Prologue:
Salut les geeks!Et me revoilà avec un vol qui date et c'est l'occasion de vraiment se rendre compte de la rapidité à laquelle les produits ont évolués.
Nous sommes fin Aout 2010 et en arrivant au travail le matin même on me dit que je dois partir de toute urgence à La Réunion... Le soir même! Du coup pas 50 solutions, AF est complet en J et et il ne reset plus que des places en Alizé (pour ceux qui ont connu!), UU c'est blindé et il reste des places en classe Grand Large chez SS (qui est leur J de l'époque) pour 2 fois moins cher qu'AF en A. Le choix est donc vite fait surtout qu'à l'époque ce n'est pas moi qui choisissait, lol!
Le temps de passer à la maison se préparer et direction ORY Sud.
Désolé pas de photos du check-in et je vous retrouve donc au salon Icare ou SS envoyait ses pax à l'époque car leur salon n'existait pas encore. Voici ma sélection car à l'époque ce salon ne proposait pas un choix extraordinaire.
Les sans gêne existaient déjà lol!
Quelques vues de ce salon qui depuis a été agrandi rénové et qui propose une offre plus complète.
Le buffet...
Et oui à l'époque j'étais jeune et j'avais des cheveux!
Passage par l'espace fumeur car à cette époque j'était un drogué lol!
L'embarquement est lancé et les pax grand large sont appelés en priorité. Direction le pont supérieur ou se trouve la “J“. Désolé pour la qualité de la photo mais c'est la seule que j'ai. A l'époque le pont supérieur était occupé par moitié avec de la Y et de la J.
Voici les fauteuils de cette classe grand large. Je précise quand même qu'ils étaient bien plus comparables que les fauteuil Alizé que proposait AF!
Vue depuis mon hublot.
Petit selfie.
Vue de la cabine avec cette IFE en mode game boy. La J est agencée avec 2 sièges côté gauche...
... Et 3 côté droit donc 5 de front.
Détail de l'IFE.
L'espace entre le siège et la cloison.
Yes pas de voisin!
Un verre d'accueil nous est proposé je prends le Champagne. Des écouteurs et le menu nous sont également distribués.
A la votre les amis.
Le jerbridge de la 1L est retiré.
Celui de la 2L suit rapidement.
Nous repoussons.
Les démonstrations de sécurité sont diffusées sur les écrans.
La tablette se trouve dans l'accoudoir. On aperçoit la commande de l'IFE.
La tablette est très pratique car on peut l'orienter pour sortir du siège.
Couverture oreiller et trousse de confort nous sont distribués.
Et c'est parti.
Je lance un film sur un IFE portatif qui nous a été distribué car l'écran ne fait que diffuser la même chose que sur les écrans collectifs de la Y sans possibilité de choix et de mettre en pause...
L'apéritif arrive.
Nous en sommes la.
Vous pouvez apercevoir l'IFE lol!
L'écran devant moi me sert pour la géolocalisation c'est déjà ça!
Le cap Corse au loin.
Le dîner arrive. De mémoire c'était très bon et je n'aimas le souvenir d'avoir été déçu chez SS à ce niveau la.
En détail.
Du vin blanc et du vin rouge lol!
Fromage.
Le repas se termine au large de la Sicile.
Le dessert arrive avec le café et un digestif.
J'explore l'IFE.
J'arrive à l'accrocher par dessus le petit écran ce qui est plus pratique.
Dehors plus grand chose à voir.
Nous en sommes la quand je passe en mode dodo.
Lorsque je me réveille nous en sommes la et j'aurai au final passé une nuit relativement bonne.
Le petit déjeuner arrive du grand classique.
Atterrissage puis débarquement en priorité. A noter que les pax Y sont bloqués mais les pax Y du pont supérieur sortent quand même avant nous. Rapidement je suis dehors. C'est sur cette image de RUN que je vous laisse. A très vite pour le retour.
18 Comments
ReplyCela fait bizarre de te voir si jeune et déjà si charmeur ! Mon dieu la cabine à ce niveau là c'est de la Y un chouya plus!
Merci Seb pour ce reportage.
Casper
A l'époque c'était vraiment un très bon produit avec un excellent rapport qualité/prix pour une pretium mais clairement pas de la J... Mais bon on était pas si loin que ca de l'espace 127 d'AF qui venait de disparaitre!
Jeune et charmeur, maintenant vieux et ronchon, lol!!
Merci pour ton com mon ami et à très bientôt
ReplyOulalalaala un gamin !
Je trouve la prestation très honnête et bien pour de la Y+
Merci pour ce vol vintage!
Franchement pour de la Y+ c'était très très bien et je savais ou je m'aventurais donc pas de déception pour la cabine.
Merci pour le com mon ami!!!
Replyla tête d'un ado le Capoune
Merci de ton com Sam
ReplyMerci Seb pour ce TR d'archive avec un beau catering.
ReplyThanks god now we have a real business class ! Thanks for the review !
Thank you for your comment!!!
ReplyOuaf ! Capoune !
Impressionnant, ce progrès en terme de confort.
La bouffe se maintient.
Le produit a bien évolué. C'est tout à l'honneur de Corsair.
Merci, Sébastien, pour ce fort intéressant partage. A bientôt !
Rien à voir avec le produit que tu as eu dernièrement c'est certain mis à part le catering.
Merci de la lecture et ton com Francis
ReplyC'est vraiment impressionnant cette différence! l'IFE de la taille d'un smartphone! Par contre belle prestation à bord je trouve!
Merci pour ces vieux YTR ! ;-)
C'est sur que c'est choquant, lol!!
Merci de ton com mon ami
ReplyMerci Seb pour ce TR.
Le catering semblait être de bon niveau et le siège confortable.
C'est dingue l'évolution technologique en l'espace de 10 ans !
A bientôt pour le retour.
C'est sur que l'évolution en 10 ans est flagrante!!
Le catering était bien.
Merci de ton com et à très vite
ReplyMerci pour ce TR
Plus que l'évolution technologique c'est ton rajeunissement qui est impressionnant ^^
Sinon je trouve le produit très correct et le catering du repas fait envie
A bientôt
C'est vrai que le temps passe et ne fait pas de cadeau, lol!
On a l'impression que ce vol date du siècle dernier mais il n'en est rien et c'est vrai que les progrès technologiques sont impressionnants.
Le catering était très bon je t elle confirme.
Merci de ton com et à très vite
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