Ici c'est déjà le printemps ;)
Le plan du terminal
Grande amélioration il est possible d'utiliser des bornes libre service qui sont parfaitement traduites en anglais
Et voilà le tour est joué
Les vols Jetstar au départ
Direction le PIF
J'aime beaucoup cette inversion noir blanc
Le PIF est super bondé mais ça passe relativement vite
Ensuite c'est la longue marche pour arriver en porte d'embarquement. Un escalator pour accéder à une passerelle
Qui permet de confirmer que les japonais sont des fashionista n'est-ce pas Jetsetpanda ?
Le plan de la zone d'embarquement
Mais il faut d'abord aller au bout de la passerelle
Elle permet de spotter les avions
Un copain d'Antoine !
Et ça descend
Il y a même un Jetstar Shop dans la zone d'embarquement (et c'est tout !à
Un Jetstar qui part
et voilà ma porte
Le Jetstar Shop fait la part belle à la gastronomie française revisitée
Un autre Jetstar qui s'en va
Et le mien qui arrive
On lui amène une passerelle
Le voilà JA23JJ dont le premier date du 07/01/2014 Son ravitaillement en carburant va commencer
En porte le vol est enfin affiché
Et une protection a été tiréesur le parcours qui mène à la passerelle
à 15h35 l'embarquement s'organise avec l'affichage de l'ordre d'embarquement : les pax prioritaires Les pax hublot tous les pax
Chouette je fais partie des pax prioritaires grâ à mon rang 13
Et c'est parti
Passerelle avec panneaux solaires
Jolie vue sur la bête
Je suis parmi les premiers
Mon siège pour les 3 heures 25 de prévu
Vue sur l'arrière de la cabine
Le pas est évidemment royal ou plutôt impérial
La documentation de bord
Ma vue sur l'extérieur
Notre ami BOB
Plutôt cher et vraiment pas varié ni qualitatif
La natice de sécurité
On repousse (pas comme mes cheveux !)
Le mode d'emploi qu'un PNC est venu répéter avec moi ! Don't worry hasta la vista Baby :)
Roulage avec Peach : il est 16h08
On aperçoit la passerelle empruntée pour arriver en salle d'embarquement
Air Macau Air Tahiti Nui
Décollage
Soleil couchant qui me permet de belles photos
Je ne me lasse pas de cette vue
Le soleil n'est déjà plus visible
Mais le sharklet peut se mirer sur l'aile
A bord l'armée des masques s'est assoupie : il me semble que j'étais le seul non masqué de ce vol complet. Un non Zorro qui s'assume lol
Le soleil tire sa révérence
Et le froid nous envahit
La cabine est éteinte
Seul un irréductible profite encore de la pénombre La musique me permet de résister à l'endormissement général
Seule la lumière de l'avion nous permet de ne pas sombrer dans le noir total
La descente est dèjà bien entamée et la cabine est alors rallumée
Puis passe en mode atterrissage
Atterrissage à 19h18 : une buée se forme immédiatement sur le hublot
Débarquement rapide et discipliné A 19h27 j'arpente les couloirs de l'aéroport
Nous sommes bien à Okinawa
Je trouve à l'aéroport un peit air d'Honolulu
L'itinéraire du jour : que d'eau que d'eau !
Un bonus qui présente tout d'abord les produits qu'il est possible d'acheter en arrivant
Fruits exotiques (ou pas)locaux
Et même durian
Raisin de mre
Le lendemain il pleut comme vache qui pisse mais rien ne me dissuadera de ma balade d'une petite heure qui m'emmène dans ce petit restaurant très couru
Les gens font la queue sous la pluie
C'est très champêtre et complètement paumé
On s'y déchausse bien entendu surtout avec un temps pareil
Sauf moi puisque déjà complètement trempé et vu que cela m'évite une attente qui s'annonce longue je demande à manger sur... la terrasse
Vue depuis ma table
On m'apporte déjà les condiments
Puis la spécialité de la maison
C'est très bon et ça réchauffe ^^ ça me donne envie d'y retourner illico
========== Narita (NRT) - ==========
========== JetStar - Airline ==========
========== Naha Field (OKA) - ==========
Summary:
Un bon vol Jetstar dès lors que l'on est prêt à payer pour un siège issue de secoursMais pour 3h25 et après un LC je ne me suis même pas posé la question
L'accès au terminal 3 est minable et ce sera pire au retour
Le terminal en lui même est froid (au sens propre et au figuré)
18 Comments
ReplyJ'espère que le prix était bon ?! Sinon de superbes photos et un bon bonus qui me réouvre l'appétit! Merci James !
Une centaine d'euros avec le supplément bagage cabine et le siège
C'était moins cher que NH et les salons domestiques ne valant rien, le confort en issue de secours était supérieur pour un vol assez long
ReplyThanks for this review, looks like you had fun! Take care!
I'm always having a lot of fun when I'm travelling in Japan
ReplyUn excellent TR GG. Un bon bonus, avec tes vols vers le Japon à quand une expatriation ?!?!
A bientôt pour la suite.
Casper
Pas sur que cela soit si plaisant d'y vivre
ReplyMerci pour la dédicace!
Belles photos en vol ca fait toujours rêver !
Jetstar c'est un low cost il me semble? ca vaut le coup? car pour avoir tester Spring (en plus et classique) jamais je les reprendrai!
A bientôt !
Oui Jetstar est une low cost.
Je dirais que n'importe quelle low cost vaut le coup si on peut prendre un bon siège.
Mon retour avec Peach le confirmera
ReplyMerci Gilbert pour ce TR.
Cette fois-ci, as-tu vu la brigade de Pinot Simple Flic ? On avait bien rigolé en les regardant lol
Quelques petits changements, mais je reconnais bien ce terminal qui est bien simple.
A bord, de belles vues.
Merci pour ce bonus appétissant, cela tombe bien, il est midi !
A bientôt !
Pas vu cette brigade mais la division de 10 personnes pour changer une ampoule sur un lampadaire
Un autre bonus viendra pour le prochain vol
ReplyMerci 007 pour ce YTR. De belles photos et vol utilitaire !
ReplySalut Gilbert,
"Et voilà le tour est joué"
- Jolie carte d'embarquement!
"Le PIF est super bondé mais ça passe relativement vite"
- Les astuces que les agents secrets connaissent. ;)
"Qui permet de confirmer que les japonais sont des fashionista n'est-ce pas Jetsetpanda ?"
- La mode est un état d'esprit. :P
"Le Jetstar Shop fait la part belle à la gastronomie française revisitée"
- La version vietnamienne est plus fidèle. :P
"Le pas est évidemment royal ou plutôt impérial"
- Pour un ours impérial...
Superbes vues aériennes pendant le vol.
Le bonus donne envie. Les nouilles ont l'air très appétissantes. C'est un bouillon clair donc pas de miso?
Merci GG.
Non pas de miso mais un bouillon à base de porc Agu
ReplySalut Gilbert!
Un vol qui fait largement le travail pour le prix payé, en revanche le terminal c'est glauque...
Un super bonus qui donne faim!
De très belles photos en vol, merci pour le partage et à très vite.
Oui étonnant ce terminal pour le Japon
ReplyOuaf ! 007 !
Tiens.. ils ont aussi leur T3 à Narita:))
Les livrées changent en tout cas !
Merci 007 pour cette découverte. A bientôt !
Oui des livrées différentes pour une brochette de compagnies low cost
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