Prologue:
Suite de ce XPrun avec la partie retour qui commence ici.Il est tôt trop tôt même et après une courte nuit dans ce très bon établissement direction l'aéroport.
Moins de 5 minutes plus tard j'y suis.
Direction la borne pour imprimer mon BP.
Petit tour du terminal.
La zone AF/KL ou il y a beaucoup de monde de bon matin.
Le FIDS.
Il y a même la queue côté skypriority ce qui est assez rare.
Direction le PIF ici vue sur le poste "général".
Tiens c'est nouveau ça!
Direction le fast-track au fonc du terminal.
Accueil souriant et passage très rapide puisque je suis seul. Direction la zone airside.
Sur la droite la zone hors Schengen.
A gauche pour moi direction le salon. A noter qu'ici tous les commerces sont déjà ouverts alors qu'il n'est que 5H... A paris pour ceux qui partent avec les premiers pas la peine d'espérer faire des achats.
De quoi occuper les plus jeunes.
Je continue ma promenade car le salon est à l'opposé du PIF.
Passage devant la porte ou mon avion n'a pas bougé depuis hier soir.
Bien entendu ce sera l'ami Joon.
On continue la balade.
6 bouteilles de vodka et 2 cartouches de clopes plus loin me voici arrivé devant le salon.
L'accueil sera comme toujours très courtois.
Voici quelques vues de ce salon que j'apprécie beaucoup. Ici l'espace situé juste derrière l'accueil.
La partie salon qui est vide.
Un espace pour se reposer.
Les commodités c'est propre.
Vue de la zone de restauration avec l'offre liquide et solide.
Les cloches ouvertes pour Gigi lol!
L'offre est vraiment très complète et à des années lumière de ce que propose AF au 2F de CDG.
Je commence par un petit café pas mal du tout.
Ma sélection.
Petite pensée pour Jérémy!
Il y a du wifi de bonne qualité.
Direction la porte qui est située à proximité du salon.
Embarquement lancé avec respect des priorités.
Notre monture.
Accueil très chaleureux en porte et direction mon 1A.
Vue depuis le hublot.
Un oshibori et une bouteille d'eau sont distribués.
L'embarquement est terminé le jetbridge retiré et on repousse.
Roulage avec spotting en contre jour alors que le soleil se lève.
On arrive au seuil de piste alignement et décollage dans la foulée.
Do widzenia Warszawa.
Les rideaux Joon sont tirés.
Le petit déj est servi… Quelle surprise! Autant le vol aller est désormais annoncé 2h15 et donc exit la prestation chaude mais la je suis surpris car le vol est vendu pour 2h30 et il doit donc y avoir une prestation chaude à bord.
Un jus d'orange (chimique) et un thé pour accompagné ce triste plateau. A noter néanmoins que le croissant est très bon.
Pour le reste c'est aucun réel intérêt. Les 2 crêpes en carton sont immengeables...
Inclinaison du siège.
Petit tour aux toilettes et comme lors du vol de la veille s'en suit une conversation très agréable avec l'hôtesse en charge de la J. Elle m'avouera elle aussi avoir été très surprise car elle cherchait les menus et les instructions pour le réchauffement des plats comme c'est habituellement le cas sur WAW mais ne les avait pas trouvé et pour cause! Elle a d'ailleurs vérifié et le vol est bien 2h30 et aurait du bénéficier de la prestation la plus compète MC. J'ai également la confirmation que le pannier avec divers grignotages aurait du se trouver à bord… Vraiment pas top AF sur ce coup j'aimerai vraiment savoir s'il s'agit la d'une prestation à la baisse due à la période estivale et ou si c'est purement et simplement ne descente en gamme. Pour la petite histoire nous en sommes venu a parler de l'infame croissant servi en Y et j'ai appris qu'AF a été bien embêté avec car ils sont tellement rassis qu'ils laissent des miettes dans tout l'avion et que le temps de ménage est quasiment le double ce qui engendre d'importants retards lors des escales! J'ai une fois de plus passé un excellent moment avec cette très très sympathique hôtesse et je n'ai pas vu le temps passer.
Le descente est entammée.
On s'aligne.
Et nous y sommes.
Freinage.
On quitte la piste.
Roulage jusqu'au 2F
Nous arrivons en porte à l'heure.
Dernière vue sur mon siège avant le débarquement.
Débarquement par les célèbres jetbridges du 2F.
Pas de PAF non plus aujourd'hui.
Direction la sortie car je n'ai plus aucun intérêt à promener mon bagage et accessoirement mes achats en terre polonaise. Passage par la case voiture!
Vue de mon appareil du jour alors que je me rend vers le CDGval. En ce qui me concerne c'est ici que je vous abandonne avant de reprendre la suite très prochainement. Merci de m'avoir lu.
