Prologue:
Bonjour à toutes et à tous,A peine rentré du week-end à Marseille, je reprends la voie des airs pour un court déplacement sur Paris afin d'assister à un concert à l'Accor Hôtel Arena.
Le routing est simple avec un aller le dimanche à la mi-journée et le retour le lundi 24h plus tard.
J'arrive à l'aéroport moins de 5 minutes avant la fermeture de l'enregistrement. Une petite photo de l'aéroport qui a sorti les décorations de Noël. Retrait du BP et du tag bagage à une BLS et direction le comptoir Sky Priority où l'accueil sera souriant.
Petit tour rapide de l'aéroport avec cet espace qui était en cours de finitions lors de mon dernier passage.
C'est un peu petit pour un salon et bien grand pour un comptoir de ventes... A voir !
Passage rapide par les toilettes qui sont propres.
Seb n'a pas volé les patères lors de son passage début novembre.
L'embarquement est lancé avec 5 minutes d'avance. L'agente invite les clients SP "et les passagers voyageant en business" à se présenter tandis que " les passagers voyageant en Economy sont invités à patienter." L'aéroport de Pau est prêt pour le retour de la business sur les vols intérieurs ;) Dans la salle d'embarquement des prises sont à disposition des passagers.
Les tables appartiennent au point de restauration. Sur le tarmac l'avion pour Lyon se repose.
L'oiseau du jour: F-GRHX un A319 livré à Air France le 26/06/2001. Après son A/R vers Pau il effectuera un A/R vers Calvi avant d'aller passer la nuit à Bordeaux.
Accueil chaleureux en porte et direction mon siège où le pitch est très correct pour un vol de cette durée.
Bonne nouvelle des prises sont installées sous les sièges de devant. Une bonne nouvelle après la désactivation des prises situées dans les accoudoirs qui ont eu quelques problèmes.
Un sticker indique que l'appareil est équipé du wifi. Mais est-ce qu'il marche ?
La vue depuis mon hublot.
Serviette rafraîchissante et bonbon disponibles à l'entrée de l'appareil.
L'embarquement est terminé et j'ai 3 sièges rien que pour moi. Présentation du CDB qui annonce 1h15 de vol avec quelques turbulences. La CC nous souhaite ensuite la bienvenue à bord et on repousse.
Alignement avec vue sur les installations du 5ème RHC dont 7 membres font partie des 13 soldats tués la semaine dernière au Mali.
Décollage.
Pour l'instant pas de turbulences à l'horizon.
La pochette contient le magazine Air France du mois de novembre 2019.
Ainsi que le gros et inutile Madame.
La presse du jour récupérée dans la passerelle.
On retrouve un meilleur temps au-dessus des nuages.
Le service débute et la CC me donne double ration avec le sourire. C'est très gentil de sa part mais à l'heure du déjeuner un sandwich pourrait être distribué. De plus pour le 5ème vol en une semaine on retrouve le même sucré et le même salé (des sticks).
Vue de la cabine depuis ma place après le débarassage.
Nous poursuivons notre route au-dessus des nuages.
La presse du jour cette fois-ci téléchargée depuis l'application AF Play.
Je tente de me connecter au wifi...et c'est un échec !
La CC nous informe que notre arrivée s'effectuera au hall 3 et fera plusieurs aller-retour entre la cabine et le galley pour renseigner les passagers en correspondance et leur indiquer le cheminement.
La descente est ensuite entamée. Le CDB prévoit une arrivée au parking avec 5 minutes d'avance.
Il ne vaut mieux pas atterrir ici !
Nous poursuivons notre route.
Quelques appareils alignés.
Derniers instants dans les airs avec du monde qui attend pour décoller.
Atterrissage en douceur.
Roulage rapide en passant devant de gros porteurs.
La tour de contrôle.
Dernier virage.
Nous attendons quelques minutes la mise en place de la passerelle qui semblait bien difficile à placer.
Débarquement avec les salutations chaleureuses de la CC et je découvre ce nouveau terminal...et sa moquette qui n'a pas été nettoyée depuis l'ouverture du terminal !
Il faut marcher longuement puis on tombe sur un escalier de...5 marches à descendre. Visiblement ils ne connaissent pas la pente douce pourtant bien pratique dans un bâtiment accueillant du public souvent chargé parfois ayant du mal à se déplacer. Pour mémoire nous sommes dans un bâtiment qui vient d'être construit. On descend 5 marches...pour mieux reprendre un escalator 2 mètres plus loin et remonter d'un étage ! On poursuit notre longue marche.
On arrive enfin à la salle de livraison des bagages après avoir descendu non pas 1 mais 2 escalators !Visiblement le concepteur du terminal doit avoir des parts dans les fabricants d'escalators ! Première impression de la salle de livraison: c'est petit et sombre !
Le tapis à bagages. La livraison est annoncée pour 13h18. Elle débutera à 13h15 au final. Nous ne sommes que 2 vols à arriver. Je n'ose imaginer quand plusieurs vols arrivent en même temps dont des LC...
Paris vous aime !
