Prologue:
Salut à toutes et à tous !Ça y est, c’est le dernier segment de ce voyage pro dans l’océan Indien.
Aucune surprise, ce sera bien entendu AF qui aura mes faveurs.
Allons-y!
Après un trajet relativement rapide nous arrivons sur St Denis ou un bel arc en ciel marque clairement la limite entre l’ouest et l’est pluvieux.
Je suis déposé juste devant les comptoirs AF et j’enregistre mon bagage au comptoir skypriority tant qu’il n’y a personne.
Ensuite petit tour du propriétaire avec pour commencer l’extérieur.
Les arrivées.
Puis l’intérieur ici la partie la plus ancienne.
Le PIF/PAF a changé de place avant c’était ici et c’était loin d’être top.
Le mur végétal et sa cascade qui menait à la terrasse et aux boutiques/restaurants.
Désormais il n’y a plus rien si ce n’est la maquette de l’aérogare qui a survécu.
Lés départs se font désormais dans la nouvelle partie de l’aérogare qui est sur l’extrême gauche du bâtiment quand on y entre.
Vue de l’ensemble de la zone landside depuis cette mezzanine.
De nouveaux commerces/restaurants y ont pris place.
Vue sur le tramac.
Direction la PAF qui est bien vide et il y a désormais un accès prioritaire.
Puis le PIF via un fast-track (il était temps!) la aussi c’est vide et les agents sont très souriants et hyper sympathiques.
Et on débouche immédiatement sur le nouveau duty free qu’il bien entendu traverser pour se rendre en salle d’embarquement.
Avant c’était l’accès à la terrasse depuis la zone landside celle-ci n’existe malheureusement plus…
Détail des commerces disponibles airside.
A la sortie du duty-free on retrouve la salle d’embarquement.
Il y a également un accès direct aux salons près des caisses qui évite de descendre pour remonter vers ceux-ci.
Le salon AF est fermé car il n’ouvre que 3h avant le départ du vol et comme à mon habitude je suis très loin d’être en retard.
Bon du coup j’utilise les toilettes du salon UU car comme je m’en doutais le code d’accès n’a pas changé depuis mon passage 5 jours plus tôt.
Petit tour en bas pour faire passer le temps.
Mon appareil qui est le même que celui qui m’a emmené ici même il y a 1 semaine.
L’arrivée des pax en correspondance ou je suis passé quelques jours plus tôt.
Une nouvelle porte d’embarquement par bus utilisant en partie l’espace occupé par l’ancien PIF.
Toujours à la place de l’ancien PIF/PAF un nouvel espace de restauration est sur le point de voir le jour.
Ici ce sera la cohue dans 2 heures!
Et pour finir la visite la case à touristes qui vend les fruits légumes et fleurs hors de prix!
Retour à l’étage direction le salon qui est sur le point d’ouvrir.
Accueil très chaleureux et je demande immédiatement s’il est possible de prendre une douche. Un kit m’est remis. Quelques vues du salon encore vide.
Le kit de douche.
Direction celle-ci.
C’est spacieux et il y a tout ce qu’il faut.
Un tapis de sol.
Les serviettes sont de vraies serviettes pas comme chez UU.
Maintenant que je suis frais allons faire un tour du côté de l’offre. Sympa cet atelier mais du citron jaune et rhum charrette pour le ti-punch pas pour moi pas envie d’avoir mal au crane!
Une de mes nombreuses sélections.
La vue sur l’espace ou j’ai pris place.
Petit tour aux toilettes qui sont propres.
Un petit perrier.
Ti-punch au rhum vieux qui sera bien meilleur que celui proposé.
Vue sur la salle d’embarquement depuis ma place.
Le salon UU ou j’avais établi mes quartiers quelques jours plus tôt.
Pour accéder au wifi il faut demander un identifiant et un mot de passe à l’accueil.
Il est temps de se rendre en salle d’embarquement et comme prévu il y a du monde!
Embarquement avec respect des priorités.
On patiente dans le jetbridge ce doit être la spécialité de RUN!
Pour moi ce sera à gauche.
Vue sur le cockpit.
Le second jetbridge.
On y est!
Accueil très sympathique et direction la cabine W.
Mon siège pour les 12 prochaines heures.
Le pitch.
Pas top le ménage pour un appareil qui a passé la journée sur place.
Le contenu de la pochette.
L’oreiller déjà disposé en arrivant.
La couette pour faire dodo.
Vue depuis le hublot.
La trousse de confort nous est distribuée c’est bien entendu la même qu’à l’aller.
Le menu dont voici le détail.
Oshibori chaud.
Jetbridge retiré.
Le verre d’accueil nous est proposé vous connaissez mon choix!
Aucune photo du décollage car il fait nuit et je joue un peu avec l’IFE dont voici la commande archaïque.
L’apéritif nous est servi comme d’hab whisky et perrier.
Petit moment artistique et dédicace.
Je déplie l’immense table pour la suite.
Le plateau est déposé.
L’entrée bonne mais pas la meilleure que j’ai eu avec AF. On voit que les couverts sont en métal.
Sel et poivre peut mieux faire.
En plat j’ai choisi le suprême de poulet qui est très bon.
Le dessert est léger un véritable délice!
Et pour finir un espresso et un rhum vieux que le CCP aura été me chercher en J.
On entrevoit les côtes Africaines.
Un petit Cognac et au dodo!
Je ferme les yeux nous en sommes là.
Je rouvre les yeux et on a bien avancé!
Le petit déj est servi.
Couverts en plastique dommage.
Ce n’est pas mauvais et suffisant.
Super spectacle matinal avec le survol des Alpes.
Le soleil se lève sur notre bel oiseau (photo prise depuis la porte 2R).
