Prologue:
Salut à tous et à toutes!Après un petit mois de vacances bien méritées en famille il est temps de reprendre la rédaction et afin de remettre dans le bain je vous propose ici un petit TR d'archives sur un produit qui n'existe plus j'ai nommé l'ancienne classe Madras d'Air Caraïbes.
Après un déplacement professionnel d'une semaine partagé entre St Martin et Fort de France voici donc l'heure du retour à la maison…
J'avais à l'époque choisi de voler sur TX car il s'agissait du meilleur rapport qualité/prix. Tout le routing ORY-PTP-SFG; SFG-FDF et FDF-ORY revenait à environ 1700€ en J. Sur AF rien que le transatlantique revenait à environ 2000€ dans la cabine Alizée… et environ 4000€ en J! SS possédait encore son ancien produit Grand Large qui était loin de ce que proposait TX.
Place au TR!
Passage rapide du PIF/PAF grâce au passage par la file crew. Me voici donc airside puis direction le nouveau salon TX de FDF. Vue extérieure du salon.
Il s'agit en fait d'un “couloir“ qui a été implanté entre deux portes d'embarquement. L'entrée.
De mémoire l'accueil fut courtois. Vues de l'intérieur du salon.
D'après mes souvenir l'offre de ce salon se limite à quelques snacks des softs et des alcool (du rhum bien entendu!). Rien de bien extraordinaire ou mémorable mais satisfaisant.
========== Madras ==========
Staff Service: 9/10
Entertainment: 7/10
Business Center: /10
Food: 7/10
Lounge Design: /10
Spa and Bathroom: /10
Wifi: /10
Summary:
Un vol très agréable comme à chaque fois avec TX en LC.Catering très correct. PNC très attentifs.
J'aimais bien cette cabine old school mais heureusement qu'elle a quand même évoluée!
Excellent rapport qualité/prix en remettant les choses dans leur contexte bien entendu.
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