Des bancs sont installés avec des prises (non testées). Après avoir récupéré ma valise je dois prendre Orlybus qui depuis quelques mois part uniquement d'Orly 4 (l'arrêt Orly 1 2 et 3 n'est desservi que dans le sens Paris => Orly). Je sors et connaissant l'aéroport je trouve les panneaux pas clairs du tout. Ils envoient les passagers vers Orly 1 et 2 alors qu'Orlybus est maintenant à Orly 4 ! Je sors et me dirige vers Orly 4 en évitant de marcher sur les nombreuses déjections canines ou les bouteilles de verre cassées. Bienvenue à Paris ! Dehors peu d'indication si ce n'est un "Orly 4" suivi d'une flèche peint sur un panneau en métal. Que voulez-vous les taxes ne sont pas assez élevées pour mettre une affiche propre... Après 10 minutes au milieu de la décharge de l'aéroport j'arrive à Orly 4 où je monte dans un Orlybus qui a dû faire le Paris-Dakar vu son aspect extérieur. A l'intérieur ce n'est guère mieux niveau propreté mais il y a de la place. Vers 14h j'arrive à mon hôtel.
Pour terminer juste avant le concert direction Bercy Village pour un repas léger dans une chaîne bien connue.
Sans oublier le milkshake ;)
Et la route du jour.
========== Uzein Airport (PUF) - ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Orly Arpt (ORY) - ==========
Summary:
Pour conclure, à nouveau un très bon vol avec Air France grâce à un excellent équipage qui a pris le temps de renseigner spontanément les passagers en correspondance.Très déçu par Orly 3, un terminal pas si bien conçu que cela et déjà à l'abandon niveau propreté...
A PUF:
Personnel souriant, fluidité des formalités.
A bord:
Excellent équipage , double ration de sucré, siège vide à côté de moi, ponctualité, prises fonctionnelles.
Même si je n'y suis pas très sensible: le wifi ne fonctionnait pas.
Par contre, à l'heure des repas un sandwich pourrait être distribué !
A ORY:
Livraison plutôt rapide, wifi
Par contre longue marche jusqu'à la sortie (et encore plus jusqu'à Orlybus !), propreté à revoir aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur, indications perfectibles.
Paris nous aime mais je préfère Changi qui peut dormir sur ses deux oreilles: ce n'est pas le terminal 3 d'Orly qui va lui faire de l'ombre !
13 Comments
ReplyJe te confirme que c'est light comme repas !
PUF reste facile, un bon equipage, que demander de plus ;)
PUF est très agréable.
Très bon équipage en effet, surtout avec les passagers en correspondance un peu perdus.
A bientôt!
ReplyMerci pour ce TR
"L'agente invite les clients SP "et les passagers voyageant en business" à se présenter"
Waow PUF déjà prêt pour la classe Business AF
#NonStopPUF
"Le service débute et la CC me donne double ration avec le sourire"
2 fois 30g !
Sans doute (déjà) la prestation Business
Un bon vol AF mais à l'arrivée ce nouveau terminal ne semble pas être une réussite
ça te permettra d'avoir des élements de comparaison avec le terminal à découvrir samedi ;)
A bientôt
Oui ils sont déjà prêts pour le retour de la J !
On frôle l'orgie en effet ;)
Je sais déjà que le terminal de samedi est largement gagnant lol
A bientôt !
ReplyJe ne savais pas que je me produisais !
Merci d'etre venu me voir !
C'est un peu petit pour un salon et bien grand pour un comptoir de ventes... A voir ! Dommage pas de salon dans ton coin perdu! hihihi
C'est très gentil de sa part mais à l'heure du déjeuner un sandwich pourrait être distribué.
Oui mais soit heureux tu n'es pas sur BRadin Airways. lol
Un bon vol, merci pour ce partage.
Oui dommage de ne rien avoir de prévu en cas d'absence de salon.
En effet, sur d'autres compagnies c'est ceinture.
A bientôt !
ReplyUn TR ou tu as eu du pau (lol) Un vol qui fait le job, double ration c'est l'effet plat ! Merci pour ce TR.
Un vol qui fait le job et qui n'a pas été annulé cette fois-ci.
A bientôt !
ReplyOuaf !
l'aéroport de Pau "a sorti les décorations de Noël". Mais pas les boules !
La presse papier existe toujours à l'embarquement. Et c'est tant mieux.
Orly fait tâche !
Merci pour le partage, GRMY. A très vite !
Les boules sont bien sorties..pour la salle de livraison des bagages .
Je préfère la presse papier à la lecture sur écran.
A bientôt !
ReplySalut Jeremy!
T'inquiète pas pour les patères, je n'oserai jamais y toucher!
Encore AF qui confirme avec une fois de plus un très bon vol.
Etrangement moi Orly 3 avec mes 2 vols COI à l'arrivée en juin et octobre j'avais trouvé ça assez réussi. C'est vrai qu'à y repenser le cheminement vers la sortie est assez long, lol! Pour les valises cela avait été très rapide aussi, à voir dans le temps ce que cela va donner!
Merci pour le partage et à bientôt
Oui encore un très bon vol avec Air France.
A bientôt !
Login to post a comment.