Le galley.
Début de descente.
Oshibori chaud pour terminer.
On approche.
Barrière de péage de St Arnoult sur l’A10.
Il fait déjà bien chaud!
La tour Eiffel et la tour Montparnasse dans la brume Parisienne.
Magnifique lever de soleil sur Paris.
Atterrissage et roulage jusqu’à ORY3.
Bye bye AF.
Tentative artistique.
Nous arrivons en porte avec 10 minutes d’avance.
Le positionnement prendra du temps car la marge de manœuvre est très faible entre le jetbridge et l’avion.
C’est bon on peut y aller!
Débarquement et nous passons de l’ombre.
A la lumière.
Vue sur la salle d’embarquement.
Il semble y avoir un circuit de correspondance pour les vols non Schengen.
Passage de la PAF très rapide avec tous les sas parafe en état de marche.
Juste après la PAF il y a également un circuit pour les correspondances vers les autres porte mais…
Il faut repasser un PIF! Décidément ADP cherche vraiment à emmerder les pax à ORY!
Pour moi direction la sortie et le tapi a bagages.
Nous passons sous le niveau des départs.
Nous sommes en dessous l’immense mur d’eau situé après le PIF des départs.
C’est ici.
Il y a même de quoi patienter confortablement.
Livraison très rapide et vous n’allez pas me croire mais 45 minutes après notre arrivée en porte je suis chez moi et avec ma valise!!! Un record à ORY.
Je ne pouvais pas finir sans vous proposer un petit bonus et j'ai décidé de vous faire découvrir une petite pépite hôtelière à La Saline.
Tout beau tout neuf.
De très belles chambres immenses et très confortables.
Un petit coin terrasse sympa.
Une très belle vue.
Et une piscine magnifique pour 110€ la nuit que demander de plus!!???
Et pour terminer quelques images pèle mêle.
Un resto sympa au port de St Gilles!
Attention requins.
On ets bien la!
Et le mot de la fin pour maître Capello!
========== Gillot Airport (RUN) - ==========
========== Air France Lounge ==========
========== Air France - Airline ==========
========== Orly Arpt (ORY) - ==========
Summary:
Une fois de plus un très bon vol dans cette W d’AF qui n’est certes pas parfaite mais reste confortable. Le catering est comme toujours bon et l’équipage top et aux petits soins, on est vraiment à des années-lumière de ce qu’était à une époque la classe Alizée.RUN a bien changé et est désormais bien plus moderne et fluide.
Le salon remplit parfaitement son rôle en permettant d’attendre dans de bonnes conditions.
ORY3 c’est l’excellente surprise qui reste bien entendu à confirmer. Seul bémol des PIF (certes dédiés mais bien présents) pour les correspondances.
18 Comments
ReplyLa prochaine fois que tu partages ton bonus je te bloque du tweeter et je ne commente plus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Enflure, le hommard avec cette vue !
Merci pour cet excellent YTR.
Désolé pour le bonus, lol!
Merci pour ton commentaire!
ReplySalut mon ami, la barre des 100 arrive ! Un super TR mais pas cool de nous montrer la plage et le reste.
En vol c'est pas mal mais le poulet est assez maigre !
Et oui la barre des 100 est proche!!!
En vol ça fait le job et franchement y’en avait assez tu peux me faire confiance!
Merci pour ton commentaire Thomas
ReplyOuaf !! Non pas Francis, lol
Un TR qui te ressemble, complet, qui donne envie, un regal. Je vais quand meme en parler a ton boss. Pas normal que tu glandes sur la plage !!! lol
Merci du TR Seb.
Casper
Merci pour ton commentaire et tes remarques très gentilles!
A très bientôt mon ami!
ReplyMerci pour ce TR
Description détaillée de l'aéroport avec les améliorations effectuées
Offre salon correcte pour une escale
Le menu est appétissant
"Petit moment artistique et dédicace."
ça mérite un bonus !
Le repas parait bien meilleur que ce qui est servi en Y+ sur les autres lignes
Le petit déjeuner est nettement moins attractif
Joli bonus
A bientôt
Merci de ton commentaire!
Comme tu le dis très bon salon et offre vraiment pas mal en vol sur les lignes COi. Petit dej améliorable mais à vrai dire plus très faim (et pourtant je mange bien!) et do c ça suffit.
Merci encore pour le commentaire et au plaisir Gigi!
ReplyMerci pour le YTR! très agréable à lire! Le salon et la classe W sont aussi sympa!
Par contre, je ne comprends pas pourquoi le salon n'est pas ouvert plus tôt???
L’offre est globalement bonne et il fait le souligner.
Avec en général 1 vol par jour je peux comprendre pour le salon mais l’ouvrir dès que le check in est possible serait mieux!
ReplyOuaf Seb !
Superbe vol.
Et jolie prestation. Qui n'effacera pas le charme de la classe Alizée..
L'aéroport de La Réunion a sérieusement mué ! Orly aussi !
Merci, Sébastien, pour cette superbe série qui nous a si bien fait rêver. A bientôt !
C est vrai qu’en alizé les sièges étaient plus confortables pour dormir, mais là le sentiment d'être " privilégié " est vraiment présent!
ORY et RUN changent et pour le mieux, qui l’eut cru!!??
Merci pour ton commentaire mon ami!
ReplyMerci Seb pour ce superbe TR.
Le salon est pas mal.
A bord, un voyage agréable avec un équipage sympa et un plateau appétissant.
Le petit-déjeuner me paraît un ton en-dessous.
Orly dans un bon jour c'est rare !
Superbe bonus !
A bientôt !
Un très bon vol, certes améliorable mais très bon dans son d’ensemble!
ORY dans un grand jour, what else??
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