Prologue:

Un petit aller retour pour AUH le vol du retour où j'ai une une proposition d'upgrade payant de l'éco pour la business pour 359euros depuis l'économie une super offre

le super terminal histoirque d'Abu Dhabi

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embarquement en attente et par zone

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bus vip pour les pax prioritaire

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embarquement par bus toujours en ce moment à auh

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la cabine eco

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la cabine J malheureusement une vieille cabine comme souvent sur AUH et pas de full access

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un pitch confortable mais "à lancienne"

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une trousse de confort sympa comme toujours chez KLM

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contenu basique

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ife tres moyen

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pour les vol de nuit deux prestations: un en cas puis un petit dej. J'ai demandé à etre réveillé pour le petit déjeuner mais personne ne l'a fait du coup j'ai n'ai pas la deuxieme prestation. L en cas était plus bon et ben en dessus de ce que l'on peut trouver sur AF depuis dubai ou meme depuis avril sur EY

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un peu décu de cette business à l'ancienne surtout que quelques mois avant c'était le 787-9

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on approche d'AMS

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on essaye de finir les programmes lol

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siege avec pitch

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confortable mais vraiment old school

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on dirai presque les anciennes J AF

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on sort

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on court pour aller chercher la corres sur Toulouse

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========== Dhabi Intl Arpt (AUH) - ==========



Security/Immigration efficiency: 10/10
Access and parking: 10/10
Services and activities: 10/10
General cleanliness: 10/10

========== KLM - Airline ==========



Cabine comfort: 5/10
Crew: 4/10
Entertainment: 6/10
On-time performance: 10/10
Appetizer: 9/10
Starter: 9/10
Main Meal: 8/10
Main Meal-2: 0/10
Cheese: 0/10
Desserts: 8/10
Alcohols: 9/10
Mid-flight snack: 0/10
Breakfast or light meal before arrival: 0/10

========== Schiphol Arpt (AMS) - ==========



Security/Immigration efficiency: 6/10
Access and parking: 6/10
Services and activities: 6/10
General cleanliness: 8/10

Summary:

Malheureusement en retard pas le temps de passer au salon un vrai aller retour.
KLM a malheureusement des cabine en rénovation et communique sur une flotte retrofité mais l'expérience me montre depuis 2018 que beaucoup d'avion ne sont pas encore retrofité.
l'offre reste néanmoins correct et l'upgrade de l'éco pour 359 était un super prix surtout que le billet A/R avait été acheté sur AF pour 349 aller retour en eco...

merci à tous pour votre attention

7 Comments

  • Emile


    Welcome back ! Ton vol ne donne pas envie. Merci du TR.

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  • LeColombienFR


    Heureusement que le prix de l'upgrade etait bas. Sinon...

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  • LeColombienFR


    Heureusement que le prix de l'upgrade etait bas. Sinon...

    Reply
  • Vendredi13


    Ouaf !

    J'y crois pas ! T'as raté l'omelette klm du petit-dej'....Et sa saucisse ! Pffff....
    Pour le salon, à l'arrivée, tu n'as aucune excuse : il fallait prendre le vol du soir;)

    Merci pour le partage !
    (ET +1 à l'équipage qui a surveillé ta ligne^^)



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  • jetsetpanda


    Merci pour partager ce TR.

    À mon avis c'est toujours intéressant de voler dans des vieilles cabines car elles finiront par être classées dans la catégorie nostalgique.

    Bon repas à bord mais malheureusement l'équipage n'était pas si top.

    Reply
  • Capoune


    Hello Fabrice et ravi de te relire.
    Compte tenu de la cabine je trouve l’upgrade assez cher pour ce court vol et l’horaire pourri.
    Du KL dans toute sa splendeur avec malheureusement un équipage un cran en dessous...
    On va dire que ça fait une belle Premium eco!

    Reply
  • GRMY


    Merci Fabrice pour ce TR..
    L'upgrade était à bon prix mais pas de chance d'être tombé sur une vieille cabine.
    La première prestation donne envie.
    Pas sympa de ne pas avoir été réveillé par l'équipage pour le petit-déjeuner.
    A bientôt !

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