Prologue:

Salut à tous!
Je continue les archives avec cette nouvelle route inédite sur le site qui viendra enrichir la base de données!

Après avoir peiné à passer la PAF nous voici donc dans les couloirs en travaux d'AMS direction le salon avec au passage un peu de spotting.

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Excellente nouvelle depuis mon dernier passage les contrôles de sécurité en porte ont disparu!

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On monte on passe devant l'hôtel Mercure airside et nous voici enfin au salon!

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Petite attente et nous voici dans le salon dont voici quelques vues.

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L'offre liquide et solide qui même si elle n'est pas extraordinaire a fait le boulot.

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Notre sélection. Ca fait un peu blédichef mais pas si mauvais que ça en a l'air! Bonne surprise!

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Dernier coup d'oeil sur le tableau des vols et après avoir passé environ 2 heures dans ce salon archi bondé direction notre porte…

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…que nous atteindrons après 15 bonnes minutes! les trajets sont interminables à AMS.

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Embarquement lancé avec un peu de retard mais rien de bien grave. Les priorités sont respectées.

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Mon BP.

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Accueil sympathique comme très souvent pour moi sur KLM et direction le 4A dans ces cabines bien connues.

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Vue depuis mon siège le pitch la pochette et son contenu.

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Sans oublier la prise électrique qui est super pratique et dont certaines compagnies devraient s'inspirer.

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Vue depuis le hublot.

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Porte fermée avec quelques minutes d'avance malgré l'embarquement en retard.

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Repoussage CC qui se présente démonstrations de sécurité et spotting pendant le roulage.

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Alignement sur la 36C et décollage sur fond de Polderban au loin.

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Le winglet.

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Et c'est parti pour la grande traversée ^^

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Rapidement le sucré/salé version KLM nous est distribué par un équipage sympathique.

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Santé les amis!

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Les côtes du nord de l'Angleterre apparaissent rapidement.

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Pour passer un peu le temps pendant que Madame squatte l'Ipad je jette un oeil sur le magazine de KLM qui lui est le bon en ce 1er octobre.

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La descente est entamée et nous survolons la campagne du nord de l'Angleterre ou du sud de l'Ecosse.

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Début des manoeuvres d'approche sous un soleil magnifique qui annonce un excellent week-end!

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Survol d'Edimbourg et du siège d'Arthur. Suivi d'un dernier virage et on s'aligne.

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Finale touch et reverses.

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Spotting après avoir quitté la piste.

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Arrivée en porte avec 15 minutes d'avance.

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Débarquement rapide et direction l'immigration ou il a pas mal de monde du à l'arrivée de LC en provenance du moyen orient. Heureusement que nous sommes sorti parmi les premiers (c'est le seul intérêt de cette pseudo premium eco chez KL) car la file d'attente s'allonge a vue d’œil! Ça avance quand même relativement vite grâce à une bonne organisation.

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Récupération de la valise relativement rapide nous sommes prêt à sortir 5 minutes après l'ETA.

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Et nous voici dehors avec une vue sur la célèbre tour de contrôle d'EDI.

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Direction le bus Airlink service 100 qui est selon moi la façon la plus simple pour rejoindre le centre ville dans d'excellentes conditions et pour un prix super raisonnable. Merci à tous de m'avoir suivi et à très bientôt pour le retour qui ne se déroulera pas si bien que l'aller mais ça c'est pour plus tard!

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========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========



Security/Immigration efficiency: 1/10
Access and parking: /10
Services and activities: 10/10
General cleanliness: 8/10

========== KLM Crown Lounge ==========



Staff Service: 8/10
Entertainment: 7/10
Business Center: /10
Food: 7/10
Lounge Design: 8/10
Spa and Bathroom: 0/10
Wifi: 10/10

========== KLM - Airline ==========



Cabine comfort: 8/10
Crew: 9/10
Entertainment: 7/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 0/10
Starter: 0/10
Main Meal: 5/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 0/10
Alcohols: 0/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Edinburgh Arpt (EDI) - ==========



Security/Immigration efficiency: 7/10
Access and parking: 9/10
Services and activities: 8/10
General cleanliness: 9/10

Summary:

Un très bon vol sur KLM qui permet de faire oublier la lenteur de la PAF. Départ à l'heure et arrivée en avance, what else??
Catering étrange car sur des vols plus court KL sert des sandwichs, mais bon pas grave le blédichef du salon nous avait calé.
EDI: J'ai trouvé un peu oppressant (plafonds très bas) à l'image de LCY ou LIN. Je ne connais pas la capacité d'accueil d'EDI en vols LC mais je pense que ça doit très vite être le bordel en cas d'arrivées multiples.

12 Comments

  • Thomas


    Merci Seb pour ce nouveau TR. Encore en mode velo ? Lol

    Reply
    Capoune
    Hello Emile!
    Merci pour ton com mon ami!
  • Casper


    Te revoila sur KLM ;) tu dois aimer Haribo ! Pan fan d'EDI.

    Reply
    Capoune
    Hello Casper!
    AF/KL c’est ma routine...
    Merci pour ta lecture et ton com mon ami
  • GG_007


    Merci pour ce TR

    Le salon KL et ses célèbres boulettes

    A bord un bon équipage comme souvent avec KL

    De belles vues aériennes

    A bientôt pour le retour

    Reply
    Capoune
    Salut Gigi!
    Ahh les boulettes...
    A bord en effet un équipage KL classique.
    Merci pour ton commentaire et à très bientôt.
  • Vendredi13


    Ouaf !
    C'est bien, t'as pris les boulettes;)
    25 mn de marche pour Varsovie;))
    A bord, la prestation culinaire est un peu courte.
    Il y a aussi le tram pour quitter l'aéroport d'Edimbourg.
    Merci pour le partage, Capoune. A bientôt !

    Reply
    Capoune
    Ouafff Francis,
    Et oui pas de crown longe sans boulettes, ce serait sacrilège!
    Les couloirs sont très longs à AMS et tu les connais bien mon ami.
    Prestation limite mais le salon a bien fait le job avant donc ça passe.
    Le tram je l'ai vu mais au retour, lol!

    Merci pour ton commentaire mon ami et à très vite
  • AntoinePil


    Merci pour ce YTR!
    Le salon avait l'air bien plein ce jour la!
    L'offre en vol est toujours pas top!

    Reply
    Capoune
    Salut Antoine,
    Le salon est très souvent plein et assez limite en taille... Hâte de découvrir le nouveau et ce sera d'ailleurs sur un AMS_EDI prochainement!
    Merci pour ton commentaire et à très vite
  • GRMY


    Merci Seb pour ce TR.

    Un salon bien bondé mais avec une offre correcte.

    A bord, un vol classique mais tu n'as pas dû être sage pour être privé de sandwich lol

    Une arrivée derrière un vol LC mais heureusement ce n'est pas la (non) organisation de Paris vous aime donc ça passe tout seul.

    A bientôt !

    Reply
    Capoune
    Salut Jérémy!
    Offre salon convenable et heureusement car en vol...
    Organisation qui n'a rien a voir avec CDG et heureusement!

    Merci pour ton com mon ami.

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