========== Warsaw Intl Arpt (WAW) - ==========
========== Executive Lounge Fantazja ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Paris Charles De Gaulle (CDG) - ==========
Summary:
Une fois de plus un bon vol avec AF. Très grosse déception sur le catering qui est vraiment nul pour de la J sur ce trajet de 2h30 et AF n'applique même pas sa propre règle… Tout simplement minable mais le tout largement réhaussé par l'excellente prestation des PNC qui une fois de plus ont vraiment été au top et qui font la différence en rattrapant le tout, bravo Mesdames! Pour la petite histoire, les prises USB n'ont bien entendu pas été réparées pendant la nuit on en est donc à 4/4...WAW c'est toujours moderne et fonctionnel, un aéroport très agréable.
Le salon est vraiment hyper agréable et sans conteste un des points de WAW.
CDG reste CDG sans surprise.
16 Comments
ReplyIl y a de quoi faire la tete avec ce pdj cheap. Incroyable quand meme, quand je vois que sur TK en Y tu as du chaud pour un vol de 2h....
Merci l'ami !
C est exactement à l’offre TK que je pensais... tu lis dans mes pensées!
Merci pour ton commentaire
ReplyGrotestque la prestation Business. Franchement c'est pas difficile de fournir un plat chaud. Encore une fois des pnc cool, cela aide. Tu as fait une RC au service client? A+ Seb et merci.
Bah là vraiment pas difficile de faire moins pire si ce n’est mieux!
Pas encore fait de réclamation mais je. ne vais pas tarder!
Merci pour ton commentaire l’ami
ReplyMerci SEB pour ce TR qui ne me donne pas envie de prendre AF pour la partie culinaire. Bien navrant ! Sympa la pnc. A tres vite capoune.
Casper
C est vrai que l’offre culinaire sur ce routing n’est pas vraiment bandante... heureusement les PNC sont au top!
Merci pour ton commentaire
ReplyMerci pour ce TR
Départ matinal mais l'aéroport est déjà totalement opérationnel
"Les cloches ouvertes pour Gigi lol!"
Merci mais vu l'intérieur tu peux les refermer
Beaucoup de choix, en particulier de plats chauds, mais ça ne parait
pas très qualitatif
"Petite pensée pour Jérémy!"
Et aussi pour M40 (Jérémy t'expliquera !)
" il doit donc y avoir une prestation chaude à bord."
Tu aurais du demander à ce que le fromage soit chauffé tu aurais
pu faire une raclette avec le bresaola ;)
"Passage par la case voiture!"
J'en comprends mieux l'intérêt lol
Pas de réclamation pour le catering ?
A bientôt
WAW est vraiment top, quand je pense qu’a ORY ou CDG rien n’ouvre avant 6h30...
Salon pas avec la meilleure offre qui soit mais une offre très conséquente et variée bien au dessus de ce que propose AF à domicile!
Vais lancer Jeremy sur M40, lol!
Pas con le coup de la rackette a bord!
Pas encore eu le temps de faire une réclamation mais cela ne va pas tarder.
Merci pour ton commentaire Gigi
ReplyMerci pour ce super rapport! J'adore le salon à WAW, il semble très agréable . Le plateau repas a bord est moins tentant par contre. a bientot!
Le salon a WAW est vraiment top je te confirme!!
Pour la prestation honteuse à bord c’est no comment...
Merci pour ton commentaire
ReplyMerci Seb pour ce TR.
C'est décevant de voir la restauration proposée sur ce vol. Je pense que le manque de un menu imprimé est mesquin.
Un excellent équipage fait toute la différence.
Ciao!
Des économies de bout de chandelle très mesquines en effet sur ces vols et le petit déjeuner est juste honteux.
Équipage au top qui sauve l’ensemble.
Merci pour ton commentaire.
Passe le bonjour à Thomas!
ReplyMerci Seb pour ce TR.
Un salon très agréable que j'ai pu visiter plus longuement il y a quelques semaines.
Seulement 3 Prince Paulo ?
Je ne sais pas pourquoi, mais il y en avait bien plus qui se sont suicidés en se jetant dans mon sac lol
Plateau pas terrible (mis à part le croissant, les passagers J bénéficiant d'un croissant frais lol).
Intéressant discussion avec l'équipage. Ces changements ne doivent pas être simples à gérer.
En espérant que c'est juste ponctuel.
A bientôt !
Salon au Top il fait bien l’avouer.
Les princes polo c’était juste pour la photo car je n’en suis pas fan, lol!
A bord c’est la honte mais l’équipage relève l’ensemble et à très bien géré.
Merci de ton com mon ami.
ReplySalut Capoune !
Salon très sympa. Et Heureusement ! : Le petit-dej" servi à bord fait triste.
Je ne vois pas trop l'intérêt de la baisse de qualité pour les compagnies "porte drapeaux". Si ce n'est faire fuir les clients vers les low cost.
Merci pour ce partage fort instructif, Seb. A bientôt !
Salon très sympa que nous avions fréquenté ensemble il y’a quelques années en arrière ?
La baisse de qualité à bord est une honte, heureusement que les équipages savent compenser.
Merci pour ton commentaire mon bon Francis!
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